ZCU
相关结果约85条【IC】鸿翼芯车规级8通道半桥驱动芯片HE99MD9008,采用先进BCD9sL工艺,并联模式6A输出,可配置跛行模式
鸿翼芯推出车规级HE99MD9008多通道半桥驱动芯片,使用意法半导体最新一代BCD9sL先进工艺,具有高寿命、高可靠、0缺陷等优点,已获得AEC-Q100车规认证,广泛用于对各类电动机如直流电机、步进电机的高效驱动与控制。
发布时间 : 2025-03-03
SGMCD1020Q 22通道多路开关检测接口,用于汽车应用。
SGMCD1020Q是一款适用于汽车应用的22通道多开关检测接口芯片。它能够检测多达22个通道的开关状态,并通过串行外设接口(SPI)将开关状态信息传输到微控制器(MCU)。该芯片具有低功耗模式,适用于汽车或工业场景中的低睡眠状态电流需求。它还具备模拟多路复用器功能,可以将选定的输入模拟信号缓冲输出到AMUX引脚,以便MCU读取。
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当TE遇上ZCU,“域”强则强!一站式连接解决方案,助您“域”见未来
在汽车电子系统中, “域”的概念源于车辆功能的不断增加和电子电气架构的迭代升级。传统的分布式控制架构难以高效管理众多功能,因此,车辆系统逐渐被划分为不同的“功能域”(如动力域、车身域、驾驶辅助域和信息娱乐域等),每个域专注于特定的任务。
车内通信乘用车
本文探讨了汽车车内通信的演变,从传统的架构到域架构再到区域架构。重点介绍了区域架构在车内通信中的重要性,并详细说明了区域控制单元(ZCU)/区域网关的组件和功能。文章还涵盖了汽车以太网作为区域架构骨干的重要性,以及相关标准和ESD保护要求。此外,还提供了Littelfuse针对汽车以太网和CAN总线的ESD保护解决方案。
LITTELFUSE - FUSE,二极管阵列,聚合物ESD抑制器,多层压敏可变电阻,PPTC,POLYMER ESD SUPPRESSOR,肖特基二极管,保险丝,压敏电阻,MULTILAYER VARISTOR,TVS DIODE,MOV,TVS二极管阵列,TVS二极管,SCHOTTKY DIODE,DIODE ARRAY,TVS DIODE ARRAY,AQ24COM-01,SESD,440A,MINIASMD,AXGD,MLA AUTO,AUML,AQ3118,TP6KE,SZSMF4L,SLD8S,SZ1SMA,AQ3130,ASMD,AQ24ETH-02HTG,AQ24CANFD,AQ1005,DST,AQ1003,441A,TPSMC,TP,IN-VEHICLE COMMUNICATION,车内通信,PASSENGER VEHICLE,AUTOMOTIVE IN-VEHICLE COMMUNICATION,客运车辆,汽车车载通信
鸿翼芯推出8通道半桥驱动芯片HE99MD90088,灵活可配驱动有刷直流电机或步进电机
鸿翼芯全新推出HE99MD9008多通道半桥栅极驱动芯片,可形成8路高边/8路低边/或高低边灵活配置,支持驱动多通道大电流双极性步进电机、有刷直流电机、继电器和LED等,也可以作为多通道高边开关使用,兼容性更好,满足市场对高边、低边、全桥的需求。
欧冶半导体CEO高峰受邀出席中国电动汽车百人会论坛:预告工布系列智能区域处理器
3月28日-30日,中国电动汽车百人会论坛(2025)在北京举办。欧冶半导体联合创始人、CEO高峰受邀出席AI汽车论坛,并做了《区域控制器:实现汽车智能化的关键基础》的主题演讲。现场,高峰围绕汽车智能化如何打造超级计算机,以及计算和通信技术的融合进行了分享,并在现场预告了新一代欧冶“工布”系列智能区域处理器。
鸿翼芯高功能安全等级发动机核心驱动芯片斩获2024中国汽车芯片创新成果奖
2024年12月5-6日,由中国汽车工业协会、中国汽车工业经济技术信息研究所有限公司联合主办的2024全球汽车芯片创新大会在无锡盛大召开。鸿翼芯受邀出席此次盛会,其自主研发的“高功能安全等级发动机核心驱动芯片(Uchip)”荣获“2024中国汽车芯片创新成果(模拟类)”大奖。
【IC】全链国产,全系覆盖,全面认证!纳芯微高边开关系列重磅发布!
纳芯微电子近日宣布推出高边开关产品系列NSE34XXXS/D/Q和NSE35XXXS/D,其具备行业领先的带载能力和完善可靠的诊断保护功能,适用于驱动车身BCM等系统中各类传统的阻性、感性和卤素灯负载,同时也充分适配区域控制器ZCU中一/二级配电下常见的大容性负载。
ZC系列,ZD系列,ZP系列,ZK系列,ZS系列流量控制
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