国际知名胶粘剂、密封胶制造领先者——SUNSTAR(盛势达)
产品亮点:
底填系列:底部填充胶,手机(索尼、夏普)、车载(ECU、传感器)、5G基站(富士)都有广泛的应用;
硅胶系列:硅酮胶,配合华为穿戴事业部开发,具有优异的耐酸碱性能,并将产品拓展到音箱、新能源电池等领域;
环氧系列:低温环氧,低温固化、优异的耐候性、低析出、高粘接强度,配合客户完成测试应用,客户代表欧菲光、合力泰等摄像头模组的应用;
聚氨酯系列:双组份环氧,高粘接强度、优异的耐候性得到小鹏汽车的信赖,并在其新能源电池模组得到应用。
UV胶系列:双重固化UV胶可以快速固化,阴影部分可以进行二次固化,具有优异的耐候性和电绝缘性能,主要用于电子电器PCB板的粘接,密封,保护。
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金菱通达改性环氧体系导热结构胶XK-D20L,为工业储能系统热管理提供坚实保障
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【产品】改性环氧树脂体系导热结构胶XK-D系列可用于新能源汽车电池包,粘接强度>8Mpa优于聚氨酯体系和灌封胶型
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请问贵司有没有聚氨酯体系的底填胶?
推荐Sunstar厂牌的991,这款产品是聚氨酯体系,80℃@10min低温固化,可温度返修。产品信息参考:https://www.sekorm.com/product/513682582.html
XK-D15L改性环氧双组份非硅酮导热结构胶技术数据表
描述- GLPOLY XK-D15L 双组分非硅热导结构胶是一种新型概念材料,具有橡胶改性环氧树脂专利。它属于环氧体系,具有良好的热导性、电绝缘性、超强粘接强度和密封功能。适用于电子和机械系统的各种轻质超结构的热传导、电绝缘、密封和粘接,尤其适用于新能源汽车CTP & CTC动力电池、航空航天、轨道交通等领域。
型号- XK-D15L
【产品】国产车规级双组份改性环氧树脂导热结构胶,助力新能源汽车延长续航里程与服役寿命
车规级导热结构胶一直是新能源汽车动力电池导热、结构粘接的难点,很多动力电池厂家为此头疼不已。而深圳金菱通达车规级双组份改性环氧树脂导热结构胶XK-D12L,不仅解决了传统聚氨酯体系导热结构胶老化寿命不足的问题,而且能够大大延长新能源汽车的整车续航里程和产品服役寿命。
汉司提供新型聚氨酯预聚体系全系列反应型热熔胶,满足电子组装工业要求
汉司组装工业部是专为满足快速发展的新兴产业客户群体的需求而设立的,着眼于技术创新,根据客户不同需求而进行快速有效的产品研发与技术服务。产品技术平台涵盖环氧体系,聚氨酯体系,热塑/热固系统,UV光固及改性硅烷。主要涉及电子行业,手持设备,光通讯,新能源,轨道车辆及工业4.0产品线。
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可定制1027S、1097、1093A、1099、991系列,粘度:900~2万;硬度:70~90D;固化速度:5~15min;粘接强度:15~20Mpa;不同规格包装形式。
最小起订量: 1支 提交需求>
可定制导热胶的导热系数1~6W、粘度范围3000~250000cps、固化方式可加热、仅室温、可UV;施胶方式:点胶机、手工、喷胶、转印;支持颜色、硬度、固化时间等参数的个性化定制。
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