【应用】ShinDenGen低损耗,耐高温,高可靠性的单相和三相调节器/整流器在摩托车中的应用

2018-07-03 SHINDENGENSH
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新电元工业株式会社(SHINDENGEN)以电力电子技术为主要领域,主要从事功率半导体和开关电源、电装制品的制造和销售。对于摩托车产品,新电元公司主要开发可广泛应用于各种摩托车底盘的点火,充电及控制设备。


调节器和整流器作为重要的充电控制设备,主要用于对交流发电机(ACG)的输出进行整流,并为电池充电,使蓄电池保持一定电压。可与摩托车,雪地摩托车,SSV(并排车辆),ATV,喷气式飞机,发动机发电机,舷外发动机等多种应用兼容。为满足客户对不同型号摩托车产品充电控制设备的需要,新电元公司提供了从小型单相AC/DC调节器/整流器到大型三相调节器/整流器等多种产品(如图1所示)。


图1 调节器/整流器产品示意图

本文将简述不同摩托车车型的整流调节器电路设计,为摩托车的实际应用提供参考。


适用于小型摩托车的单相调节器/整流器

1) ShinDenGen AC/DC LED H/L控制调节器/整流器

 

AC/DC LED H/L控制调节器/整流器在ACG输出正周期为电池充电,在负周期点亮大灯(LED H/L)。调节器/整流器内置电解电容器作为供给LED H/L的电源,控制其在交流信号时也同样维持稳定照明。


2)ShinDenGenAC/DC阀门控制调节器/整流器

 

与之类似,AC/DC阀门控制调节器/整流器也在ACG输出正周期为电池充电,在负周期点亮阀前大灯。通过优化阀前照灯控制,显著提高ACG输出效率。FI(燃油喷射)系统的电源端子内置电解电容器,作为备用电源。


3) ShinDenGen单相开路调节器/整流器

 

ACG输出经过整流给电池充电。当电池电压很高时,单相开路调节器/整流器将控制ACG开路,控制调节充电过程,降低ACG损耗。


4) ShinDenGen单相短路调节器/整流器

 

ACG输出经过整流给电池充电。当电池电压很高时,单相开路调节器/整流器将控制ACG输出短路,控制调节充电过程。



适用于中型和大型摩托车的三相调节器/整流器

1)ShinDenGen三相开路调节器/整流器

ACG输出经过整流给电池充电。当电池电压很高时,三相开路调节器/整流器将ACG输出开路,控制调节充电过程并降低ACG损耗。

2)三相短路调节器/整流器

ACG输出经过整流给电池充电。当电池电压很高时,三相短路调节器/整流器将ACG输出短路,控制调节充电过程。

3) ShinDenGen三相短路调节器/整流器(FET)

三相短路调节器/整流器(FET)使用三相并联调节控制元件MOSFET、实现了低耗损、大电流化的调节控制。

4)ShinDenGen相位控制调节器/整流器

相位控制可有效改善发电机性能。CPU通过感知传感器信号来控制ACG输出的导电相位,然后利用调节器/整流器增加或降低发电机电流来控制充电。

 

新电元公司综合不同摩托车型提出了如上所示的整流调节器电路设计方案,分为单相调节器和三相调节器,其中单相整流调节器又可细分为单相半波整流和单相全波整流。而为了产生更平稳的电流,大多数大型摩托车和汽车会采用三相制的交流发电机。整流调节器通过将发电机输出的交流电转换为直流电,并通过开路或短路保护对发电机的输出电压进行调节,从而起到保护高速转动的发电机不被烧坏。


新电元公司主要致力于电力电子领域的功率半导体等产品的制造和销售,可提供整流调节器电路所需的晶闸管,二极管和MOS场效应管等核心半导体元器件,具备杰出的耐高温性,耐湿性,高可靠性以及低损耗特性,可有效提高整流调节器的性能,因此该电路设计方案为摩托车,汽车等应用提供了有效参考。



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