3个回答
-
- 用户34872353_世强 (0)
- 创建于2018-11-26
-
- angelar Lv7 . 资深专家 (0)
- 独立的BMS供应商有很多呀,深圳科列,北京海博思创,宁波普瑞,上海捷能,东莞钜威等等……
- 创建于2020-08-22
-
- 小康 Lv7 . 资深专家 (1)
- 世强上搜索MBS就可以查到有没有了
- 创建于2018-11-26
- |
- +1 赞 0
- 收藏
平台合作
相关推荐
电动汽车的驱动器用什么芯片?有什么推荐吗
功率器件主要还是igbt,有些小功率驱动器用的是mos管
电动汽车的低压附件管理有哪些?
新能源汽车(纯电动)里面用的高压配电盒里面都有什么器件??
现阶段,全电动汽车的瓶颈在哪呢??电池的容量问题吗??
全电动汽车的瓶颈主要是动力电池和配电网。动力电池问题为:1.电池能量密度和成组技术;2.电池快充技术;3.电池价格偏高。配电网问题为:现有低压配电设施不足以满足大规模电动汽车的充电需求。电动汽车充电时将使电网用电负荷大幅提高、出现谐波污染、加大电网峰谷差、使电网设备过载等,影响电网安全。
电动汽车的高压附件管理有哪些?
应该是高压控制箱吧,管理油泵气泵DCDC,电机控制器,空调,除霜,加热等
电动汽车的电池寿命如何?更换成本如何?
电动汽车寿命一般五六年,成本很高,例如20千瓦·时左右的电池包更换需要五六万左右,当然这是正规车用级别的。
全面解析BMS电池管理系统的定义、功能及其在现代科技中的关键作用
电池管理系统是一种电子系统,专门负责监控和管理可充电电池的运行状态。迈巨微电子凭借其在电池管理系统(BMS)领域的深厚技术积累和创新能力,已经成为全球市场的重要参与者。无论是在新能源汽车、两轮出行、电动工具,还是在工业储能、家用储能和机器人等领域,都展现出了卓越的技术优势。本文全面解析了BMS电池管理系统的定义、功能及其在现代科技中的关键作用。
MOS管在电池管理系统(BMS)应用中的MDD选型指南
随着电动汽车(EV)、储能系统及可穿戴设备的快速发展,电池管理系统(BMS)在确保电池安全、延长电池寿命、提高能效等方面发挥着至关重要的作用。半导体电子元器件中MOS管(场效应管)是BMS中不可或缺的核心元件之一,广泛应用于电池充放电控制、电池保护、电压平衡以及温度管理等功能中。如何选择合适的MOS管成为BMS设计中的关键任务。
MDD关于在MOS管在电池管理系统(BMS)中应用的解析
随着电动汽车(EV)、可再生能源存储和便携式半导体电子设备的快速发展,电池管理系统(BMS)在保障电池安全、延长使用寿命和提高效率方面的作用变得越来越重要。MOS管(场效应管)作为一种重要的半导体器件,在BMS中具有不可替代的作用,尤其是在电池充放电管理、电池保护和温度控制等方面。
【技术】解析锂电池保护板与BMS电池管理系统的区别
锂电池保护板的主要功能是为电机、储能设备等系统提供能量供应的锂电池管理系统。BMS电池管理系统具有过充、过放、过温、过流和短路保护功能。锂电池保护板是系列锂电池的充放电保护,BMS锂电池保护板非常重要。本文格瑞普将介绍锂电池保护板与BMS电池管理系统的区别。
凹凸科技全集成智能锂电池管理芯片OZ93510,内建高精度前端,支持3~10串电池管理(BMS)系统
随着生活消费需求的不断提高,对产品的智能化要求也越来越高,对电池包的要求也更多元化,需要其更加智能和灵活。O2Micro推出的OZ93510是一颗全集成的智能锂电池管理芯片,支持3~10S电池包,内建高精度的前端,ARM Cortex M0 MCU,库仑计,支持两路电流独立采样和保护,支持多种通信总线,满足了各种智能方案的需求。
C3030系列连接器在新能源电动汽车电池管理系统(BMS)中的运用
电动汽车通过BMS能够控制和管理电池更加有效率,每一个电池工作在可运行的区间范围内,避免电池的过充过放和热失控问题发生。在进行BMS项目建设中客户需要一款3.0mm间距的针座,单排,外锁扣锁紧结构,4位,180°直立,线对板连接方式,想要一款合适的针座。推荐电子谷连接器的C3030F0-1XX1XX0,满足外锁单排3.0mm间距,180°直立针座要求,采用高温材料,完全符合BMS项目设计要求。
什么是BMS?BMS到底在管理哪些东西?
BMS是电池管理系统是一种用于管理和监控电池组的系统,通过监测电池状态、控制充放电过程、保护电池安全等功能,确保电池组的安全、稳定和高效运行。BMS通常应用于电动汽车、储能系统、航空航天等领域。
电动汽车电池管理系统的演变:从被动电池均衡到主动电池均衡
在楼氏电容,我们对电池化学的发展趋势很感兴趣,因为这些趋势激发了电池管理系统 (BMS) 的进步。BMS负责通过管理温度、执行充电状态 (SoC) 评估和进行电池均衡来监控电池组性能。虽然被动电池均衡曾经是更常见的技术,但随着BMS的进步,一些电动汽车制造商正在转向主动电池均衡。这一变化影响到各级组件的选择,包括电容器的选择。采用主动电池均衡技术的BMS需要专门设计的高质量电容器。
【应用】LAPIS 16节电池串联模拟前端IC ML5238用于BMS电池管理系统,助力安全可靠运行
在电动自行车,UPS电源系统中通常会使用很多单节电池串联使用,对于单节电池的容量,温度以及绝缘电阻,系统都必须保证在可靠范围内,这就需要BMS电池管理系统对于每一节电池做到监测,Rohm旗下的LAPIS公司推出的5-16节电池串联管理IC ML5238支持电压监控,充放电电流监控,并可检测过充过放和充放电过流。
电子商城
现货市场
服务

提供稳态、瞬态、热传导、对流散热、热辐射、热接触、和液冷等热仿真分析,通过FloTHERM软件帮助工程师在产品设计初期创建虚拟模型,对多种系统设计方案进行评估,识别潜在散热风险。
实验室地址: 深圳 提交需求>

使用FloTHERM和Smart CFD软件,提供前期热仿真模拟、结构设计调整建议、中期样品测试和后期生产供应的一站式服务,热仿真技术团队专业指导。
实验室地址: 深圳 提交需求>