Melexis累积出厂第10亿颗Triaxis®位置传感器!适用于各种线性、角度和三维应用
MELEXIS(迈来芯)的Triaxis®系列产品已发展到具有4种不同封装和7种输出协议的15款产品,支持汽车和工业产品中的大量位置传感应用。
Triaxis® 是一种创新型磁性传感器技术,可通过单个传感器实现高精度三轴磁场测量。适用于种类繁多的线性、角度和三维应用。
传统的霍尔效应传感器只能感应垂直于霍尔效应元件表面,即 IC 和封装表面的磁通密度。这些单轴器件能够实现某些应用,但通常需要采用复杂的磁场结构并且存在精度问题,温度范围较大时尤为如此(被测磁体的热漂移所导致)。
Triaxis® 传感器采用Melexis获得专利的创新型磁性传感器技术,能够在单个集成电路中测量三个磁通分量(BX、BY 和 BZ)。该过程通过集磁片技术 (IMC®) 来实现。使用三个磁分量,可以构建用于确定旋转(角度)、线性(行程)甚至操纵杆运动的 2D 或 3D 传感器,还可以构建可输出各个磁分量(BX、BY 和 BZ)的 3D 磁力计。
Triaxis® 传感器的优势
Triaxis® 传感器尺寸小、耐高温,通过调整片上磁场角度计算可实现多种传感应用。由于角度计算是测量两个或三个磁通分量之间的相对值,因此测量结果不会受到温度变化以及磁性和机械(例如气隙、偏心距)误差的影响。
完成模块装配后,凭借片上参数(例如 4 至 32 点校准)执行额外的校准过程即可获得出色的线性度和精确度。传感器具有高度灵敏性和灵活性,支持使用各种磁铁形状(圆盘、棒形、方形)和化学物质(铁氧体、NeFeB、SmCo、AlNiCo...),同时可达到较高精度。
采用非接触式的磁场感应,Triaxis®传感器对污垢、灰尘、油类、气体和其他污染物并不敏感。IC 本身可以使用塑料包覆成型或灌封以防受到污染,即使暴露在严苛的介质环境中,也能保证很长的使用寿命。
第三代 Triaxis® 位置传感器
Triaxis® 传感器历史悠久,第三代传感器基于前两代传感器进行了实质性的改进,获得客户的广泛赞誉。该系列传感器采用新型杂散场抗扰模式,可显著降低或消除电动车中发现的其他磁体或载流导体产生的杂散场的影响,同时分别使用四极或两极磁体支持轴上旋转或线性运动。
这种杂散场抗扰模式减少了设计约束,非常适用于电动车应用,满足 OEM 厂商对高达 4kA/m 的杂散场要求。此外,第三代传感器工作温度高达 160℃,可在高温环境的执行器中使用(例如涡轮增压器废气门),而增强的线性化功能可最大限度降低因机械装配误差而产生的精度误差。
第三代传感器是首款符合 ASIL-C (SEooC) 标准的产品,改进了 EMC 功能和并增强了热漂移性能。
Triaxis® 传感器封装
IC 封装类型多样,涵盖范围从工业标准 SOIC-8、TSSOP-16 和 QFN-16 到 Melexis 双模封装 (DMP-4)。SOIC-8、QFN-16 和 DMP-4 都包含一颗单传感器芯片。TSSOP-16 包含两颗完全独立的传感器芯片,具有独立的电源、接地和输出引脚,可为需要更高级别安全性或可用性的系统实现冗余操作。DMP-4 旨在通过焊接直接连接到连接器引线框进行集成而不使用 PCB,从而优化封装、降低系统成本并提高可靠性。
最后值得一提的是,Triaxis® 传感器符合 ASIL 标准,内置一整套机载诊断器件,可以保证系统安全、正常运行。Melexis 可以提供额外的辅助文档(安全手册),证明该传感器已执行必要的安全分析,符合ASIL/ISO26262 的要求。
Triaxis® 传感器有哪些用途?
Triaxis® 传感器主要用于各种汽车位置传感应用,例如转向角、踏板位置、电子节气门体、EGR 阀、变档杆、涡轮增压执行器、电机位置、底盘高度等。Triaxis® 同样适用于非汽车行业,诸如农用车辆和设备、操纵杆、人机接口、重载汽车、叉车、机器人、轮椅、工业起重机等。
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plhust Lv7. 资深专家 2019-11-20nice
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赤那 Lv8. 研究员 2019-08-06支持
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