绝对压力传感器在进气歧管压力传感器中的应用
概述
压力传感器在汽车电子中有很多应用，主要应用有轮胎压力检测系统（TPMS）、制动真空助力器、油压感测（OPS）、发动机管理系统（MAP/BAP）、燃油箱蒸汽压力、柴油机颗粒过滤器（DPF）、传动液压测量、废气再循环（EGR）、车侧气囊碰撞（SIS）、行人保护等等。本文主要介绍SMI的压力传感器SM5420在发动机管理系统中做进气歧管压力传感器的应用。
进气歧管压力传感器原理
进气压力传感器检测的是节气门后方的进气歧管的绝对压力，它根据发动机转速和负荷的大小检测出歧管内绝对压力的变化，然后转换成电压信号传输给ECU（电子控制单元），ECU依据此信号电压的大小，来控制基本喷油量的大小。
进气压力传感器一般分两种，压敏电阻式及根电容式。压敏电阻式传感器因具有响应时间快、检测精度高、尺寸小且安装灵活等优点，被广泛使用于汽车的D型喷射系统中。
图1：进气歧管绝对压力传感器图样及结构图
1.滤清器 2.塑料外壳 3.MFI过滤器 4.信号调理电路 5.压力变送单元
电路设计
进气歧管绝对压力传感器的电路由两部分组成，如图1中的4与5，信号调理电路与压力变送单元，SM5420C就是作为压力变送单元，信号调理电路推荐客户MLX90328。图2为进气歧管压力传感器的电子单元部分的电路设计图。
图2：压敏电阻式绝对压力传感SM5420应用电路
SM5420输出为0—127mV左右的电压信号，信号经过MLX90328放大、补偿、偏置处理之后，最终输出一个0.5V—4.5V的标准电压信号。
SMI的SM5420C的特点：
• 未补偿，绝对压力传感器: 针对MAP/BAP应用，优化的接口带有环型密封功能。
• 绝对压力范围：15PSI, 30PSI, 60PSI和100PSI
• 小封装、低成本、鲁棒性好的SO-8封装
• 宽温度使用范围（-40°C到﹢125°C）
• 高mV级电压输出
• 通过汽车级认证（AEC-Q100）
总结
绝对压力传感器SM5420在MAP（进气歧管压力传感器）应用中有众多优势，低成本、高精度、SO-8封装等。带SO-8小封装，搭载信号调理电路做成线路板后，直接注塑封压成MAP成品，有生产工艺相对简单、投入成本低、量产速度快等优点。绝对压力传感器SM5420非常适用于MAP应用中。
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ybgy Lv7. 资深专家 2021-12-05学习 -
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ybgy Lv7. 资深专家 2021-11-19学习 -
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watson Lv7. 资深专家 2018-05-28挺不错的
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