适用于新能源电池CTP的金菱通达导热结构胶,最高导热系数13W
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金菱通达研发的导热结构胶“A02+A08+D12”是针对软包电池应用,导热结构胶“A02+A08+D20/D30”是针对硬包(方壳)电池。
很多工程师朋友会关心哪个新能源客户在应用哪家导热结构胶,其实工程师们会更加清楚,现在量产应用导热结构胶,除了C公司,B公司,其他的项目也还在小打小闹。金菱通达导热系数2W的XK-D20系列导热结构胶也得到瓦克的关注,但金菱通达也在不同阶段对应不同的导热结构胶项目,整个金菱通达的市场交货情况也正在逐步走高,2022后年金菱通达的导热结构胶将会爆发式交货。
对于新能源电池CTP导热结构胶资料,工程师关注的导热结构胶点大致有导热系数,拉伸强度/剪切强度,硬度,伸长率,质保期等,还有是否很好的打胶,打胶后胶是流淌或者触变体等等。每家汽车的技术要求也不一,但金菱通达导热结构胶都可以一一对应。
金菱通达导热结构胶优势:
1.最高导热系数13W,新能源电池CTP是足够可以满足的。
2.艾宝西组份,独家配方体系。
3.服役寿命>25年,验证测试独步业界。这可靠性应该能让工程师们很放心了吧。
4.粘接强度>8Mpa,可按客户需求定制。不怕你提更高的强度~
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本文由JWM转载自金菱通达,原文标题为:新能源电池CTP金菱通达导热结构胶不藏了,本站所有转载文章系出于传递更多信息之目的,且明确注明来源,不希望被转载的媒体或个人可与我们联系,我们将立即进行删除处理。
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产品型号
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品类
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Thermal conductivity(W/m.K)
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Flammability
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XK-P
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热界面材料
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11W/m.K
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UL 94-V0
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选型表 - 金菱通达 立即选型
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