车载收音机，车载FM/AM接收芯片Si4754 路测中遇到AM 1287KHz时会有啸叫，怎么解决？

车载收音机，车载FM/AM接收芯片 SI4754 路测中遇到AM 1287KHz时会有啸叫，怎么解决？
创建于2015-05-14

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_世强 (0)

设置Property 0x2109 AM_NB_MODE_CONTROL为0x0004，即基于Blocker Level自动控制。

创建于2015-05-14

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车载收音机，车载FM/AM接收芯片Si4754 路测中AM在于1287KHz有啸叫声，怎么解决？

对于AM啸叫问题，针对问题频点实际情况在TUNE命令中把INJSiDE参数改成固定的LOW-SiDE或者HIGH SiDE，可解决啸叫的问题。

2016-10-25 - 技术问答代理服务技术支持采购服务

车载收音机，车载FM/AM接收芯片Si4754路测中AM声音稍显沉闷，怎么解决？

设置Property 0x2200 AM_CHBW_SQ_MIN_MAX为0x2316，把最小信道带宽从2KHz扩大为2.2KHz。

2016-10-25 - 技术问答代理服务技术支持采购服务

车载收音机，车载FM/AM接收芯片Si4754 AM测试信噪比不稳定，噪声有抖动，怎么解决？

修改0x1306 AM_ACF_CONTROL_SOURCE属性为0x0001，从默认的SNR控制改成RSSi控制。

2016-10-25 - 技术问答代理服务技术支持采购服务

车载收音机，车载FM/AM接收芯片Si4754晶体负载电容如何匹配，怎么解决？

调整晶体负载电容与晶体规格要求一致，外部负载电容Cext=2[Cload-(5+XCLOAD[5:0]*0.25)]pF，其中XCLOAD[5:0]是芯片内部设置的负载电容参数，5是内部负载电容基数为5pF，Cload是晶体规格中负载电容参数。

2016-10-25 - 技术问答代理服务技术支持采购服务

车载收音机，车载FM/AM接收芯片Si4754信噪比差，无法测试灵敏度，怎样解决？

实际测试发现去掉LDO 3V3输出后串联的磁珠，FM/AM灵敏度测试OK，确保电源供应稳定。

2017-05-10 - 技术问答代理服务技术支持采购服务

【产品】支持全球FM和AM频段汽车收音机调谐器，专治多径失真

Si476x采用成熟的双天线相位分集接收系统和多种可编程技术，灵敏度达-3.5dBuV，大幅改善音质。

2017-05-25 - 新产品代理服务技术支持采购服务

DAB车载收音模块需要支持L-BAND，有哪些芯片可以支持？

1、DAB单芯片接收方案Si468x/Si463x都只支持BAND III波段信号接收，而不支持L-BAND信号接收。2、Si479xx系列Tuner芯片支持DAB L-BAND信号接收，其输出IQ信号需要DAB DEMOD调制解调芯片Si4614来完成解码，I2S音频数字信号可输出给Si479xx Tuner做DA转换成模拟音频信号。

2017-05-10 - 技术问答代理服务技术支持采购服务

【技术大神】RDS接收芯片注意事项：可爱又可恨的IIC通信

车载信息娱乐系统的调谐器芯片Si4749能够额外提供接收信噪比、多路径干扰等专属信息大大提高用户的使用体验，因此是交通广播的最常见解决方案。

2019-09-04 - 设计经验代理服务技术支持采购服务

车载收音机采用FM/AM接收器Si4754，在未接天线无信号输入时AM波段会有噗噗噪声，怎样解决？

从以下步骤可解决问题：1、在屏蔽房测试在AM频段不插天线，可以听到规律的“噗、噗”噪声，通过示波器测量音频输出波形发现间隔500mS一次毛刺波形，与I2C通信频次一次，即每发起一组I2C通信就有产生一次噪声；2、通过ISCB调试工具连接PC GUI控制客户收音模块上的Si4754芯片同样会有噪声，I2C总线通过屏蔽线连接到模块上噪声依旧，干扰应该是在模块上I2C总线干扰耦合进入了AM信号中；3、检查PCB布局认为I2C总线与AM信号输入的FM IntruSion滤波电路太近，容易拾取到I2C通讯时产生的干扰信号；将FM IntruSion滤波电路搬移到模块最左侧（左移1cm）后I2C通讯的时没有听到明显的噪声，恢复收音机自身软件控制后同样没有噪声，AM噗噗问题解决。

2016-10-25 - 技术问答代理服务技术支持采购服务

【经验】FM/AM调谐器通过校正晶体负载电容使调谐频率偏差最小化

Silicon Labs FM/AM调谐器中LO频率与所接收的FM/AM信号载波频率的完美契合是高稳定性接收与音频体验的基础。

2017-08-26 - 设计经验代理服务技术支持采购服务

【应用】十年市场认证的多波段收音芯片助力车载收音机

Si4732的BOM成本低，采用新的SOIC16封装，PCB生产工艺要求低，外围元件少。

2019-07-27 - 新应用代理服务技术支持采购服务

车载FM/AM收音机采用Si4754C-A55 TUNER，如何区分不同版本芯片?

（1）Si475x目前主要应用Si475x-A40版本，现在推出COST DOWN后装版本Si475xC-A55版本，同时也继续推出标准的汽车级版本 Si475x-A55版本（2）不同的芯片需要终于芯片Partnumber和FW版本两部分来确定具体的型号。（3）芯片版本通过调用si475x_get_PartInfo()函数来获取芯片版本信息，RESP2只是针对标准版本和COST DOWN C版本.标准版本读出来的 RESP2小于100，C版本读出来的RESP大于100。C版本RESP2大于100，再减去50后得到C的型号，比如54就是Si4754C，如果是55就是 Si4755C；RESP3/4则是FW版本号，ASCII格式，SI4754C FW版本是A55所以RESP3/4为5/5。

2017-10-10 - 技术问答代理服务技术支持采购服务

车载收音机采用Si4754 FM/AM接收芯片，Si4754 FM灵敏度较差，直通测试FM实用灵敏度为10~11dBuV EMF，该问题怎样解决？

从以下几点分析解决:1，使用示波器测量5V/3V3供电电源纹波都较小，在10mV以下，纹波方面没有问题；2，天线座是FAKRA头，测试时采用自制的转接老鼠尾头，转接收线接连不好，改成常用的圆柱座子测试，中高端（98.1/106.1MHz）灵敏度为6dB左右，但低端（87.5MHz）仍然在9dB左右；3，调整收音部分与主板其它部分的地连接没有改善；将3V3电源通过内部接地的DBYP引脚直接接外部地上测试低端灵敏度达到5dB，中高端灵敏度仍为6dB问题解决。

2016-10-25 - 技术问答代理服务技术支持采购服务