DQ5004 奔驰点火线圈
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UTC - N-CHANNEL IGNITION IGBT,N-CHANNEL IGNITION INSULATED GATE BIPOLAR TRANSISTOR,N沟道点火型绝缘栅双极型晶体管,INSULATED GATE BIPOLAR TRANSISTOR,绝缘栅双极型晶体管,N通道点火IGBT,UGV3040L-TM3-T,UGV3040L-TN3-R,UGV3040G-TF3-T,UGV3040L-TF3-T,UGV3040L-T2Q-T,UGV3040G-T2Q-T,UGV3040,UGV3040L-TA3-T,UGV3040G-TQ2-R,UGV3040G-TA3-T,UGV3040L-TQ2-R,UGV3040G-TM3-T,UGV3040L-TQ2-T,UGV3040G-TQ2-T,UGV3040G-TN3-R,AUTOMOTIVE IGNITION COIL DRIVER CIRCUITS,COIL –ON PLUG APPLICATIONS,汽车点火线圈驱动电路,螺塞式线圈应用
Littelfuse点火IGBT，每年超过2000万辆新车使用，可承受300mJ雪崩效应能量
Littelfuse是汽车防护设备的领先制造商，在点火系统方面拥有强大的实力。每年有超过2000万辆新车使用我们的点火IGBT。 Littelfuse点火IGBT管理和控制线圈两端的电流，以产生精确的火花。它们包含一个集成箝位结构和硅中栅极ESD保护装置。点火IGBT可提供极低的饱和电压。 点火IGBT可经受高达300 mJ的雪崩效应能量，足以应对最糟糕的状况（如二次侧开路或火花塞损坏）。
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【产品】通过车规AEC-Q101级认证的N通道点火IGBT RGPR10BM40FH，集成ESD和过压保护功能
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