【应用】采用SOP-8封装的芯片式电流传感器MLX91208用于新能源车电驱，带宽高达250kHz

时间： 2022-05-11 来源：世强

技术问答

新能源车电驱三相输出的电流采样，传统方案是采用成品霍尔器件，但随着动力要求越来越高，新能源车的电驱功率也开始增大、集成度也要增加。传统的成品霍尔器件在体积和性价比上没有优势，本文结合迈来芯（MELEXIS）的高带宽芯片式电流传感器 MLX91208，介绍其在新能源车电驱的应用及其优势。

如图1所示，是新能源车电驱的电路拓扑示意图，动力电池的高压直流电经过电驱的功率转换，输出三相电驱动电机。随着新能源车的普及，对电驱功率的要求也越来越高，因此输出电流也越来越大，而功率很大程度上取决于输出三相电的高电流采样检测部分，更高性能的电流传感技术的重要性亦将与日俱增。

图1 新能源车电驱电路拓扑示意图

针对上述要求，迈来芯推出了芯片式电流传感器MLX91208，其在新能源车电驱应用优势如下：

1、带宽高，带宽可达250kHz，不仅可以满足IGBT功率器件开关频率转换，也可以满足频率更高的SIC功率器件转换，确保高频开关应用下电流采样的稳定性；

2、性价比高，相对于较大体积的成品霍尔器件来说，MLX91208采用SOP-8芯片式小体积封装，小体积高集成优势明显；成本上，配合屏蔽罩，整体成本在批量生产上相对于成品霍尔器件有一定的优势，因此综合起来性价比高；

3、应用灵活，采用的是客户可编程模式，针对不同结构的电驱产品，可补偿在组装过程中所产生的机械/磁路误差，所以应用设计非常灵活；

4、响应速度快，虽然是检测由电流所产生的平行于芯片表面的磁感应强度，但它能提供高速的模拟信号输出，其响应时间仅为3μs，可以确保电驱产品功率的迅速改变转换，确保驾驶安全；

5、满足车规AEC-Q100的可靠性认证，车载应用时，确保使用寿命的稳定性，从而让驾驶更加安全可靠。

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