Tandem/high-force cylinders
●特色:
■概述:通过串联2个、3个或4个具有相同活塞直径和冲程的气缸,与单个气缸相比,前进冲程(推力)中的力可以增加一倍、三倍或四倍。
■DNCT:
▲最多可组合2个气缸。
▲与推力一样,回程中的力是具有相应活塞直径的单个气缸的两倍。
■ADNH:
▲最多可组合4个气缸。
▲压缩空气的内部分布意味着只需两个接头即可对所有气缸加压。
▲回程中的力对应于具有相应活塞直径的单个气缸的力
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