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赛伍技术在动力电池领域已构建起从电芯至模组再到电池包一整套的绝缘防护解决方案,守护电芯安全
赛伍技术作为动力电池绝缘防护领域的材料解决方案专家。2020年开发出了第一代电芯蓝膜,以其优异的综合性能表现迅速占领市场,随后的多年迅速赶超并领先于其他竞争对手。近年来,电池技术迭代发展日新月异,而赛伍技术的创新脚步并没有停留,时刻聚焦市场需求并迅速开始着手开发第二代“高剪切蓝膜”系列产品。
赛伍出席2024重庆国际电池技术交流会/展览会,将持续深耕交通电力材料解决方案
2024年4月27-29日,“第十六届重庆国际电池技术交流会/展览会(CIBF2024)”在重庆国际博览中心隆重举行。本次展会,赛伍的明星产品,在和客户沟通以及横向比较之后,也获得了各位访客的询价和意向,本次展出的重点产品有:低温CCS快压膜、信号采集线覆盖膜、高强度冷板膜。
由赛伍技术主办的动力电池绝缘封装材料两项标准研讨会举行,助推动力电池绝缘封装材料行业标准建立
由清华大学苏州汽车研究院发起、赛伍主办的《动力电池信号采集板封装热压绝缘膜技术要求》和《车用低压柔性扁平线缆用绝缘膜技术要求》两项标准研讨会举行。本次研讨会讨论两项标准初稿内容,有助于动力电池绝缘封装材料行业标准的建立。
【应用】赛伍聚氨酯胶黏剂用于汽车顶棚、门内饰板、座椅、后备箱、备胎盖板联接,工艺简单,粘接强度大
由于聚氨酯(PU)胶黏剂含有大量极性集团和活性反应基团,性能调节范围极广,可粘接材料多种多样,同时使用工艺简单,且性能优异,粘接强度大,耐环境交变性好,特别适合于汽车内饰材料的粘接成型。本文赛伍介绍了聚氨酯胶黏剂在汽车内饰件中的应用。
“更快”、“更强”--冷板绝缘方案的终极追求
赛伍技术二代冷板专用绝缘膜不但继承了一代产品的高耐候性,高粘接,耐电解液,阻燃,防刺穿等一系列产品特性与优点,在剪切力性能方面表现也得到了提升,经过实验室验证可以达到4MPa。确保了其在复杂的车辆工况条件下,水冷板能够始终保持稳定、可靠的绝缘表现。
【产品】赛伍Busbar绝缘胶膜,有可靠的电气绝缘性和耐水解性,对叠成母排起保护作用
赛伍热压膜系列Busbar绝缘胶膜是以PET为基材,涂覆胶粘剂制作的绝缘胶膜,对叠成母排起保护作用,具有可靠的电气绝缘性、耐水解性和电、热老化性。
【产品】赛伍电芯终止胶带,具有优异的抗冲击性能,适用于电极材料收卷后粘接固定
赛伍电芯终止胶带是以PET为基材,涂覆耐电解液专用丙烯酸胶水而制的胶带,用于锂/镍/铬等各类铝壳、钢壳、软包电池电芯终止部位的绝缘保护和固定保护。
2024重庆国际电池技术交流会/展览会闭幕
2024年4月27-29日,“第十六届重庆国际电池技术交流会/展览会(CIBF2024)“在重庆国际博览中心隆重举行。通过展会,赛伍和上下游企业进行了充分的交流,并且互换了技术发展路线和新产品进展等信息,为进一步打开市场和与上下游的良好配合,制造了基础和空间。本次展出的重点产品有:低温CCS快压膜、信号采集线覆盖膜、高强度冷板膜。
【产品】赛伍专为动力电池热管理所开发的导热材料Cypad-L 系列导热垫片,具有低比重、轻量化的特点
苏州赛伍推出的Cypad-L系列导热垫片是专为动力电池热管理所开发的导热材料,具有低比重、轻量化、低出油的特点,并具有良好耐击穿电压、绝缘性、阻燃等性能,可帮助动力电池实现良好的热量管理。
赛伍技术将继续在电芯、电池包、整车低VOC胶带等材料领域瞄准市场痛点,持续在新能源汽车材料应用领域发力
赛伍技术依靠技术平台优势,持续在新能源汽车材料应用领域发力,赛伍技术电力与交通事业部将继续在电芯,电池包,模组,FFC电信号传输,整车低VOC胶带等材料领域瞄准市场痛点、以客户需求为导向、加大研发投入力度,持续激发创新潜能,令电力交通材料领域感受到赛伍技术创新的力量。
博恩导热界面材料热传导效率好、热稳定性高,帮助电动乘用车电池系统安全稳定工作
动力电池比普通储能电池性能要求更高,比如能量密度要求更大,充放电速度要求更快,电池输出电流要求更高。导热界面材料在电池中起到一个高效传输热量的作用,电芯温度过高时,热量通过导热界面材料传输至电池组中的铝板,再由铝板到金属外壳,保证电池模组的稳定工作。本文介绍电动乘用车电池系统可应用到的导热界面材料。
赛伍车载类绝缘胶膜系列,粘性长期稳定且无残胶,适用于动力电池模组及PACK结构件绝缘、电子料封装绝缘
赛伍车载类绝缘胶膜是以PET为基材,涂覆胶粘剂制作的绝缘胶膜,适用于动力电池模组及PACK结构件绝缘、电子料封装绝缘,是一种柔性、高可靠性的绝缘材料。具有粘性长期稳定、无残胶、基膜的高稳定性、基膜的高扩展特性。
【材料】赛伍提供可柔性装配的FRT防火材料,高温下保证绝缘、耐冲击,为新能源汽车“保驾护航”
赛伍技术研发的FRT防火材料,具有热安全:在高温下保证绝缘、耐冲击,杜绝热蔓延次生危害,耐化学性,耐电解液等优点,为新能源汽车“保驾护航”。
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测试等级:空气放电30KV±5%;接触放电30KV±5%,适用标准:GB/T 17626.2、IEC61000-4-2、ISO10605、GB/T 19951;给用户产品出电路保护设计方案建议及整改。点击预约,支持到场/视频直播测试,资深专家全程指导。
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