【选型】推荐汽车雷达天线设计选择吸波材料Eccosorb JCP-PBT-252，形状可定制

时间： 2019-10-02 来源：Laird

技术问答

在汽车雷达天线设计中，不管是24G还是77G，都是采用的阵列天线，因为只有采用阵列天线才能获得良好的方向图角度性能，在一个维度阵列单元的数量越多，其波瓣宽度才能压缩的越窄，从而实现更好的，更准确的角度测量。而单元之间的互耦或者说隔离度问题也随之出现。这就需要吸波材料在适当位置吸收掉部分电磁波，提升天线单元间的隔离度。

不同的天线结构，对于吸波材料的形状需求也是有差别的，吸波材料的形状也是其发挥作用的一大关键因素，因此可定制形状的吸波材料会很有竞争力。

另外现在的雷达市场已经不再高大上了，竞争者众，因此对价格的压力也大，一款性价比高的吸波材料的需求很迫切。

LAIRD公司的Eccosorb JCP-PBT-252就是这样一款满足以上所有条件的吸波材料。其吸波特性如下，可以看出在70G以上的频率，其对电磁波的衰减超过100dB/cm。

它是采用PBT热塑性材质的注塑吸收材料，用玻璃纤维增强，因此还具有良好的稳定性和增强的机械性能。Laird公司可以根据客户的要求或特定图纸提供产品。另外莱尔德将提供附加的工程服务以寻找机械固定和射频性能的最佳方案。因为本身材料便宜，由Eccosorb JCP-PBT-252制成的零件是传统解决方案的经济高效的替代品。

因此从三个方面来说，Eccosorb JCP-PBT-252都是汽车雷达天线设计中必不可少的吸波材料。

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