【经验】霍尔位置传感器MLX90333BCT无法正常输出PWM问题调试
随着电子行业的蓬勃发展，给各行各业的产品都带来了巨大的技术革新。而在汽车行业上的电子换挡器而言，也为其开发创造了更多的可能性。原先电子换挡器多以机械结构方式进行开发，而目前很多人会选用3D的霍尔传感器进行开发设计，而其中MELEXIS MLX90333BCT霍尔位置传感器受到很多人的信赖。其高稳定性、高的线性度以及具备模拟和数字两种输出模式等优点成为吸引大家选择它用于电子换挡器开发的契机。而在开发过程中很多人反馈其无法正常输出PWM波形。本文针对这种问题，给大家做一些分析。
首先，我们这里先参考“【经验】3D霍尔传感器MLX90333BCT的9点标定分析与线性度优化方法”，确定校准方式正常。而在校准没问题的时候，在进行测试时，一定记得把PWM_Mode给勾上，这样才能正常输出PWM模式。当然即使这样我们仍然发现，其OUT1和OUT2的输出是联动模式，这主要是由于其调试软件本身的问题造成的而非芯片输出问题，而这时候我们需要通过示波器测量其OUT1和OUT2的PWM输出的占空比，进行验证其输出的合理性。
而如果我们通过示波器检测发现，如果其仍然是联动的。那么我看下图，读取芯片的EEPROM,确定PWM latch是否被选中，如果选中后，将其去掉，然后从新写入EEPROM.这样我们再次通过示波器观看，就发现PWM输出正常啦。
以上针对MLX90333BCT的PWM输出问题一些简单分析，如果大家对于这一块有什么问题，可以在文章下方留言。
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