如何为燃油车电源系统过ISO7637-2 5a/5b抛负载电压冲击测试选择一款合适的防反接二极管？
之前发布一篇《一文教你如何让燃油车电源系统过ISO7637-2 5a/5b抛负载电压冲击测试》文章后，文中推荐Littelfuse针对汽车过抛负载单独开发的一款的SLD8S系列的单相TVS管，推荐型号为SLD8S36A，考虑到客户有防反接设计需要，故建议在TVS管前加一防反接二极管，参考电路示意图如下：
图1：汽车12V/24V电源系统典型应用电路示意图
针对此防反接二极管有何设计注意事项呢？主要考虑点是：
1、 因防反接二极管放置在TVS管之前，故需要承受TVS管过ISO7637-2 5a/5b抛负载时的最大峰值浪涌电流。
2、 同理，防反接二极管需要承受TVS管过ISO7637-2 5a/5b抛负载时的最大峰值浪涌电压。
防反接二极管器件选型分析：
1、电压考量：以24V电源系统为例，TVS管必须承受最大峰值浪涌电压123V~174V，参考如下图2所示，故防反接二极管的额定工作电压需大于174V。
图2：ISO7637-2 5a/5b抛负载电压冲击测试波形和相关参数
2、电流考量：防反接二极管需要承受TVS管过抛负载时的最大峰值浪涌电流，以推荐littelfuse的SLD8S系列的单相TVS管SLD8S30A/SLD8S33A/SLD8S36A为例，TVS管可承受的浪涌电流范围为121A~144A，参考如下图3所示，故选择的防反接二极管必须可承受大于144A的浪涌电流，可防止因电流裕量不足出现防反接二极管烧毁风险。
图3：littelfuse的SLD8S系列单相TVS管电性参数
针对如上两点分析考量，这里推荐新电元的600V/20A快恢复二极管D20FD60LU，通过AEC-Q101认证，可承受最大峰值浪涌电流达160A，满足设计需求，其主要电性参数参考如下图4所示。
图4：新电元快恢复二极管D20FD60LU电性参数
最后，总结下D20FD60LU快恢复二极管的竞争优势：
1、 可承受最大峰值浪涌电流达160A，满足过ISO7637-2 5a/5b抛负载测试的严苛电流要求。
2、 通过AEC-Q101认证。
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