汽车 C-V2X FEM
相关结果约2089833条Qorvo QPF1003Q 5 GHz C-V2X / DSRC / Wi-Fi 前端模块
Qorvo QPF1003Q是一款专为多标准系统如C-V2X、DSRC/11p和Wi-Fi设计的集成前端模块(FEM)。该模块具有紧凑的尺寸和集成的匹配功能,旨在最小化应用中的布局面积。性能方面,该模块针对5V供电电压进行优化,以节约功耗同时保持最高的线性输出功率和领先的处理能力。接收路径设计灵活,可支持外部滤波或LNA。QPF1003Q集成了5 GHz功率放大器(PA)、TX/RX天线开关和可旁路低噪声放大器(LNA)于一体,适用于ITS C-V2X、DSRC/11p应用、Wi-Fi信息娱乐和汽车遥测等领域。
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Qorvo QPF1003Q 5GHz C-V2X/Wi-Fi 前端模块
Qorvo QPF1003Q是一款专为汽车多标准系统设计的集成前端模块(FEM),适用于C-V2X、DSRC/11p和Wi-Fi等应用。该模块采用紧凑型设计,并集成了匹配网络,以最小化应用中的布局面积。其性能优化针对5V供电电压,在保持最高线性输出功率和领先边缘吞吐量的同时,节约功耗。接收路径设计灵活,可外部滤波或LNA。QPF1003Q集成了5GHz功率放大器(PA)、TX/RX天线开关和可选的低噪声放大器(LNA)。
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Qorvo QPF4554Q 5.18-5.925 GHz 802.11ac/p Wi-Fi C-V2X 汽车前端模块
Qorvo的QPF4554Q是一款专为802.11a/n/ac/p应用设计的前端模块(FEM)。该模块集成了单刀双掷开关和低噪声放大器,具有旁路功能,显著减少了客户应用中的布局面积、物料清单和制造成本。该设备采用2.3mm x 2.3mm x 0.45mm 16引脚QFN封装,适用于汽车V2X、无线接入点、网关、皮蜂窝/微蜂窝和物联网等应用。该模块符合AEC-Q100 Grade 2标准,具有13.0 dB的LNA增益、1.7 dB的噪声系数、0.8 dB的TX到ANT路径损耗和34 dBm的最大TX输入功率等关键性能。
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Qorvo QPF4554Q 5.18-5.925 GHz 802.11ac/p Wi-Fi C-V2X 车载前端模块
Qorvo QPF4554Q是一款专为802.11a/n/ac/p应用设计的前端模块(FEM),集成了单刀双掷开关和低噪声放大器,具有旁路功能,显著减少了客户应用中的布局面积、物料清单和制造成本。该模块采用2.3mm x 2.3mm x 0.45mm 16引脚QFN封装,符合AEC-Q100 Grade 2标准,适用于汽车V2X、无线接入点、网关、皮基站/微基站和物联网等应用场景。
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Qorvo QPF1002Q 5 GHz C-V2X 前端模块
Qorvo的QPF1002Q是一款专为C-V2X系统设计的集成前端模块(FEM),具有紧凑的尺寸和集成匹配功能,旨在最小化应用中的布局面积。该模块针对5V供电电压进行优化,以节省功耗同时保持最高的线性输出功率和前沿吞吐量。接收路径设计灵活,可外部滤波或LNA。QPF1002Q集成了5 GHz功率放大器(PA)、TX/RX天线开关和可旁路低噪声放大器(LNA)于一体。适用于ITS C-V2X、汽车前端、汽车遥测学和汽车信息娱乐等应用。
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初步CB1002 5 GHz C-V2X前端模块
CB1002是一款为C-V2X系统设计的集成前端模块(FEM),具有紧凑的尺寸和集成的匹配功能,旨在优化5V供电电压下的功率放大器(PA)性能,同时保持高线性输出功率和领先的数据吞吐量。该模块集成了5GHz功率放大器、TX/RX天线开关和可选的低噪声放大器(LNA),并支持外部滤波或LNA。
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【IC】每日一芯 | 芯百特UWB HB FEM CB9328收发一体,带射频开关,工作频率6-9GHz
芯佰特CB9328是一款收发一体,带射频开关的射频前端模组,采用GaAs pHEMT工艺,具有PA、LNA的FEM,不需要外部匹配组件,降低组装和调试复杂性和PCB面积,实现低成本解决方案,超宽带FEM最优选择。
Quectel AG55xQ系列符合IATF 16949标准的汽车级5G NR+C-V2X/DSDA模块,基于符合AEC-Q100标准的芯片组
QUECTEL - 汽车级5G NR+C-V2X/DSDA模块,汽车应用,AUTOMOTIVE GRADE 5G NR + C-V2X/DSDA MODULE,AG55XQ SERIES,AG55X SERIES,AG55X,AG553Q,AG552Q,AG550Q SERIES,AG551Q,AG550Q,AG551Q SERIES,AG55XQ-NA,AG552Q SERIES,AG55XQ-EU,AG55XQ,AG553Q SERIES,C-V2X(V2V、V2I、V2P)系统,交通系统。,路侧装置(RSU),车载单元(OBU),远程信息盒(T-BOX),远程通信控制单元(TCU),高级驾驶辅助系统(ADAS), V2I, V2P) SYSTEMS,ADVANCED DRIVER-ASSISTANCE SYSTEMS (ADAS),AUTOMOTIVE APPLICATIONS,C-V2X (V2V,ON-BOARD UNITS (OBU),ROADSIDE UNITS (RSU),TELEMATICS BOXES (T-BOX),TELEMATICS CONTROL UNITS (TCU),TRAFFIC SYSTEMS.
MeiG-MA922车规级 5G R16 + C-V2X 模组集成 CPU(~20K DMIPS 算力)
MA922系列是美格基于高通第二代骁龙汽车5G调制解调器及射频平台设计的车规级5G模组,支持3GPP Release 16标准,兼容全球主流频段。内置多核心CPU处理器,支持C-V2X功能,提供GNSS定位服务,接口丰富,适用于汽车相关产品。
MEIG - 车规级 5G R16 + C-V2X 模组,C-V2X,5G车规级模组,MA922-NA,MA922-EU,MA922-JP,MA922-CN,MA922 系列,MA922,MA922-ROW,奥布,盒子,蜂窝车联网,TCU系统,OBU,RSU,TBOX,TCU
国内Wi-Fi FEM领军企业康希通信携手金鼎资本,共启产业基金投资新篇章
在全球通信技术日新月异的背景下,国内Wi-Fi FEM领军企业——康希通信,于7月25日与知名投资管理机构金鼎资本旗下纵横金鼎正式签订投资协议,共同投资青岛执恒创业投资合伙企业(有限合伙)(以下简称“执恒基金”),执恒基金主要投资于通信、汽车、AI等领域的具有良好发展前景的,且能和公司主营业务形成良好协同性的优秀芯片企业。
支持5G与C-V2X技术的车规级无线通信模组A590,是5G RSU终端的最佳选择
有方科技车规级无线通信模组A590,支持5G与C-V2X技术,支持车与车直连通信,以及通过蜂窝通信与云平台联接,是5G RSU终端的最佳选择。A590基于高通车规级芯片SA515M开发,符合IATF 16949和ACE-Q100标准。
WG710X C-V2X 模组
本资料介绍了WG710X C-V2X通信模组,该模组基于3GPP Release 14协议,支持C-V2X PC5直接通信,适用于汽车和相关行业领域的无线网络产品和装备。它具备高性能CPU、支持LTE Band47频段、宽温工作范围等特点,并符合IATF16949汽车行业标准。
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