【经验】新能源汽车电池有几种,它们的区别在哪里?
现在是电动汽车的发展上升期,电车取代燃油车的步伐正在大步向前迈进。目前新能源汽车电池分类主要从两方面分别,一是电池材料,二是电池封装类型。按电池材料,可以分为铅酸电池、镍电池和锂电池。按封装类型,可以分为圆柱形电池、方形电池和软包电池。那不同类型电池的有什么特点呢,它们的区别在哪里呢?
一、按电池材料分类,新能源汽车电池有以下四种类型
1、铅酸电池
铅酸电池作为比较成熟的技术,因其成本较低,而且能够高倍率放电,依然是唯一可供大批量生产的电动车用电池。但是铅酸电池的比能量、比功率和能量密度都很低,以此为动力源的电动车不可能拥有良好的车速及续航里程。
2、镍镉电池和镍氢电池
虽然性能好于铅酸电池,但含有重金属,使用遗弃后对环境会造成污染。镍氢动力电池刚刚进入成熟期,是目前混合动力汽车所用电池体系中唯一被实际验证并被商业化、规模化的电池体系,现有混合动力电池99%的市场份额为镍氢动力电池。
3、锂电池
传统的铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池本身技术比较成熟,但它们用在汽车上作为动力电池则存在较大的问题。目前,越来越多的汽车厂家选择采用锂电池作为新能源汽车的动力电池。
4、磷酸铁锂电池
磷酸铁锂电池也是一种锂电池,其比能量不到钴酸锂电池的一半,但是其安全性高,循环次数能达到2000次,放电稳定,价格便宜,成为车用动力新的选择。
二、按电池封装类型分类,新能源汽车电池有以下三种类型
1、圆柱形电池
电动车的圆柱形电池在设计上基本和我们日常所见的5号电池一模一样,电动车行业的标杆特斯拉就是使用的这种电池外形,它的生产工艺非常成熟,性能也比较稳定。而特斯拉之所以选择这种电池外形,主要是因为它在打包的时候,电池与电池之间会留下一些孔隙,而这些孔隙可以很好的为电池提供散热的空间,有效避免电池出现过热情况。不过这种电池因为使用金属外壳,所以重量比较大,而且单个电池的能量密度也不是很高。
2、方形电池
方形电池也很是常见,电动摩托车上大部分也是用的这种电池,这种电池的一大特点就是重量轻,能量密度高,供电能力非常强劲。而在电动汽车上,它除了以上优点外,还有一大好处就是能够根据不同的车实现定制,且安全性非常不错。而这种电池的缺点就是标准难以统一,每个车的电池型号都不太一样,这容易引起市场混乱。
3、软包电池
软包电池最常见的就是我们手机中的电池了,因为只有一层铝塑膜作为封装材料,所以这种电池的重量算是几种电池中最轻的一种了,而且能量密度也不低,从手机这么一小块电池就能待机好几天就能看出来了。不过也因为采用了铝塑膜作为封装材料,其在安全上就显得有点差了,电池基本没有什么保护措施。
- |
- +1 赞 0
- 收藏
- 评论 0
本文由小背篓转载自格瑞普,原文标题为:新能源汽车电池有几种,它们的区别在哪里?,本站所有转载文章系出于传递更多信息之目的,且明确注明来源,不希望被转载的媒体或个人可与我们联系,我们将立即进行删除处理。
相关推荐
如何对磷酸铁锂电池进行充电和放电?
磷酸铁锂电池是目前市场上最安全的锂电池类型之一,它被制成体积小、重量轻、能量密度高。磷酸铁锂电池的循环寿命可以达到数千次循环。格瑞普的磷酸铁锂电池提供与许多锂离子应用兼容的高功率电池性能,并且能够提供更大的功率和更长的使用寿命。
LFP磷酸铁锂电池和NMC三元锂电池有什么区别?
LFP电池是指磷酸铁锂电池(Lithium Iron Phosphate Battery)的简称。它是一种新型的锂离子电池,由锂离子电池的一种,具有高能量密度、长寿命、安全性好等特点,被广泛应用于电动汽车、储能系统、电动工具等领域,既然如此,那LFP磷酸铁锂电池和NMC三元锂电池的区别有哪些呢?
【经验】从9个方面对比锂电池和铅酸电池哪个更好
锂电池和铅酸电池是目前市面上较为常见的两种电池,目前锂电池和铅酸电池在储能领域都有着举足轻重的地位,谁也无法完全替代谁,那么锂电池和铅酸电池哪个更好呢?本文格瑞普就带大家从价格、能力密度、使用寿命、安全性等9个方面进行对比。
磷酸锂铁电池与铅酸电池哪个好?
