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中科微的AT6558R 替换 UBX-G7020/G8030，其Pin10用作有源天线供电，提供有源天线检测和短路保护。PCB设计时电感 L2和电容C20请靠近射频输入端。 这部分一定需要吗？如果我不需要天线检测和短路保护，是不是可以悬空？我用单独的电源给有源天线供电？
1、中科微高性能 BDS/GNSS 多模卫星导航接收机 SOC 单芯片，Pin10引脚的详细功能描述如下，详见数据手册 中科微 AT6558R BDS/GNSS卫星定位SOC芯片数据手册 中3.4章节：3.4 有源天线检测芯片集成了有源天线检测电路，可以给外部有源天线馈电。并根据馈电电流的大小，指示有源天线的状态。有源天线检测电路还提供了短路保护，通过限制给有源天线馈电的电流，保护芯片和有源天线不被损坏。检测电路定义了三种状态，当电流小于设定值时，指示天线开路；当电流大于设定值时，指示天线正常；当电流过大或者发生短路时，指示天线过流。 2、由于天线是导航系统的重要部分，强烈建议采用Pin10引脚给有源天线供电，使用片上自带的保护功能和检测功能。并按照中科微 AT6558R替换UBX-G7020/G8030设计手册中Pin10引脚的设计建议：“3、 Pin10 用作有源天线供电，提供有源天线检测和短路保护。 PCB 设计时电感 L2 和电容C20 请靠近射频输入端。”
中科微AT6558R可以使用1.8V供电，以降低功耗吗？
中科微的BDS/GNSS卫星定位SOC芯片AT6558R，可以使用1.8V供电，以降低功耗。
请问中科微定位芯片AT6558R和AT6558有什么区别？
中科微的定位芯片国内行业排名第一，AT6558R为ROM版本，不带升级功能，比AT6558成本低。很多应用中，客户不会用到升级功能，所以AT6558R性价比要高。
中科微AT6558R出厂时内置程序吗？
中科微AT6558R出厂时内置定位程序，上电后功能与模块功能一样。
我想要测试AT6558R这块芯片，看到你们官网有AT6558R，我想问一下自带代码的芯片有单卖的吗
您好，AT6558R出厂自带软件，不需要在芯片上编程开发，需要样品可通过在世强硬创电商平台搜索"AT6558R"，在商品页点击免费样品进行申请。
【技术】GPS有源天线电路设计小知识
目前国内主流的定位系统采用GPS（全球定位系统）和北斗定位系统，其民用波段都采用L1波段（中心频率为1575.42MH），电路板设计的优劣直接影响信号的传输和搜星数量的多少。下面威帆电子简单介绍一下GPS有源天线电路设计小知识。
GPS有源天线和无源天线哪个信号更好？
GPS有源天线在信号强度、抗干扰能力等方面相对无源天线具有一定的优势，更适合于对定位精度和信号质量要求较高的应用场景。然而，无源天线也因其简单的结构、低廉的成本和较小的体积，在一些特定的消费类电子产品中有着广泛的应用。在选择GPS天线时，需要根据具体的应用需求、使用环境以及成本等因素综合考虑，以确定哪种天线更适合您的设备。本文金航标来给大家分享GPS有源天线和无源天线的对比分析。
深度解析GPS有源天线：功能、优势与应用
在全球定位系统（GPS）的广泛应用中，GPS有源天线扮演着至关重要的角色。它如同GPS系统的敏锐“触角”，精准捕捉卫星信号，为众多依赖定位的设备和系统提供稳定可靠的支持。
【应用】低噪声放大器ATR2660S应用于GPS有源天线，L1增益达26.85dB，噪声低至1.18dB
GPS已经广泛应用于导航和无线车载中，为使用无线设备的提供定位功能，GPS天线分为有源天线和无源天线，其中GPS有源天线需由陶瓷天线、滤波器、LAN（低噪声信号模块）、线缆组成，在此应用中推荐一款中科微覆盖L1频段的LNA（低噪声放大器）ATR2660S，
GPS有源天线和GPS无源天线的区别——AGPS25A-60C、AGPS25P-60C为例
GPS有源天线一般就是要供电的天线模块,是由陶瓷天线、LNA（低噪声信号模块）、线缆、接头组成。GPS无源天线主要是陶瓷介质，而且大多数是正方形设计，尺寸有25*25到12*12mm，并且面积越大，共振的频率越高。本文介绍GPS有源天线和GPS无源天线的区别。
【应用】国产LNA XND1106IE用于GNSS有源天线，典型噪声系数低至0.8dB，增益达17.8dB
GNSS有源天线通过接收卫星信号进行定位，天线模组需由陶瓷天线、滤波器、电桥、LNA（低噪声放大器）等器件组成，在此应用中LNA推荐一款西南集成应用于1559MHz~1610MHz的XND1106IE。
通宇通讯携最新的金牛座高性能绿色天线平台、智能有源天线、4G+5G天馈系统等亮相世界移动通信大会
在刚刚落下帷幕的世界移动通信大会上，通宇通讯带来了其最新的金牛座高性能绿色天线平台、智能有源天线、4G+5G天馈系统等多种先进解决方案。除了5G技术的持续升级，通宇通讯还着眼于未来通讯技术的发展趋势，积极探索6G及更高一代通信技术，致力于引领下一个通讯革命的到来。通过不断创新，通宇通讯希望在未来的通讯领域中发挥更加重要作用，推动整个行业向着更加智能化、更绿色的方向迈进。
GPS 有源天线 AGPS20A-36C 产品规格书
AGPS20A-36C是一款专为GPSL1和BDS B1频段设计的内置有源天线，具备高增益、宽波束等特点，适用于车载导航、定位跟踪等领域。该天线内置LNA，具有一级放大功能，工作温度范围为-35℃至+75℃，存储温度范围为-40℃至+80℃。
G-NICERF - 内置有源天线,GPS有源天线,AGPS20A-36C,车载导航,定位跟踪,安防设备,行车记录仪
【应用】日清纺汽车级射频前段用于汽车GPS有源天线，集成LNA和SAW滤波器，带外抑制＞43dB
GPS导航是应用最广泛的一种方式，GPS导航少不了GPS有源天线来实现卫星信号的放大。在前装市场还需要器件过车轨认证，汽车功能的增加，对小型化也有额外的要求。日清纺的NJG1159PHH-A，能够大幅度减少PCB面积，实现有源天线小型化。
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可定制车载智能天线频率：20kHz、114.5 kHz、120- kHz、125 kHz、134 kHz、134.2kHz、134.5 kHz；工作温度范围：-40ºC to ~125ºC；电感范围：100~734；符合AEC-Q200（汽车质量标准）和IP68标准；
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可定制卫星定位天线协议：GPS、北斗、伽利略 (Galileo) 、格洛纳斯（GLONASS）卫星定位；增益：5~25dBi；驻波比：≤1.5；接口连接器：IPEX：1~5代IPE、SMA接口/公头等。
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