基于Silicon Labs汽车级DAB接收芯片Si4632设计的车载接收方案
随着欧洲汽车市场车载广播接收设备对数字DAB广播接收的支持越来越大众化,数字广播接收将成为下一个广播接收热点方式。DAB数字音频广播将以其高品质的音频广播质量为听众带更好收听体验。
本文介绍一种基于SILICON LABS汽车级DAB接收芯片Si4632设计的车载接收方案,如下图1,该方案可分为主动模块Master方式和被动从模块Slave模式。主动模块Master方式为图中深蓝色虚线框内部分电路,主要包括RF输入电路、DAB/FM/AM接收芯片、TUNER控制芯片Silicon Labs C8051F380、Firmware固件存储Flash、PC在线升级USB端口等部分。音频信号支持模拟立体声输出和I2S数字输出两种方式。主动模块由Silicon Labs MCU C8051F380通过 SPI控制DAB Tuner Si4632芯片完成工作,SPI方式可以加快在线升级的速度,升级时Firmware数据将通过F380 SPI接口发送给Si4632,再由Si4632 透传并写入Firmware Flash。
图1: Si4632车载单芯片DAB接收方案框图
被动从模块Slave模式具体来讲又可以分为两种方式:方式一,模块无MCU,通过SPI/I2C直接由主板上MCU或SoC来完成控制;方式二,模块集成F380 MCU,通过UART或者I2C与主板MCU或者SoC以命令方式来控制模块工作。
该方案有成熟的参考SDK代码包,支持主动模块方式,以及UART接口命令方式应用,如需采用I2C命令从模式可移植I2C命令替换UART命令。由主板MCU或者SoC直接控制DAB Tuner时,则与主模块方式相似,将SDK代码移植到相应的MCU;如果SoC为操作系统平台,也同样需要完成驱动移植。
方案中采用的汽车级DAB接收芯片Si4632完全按车载应用设计,符合ACE-Q100汽车级产品认证,AM波段采用单天线输入,而非差分输入,因而无需外接磁棒天线或者环形天线从而可以与VHF波段使用同一天线进行接收。同时Si4632完整的支持模拟FM/AM接收传统的FM Channel EQ抗多径干扰和FM/AM动态带宽控制等高性能车载应用算法,免除了工程师对接收性能的后顾之忧。
获取更多方案及产品信息请联系Silicon Labs的授权代理商世强。
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产品型号
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品类
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系列
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Frequency(MHz)
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Flash (kB)
|
RAM (kB)
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Vdd min(V)
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Vdd max(V)
|
Package Type
|
Package Size (mm)
|
Internal Osc.
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Dig I/O Pins
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ADC 1
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Temp Sensor
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Timers (16-bit)
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PCA Channels
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DAC
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Comparators
|
UART
|
SPI
|
I2C
|
HS I2C Slave
|
EMIF
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CAN
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LIN
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VREF
|
Debug Interface
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C8051F392-A-GM
|
8位MCU
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C8051F39x Small Form Factor
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50
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16
|
1
|
1.8
|
3.6
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QFN20
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4x4
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±2
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17
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10-bit, 16-ch., 500 ksps
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Temp Sensor
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6
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3
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10-bit, 2-ch.
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1
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1
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1
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2
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0
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0
|
0
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0
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VREF
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C2
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产品型号
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品类
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MCU Core
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Frequency(MHz)
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Flash (kB)
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RAM (kB)
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Dig I/O Pins
|
5 Volt Tolerant
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ADC 1
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USB
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Temp Sensor
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Timers (16-bit)
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PCA Channels
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Comparators
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UART
|
SPI
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I2C
|
HS I2C Slave
|
I2S
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EMIF
|
CAN
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LIN
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Vdd min(V)
|
Vdd max(V)
|
Package Type
|
Package Size (mm)
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Internal Osc.
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VREF
|
Debug Interface
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Temperature Range (ºC)
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C8051F380-GQ
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Microcontroller
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8051
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50
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64
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4.25
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40
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5 Volt Tolerant
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10-bit, 32-ch., 500 ksps
|
USB
|
Temp Sensor
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6
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5
|
2
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2
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1
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2
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0
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0
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0
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0
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0
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2.7
|
5.25
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QFP48
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7x7
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±1.5
|
VREF
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C2
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-40 to 85
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电子商城
现货市场
服务
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