铅酸电池一般深充深放电300次以内,有记忆,寿命在两年左右。并且铅酸电池内有液体,消耗一段时间后,如果发现电池发烫或者充电时间变短,就需要补充液体。磷酸铁锂已经过严格的安全测试即使在最恶劣的交通事故中也不会产生爆炸,表现出更高的安全性能。
【技术】解析电动车锂电池、石墨烯、黑金、铅酸电池哪个更耐用
目前被研究的电池类型很多,但真正应用在电动车上,常见的无非是锂电池、石墨烯、黑金、铅酸电池,其中锂电池细分为磷酸铁锂电池,三元锂电池、锰酸锂电池、钛酸锂电池。今天格瑞普给大家介绍下电动车各种电池的耐用度排名。
磷酸铁锂电池的真实寿命
磷酸铁锂电池质量比较好的情况下,衰减量可以控制在5%以内,第二年可以在15%以内。三元类型的,1年降幅在7-10%,2年在20-25%。当然,具体也和使用负荷,使用频率有关系,这里只是一个大概的表述。磷酸铁锂电池真实寿命即达到2000次,此时还有95%的容量,其理念循环寿命更达到3000次以上。
解析气凝胶隔热材料在新能源汽车电池上的应用
电动汽车主要以锂离子电池作为动力电池,而极端条件下电池热失控是电动汽车的首要安全性问题,常见的较为严重的是电池过充导致温度过高,致使电动汽车着火,爆炸。对于新能源汽车电池单元局部失控问题,气凝胶隔热材料是解决动力电池热失控的有效措施,可以提高新能源汽车的使用安全性。本文中Qingenergy来为大家介绍气凝胶隔热材料在新能源汽车电池上的应用,希望对各位工程师朋友有所帮助。
【技术】一文介绍钛酸锂电池及其优缺点
钛酸锂电池作为新型锂电池,与传统的磷酸铁锂电池、三元锂电池相比,具有独特的优缺点,今天格瑞普电池就带大家来一起了解一下什么是钛酸锂电池,钛酸锂电池优缺点有哪些?钛酸锂电池(简称LTO电池)是一种特殊类型的锂离子电池。
【技术】解析锂电池的寿命一般是多久
锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。由于锂金属的化学特性非常活泼,使得锂金属的加工、保存、使用,对环境要求非常高。所以,锂电池长期没有得到应用。随着科学技术的发展,现在锂电池已经成为了主流,但大家也一直关心一个问题,那就是锂电池的寿命一般是多久,今天格瑞普电池就跟大家说说这个问题!
电池充电次数是否对磷酸铁锂电池寿命有影响?
大家知道铅酸电池的循环寿命约为300次,最大为500次。但磷酸铁锂电池的循环寿命可达2000次以上,标准充电(5小时率)后可达2000次。同等质量的铅酸电池为“新半年、旧半年、保养半年”,最多在1~1.5年,而磷酸铁锂电池在同等条件下使用理论寿命将达到7~8年,这是为什么呢?
【技术】解析锂电池、石墨烯电池、铅酸电池的对比
电动车经过近几年来的迅猛发展,目前电动车使用的电池主要分为锂电池、石墨烯电池与铅酸电池三种类型,那锂电池、石墨烯电池和铅酸电池哪个更好呢,本文格瑞普将为你详细介绍!
低温锂电池是怎么工作的?
低温环境下的低温锂电池充放电方法,采用电池管理系统实时检测电池温度; 电池处理系统用于读取预设规则,该规则定义了多个连续的温标,每个温标对应一个充电截止电压。 电池处理系统将检测到的电池温度值与温标的温标进行比较,对温标进行校验,得到相应的充电截止电压。 电池处理系统由控制电路或充电器通知。指令操作根据充电截止电压对锂电池组进行充电。
【技术】如何正确给锂电池充电?
3C数码产品,手机,笔记本电脑,这种锂电池作为二次电池,可以多次充电,使用方便。但是,对于锂电池的充电方式,人们有很多看法甚至误解。很多用户都会有关于如何正确给锂电池充电的问题。本文就跟格瑞普一起来看看吧!
48V船用锂电池介绍
随着新能源战略以及可持续发展战略的进一步推进,新能源汽车逐渐普及在汽车市场上。而电动船也在悄然的普及中,这也让船用锂电池进一步发展。本文就来介绍一下48V船用锂电池。
电子商城
现货市场
服务
可加工2-32层PCB/1-5阶HDI/FPC柔性线路板/Rigid-Flex Board软硬结合板,最小线宽线距:2mil;最小孔:3mil;铜厚:1-10OZ。
最小起订量: 1 提交需求>
可定制环氧胶的粘度范围:9000~170000 mPa·s;固化方式:可加热、仅室温、可UV;其他参数如外观颜色、硬度等也可按需定制。
最小起订量: 1支 提交需求>
登录 | 立即注册
提交评论