【产品】标准高精度北斗定位模块SKG125的路测报告:可快速修正,精准定位,开阔道路无偏差

2021-08-12 天工测控
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为更好的服务车载导航、安防监控行业客户,每次SKYLAB研发推出新的GPS模块、北斗模块之后,一般都会在仪器模拟信号、全开放天空、半开放天空、弱信号、城市道路、隧道、高架桥等环境下对模块的性能进行测试,并出具详细测试报告。为加深客户为新产品标准高精度北斗定位模块SKG125的了解,本篇SKYLAB君将带大家一起来了解一下SKG125的路测报告。

SKYLAB的GNSS模块测试,分为模块性能测试、功能测试、可靠性测试及路测。其中性能测试中包括了工作电流、首次定位时间TTFF、灵敏度、全开放天空、半开放天空及弱信号天空的定位精度测试和日字型测试;而在路测环节,为了更贴近不同行业客户的应用场景,会选择开阔城市道路、隧道、高架桥、城市峡谷等多种路况进行实际跑车试验。


本次路测,SKYLAB工程师进行了四组测试,分别选择了卫星信号无遮挡的全开放环境、卫星信号有遮挡的高楼林立环境、高架桥环境卫以及卫星信号从无到有的刚出隧道定位环境,并将导航路径实测图进行打点,以100ms为间隔。

图1 全开放环境,卫星信号无遮挡路测效果图


GPS+北斗定位模块SKG125在全开放环境下,打点轨迹非常连贯平滑,定位精准,整个打点路径与行车道基本重合,开阔道路行驶无偏差。

图2 进出隧道,卫星信号从有到无,从无到有路测效果图


GPS+北斗定位模块SKG125在汽车行驶仅隧道后还能保持一定时间内的定位,出隧道时,也能快速定位,且定位后能在短时间内快速修正并定位至行驶车道。

图3 高架桥环境,卫星信号有遮挡路测效果图


GPS+北斗定位模块SKG125在高架桥弱环境下依然能够定位准确,变换车道也能实时体现出来,定位效果符合设计预期。

图4 城市高楼遮挡的定位环境,卫星信号有遮挡的路测效果图


GPS+北斗定位模块SKG125在高楼群建筑环境下,依然能够定位,且定位效果符合预期。

 

以上就是SKYLAB支持多种定位模块的北斗定位模块SKG125道路实测定位效果,目前SKYLAB GPS+北斗定位模块SKG125已经小批,可申请样品测试。

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