【经验】SLD8S36A如何助力汽车24V系统的5a,5b抛负载设计

时间： 2020-07-01 来源：世强

技术问答

TVS管是一种高效能的保护类型的器件，在应用时，当两端受到瞬态的高压冲击时，TVS管能在ns级别甚至ps级别的时间内将自身的特性从高阻转化为低阻态，转换过程吸收大电流从而将TVS管两端的电压钳制在TVS的耐压值上，保护了负载端电路免受瞬态高能量的冲击。原理如图1所示。

图1：TVS应用原理

5a，5b是ISO16750-2的浪涌条件，该条件是基于车载各种开关、电源系统和负载特性可能产生的浪涌冲击能量决定的。满足5a/5b抛负载测试证明了产品在浪涌能力的保护方面的可靠性。

目前在汽车端口回路为24V的系统，测试电压在32V左右，故TVS需满足32V以上的电平，经参数计算评估SLD8D36A满足需求。

汽车24V系统的5a脉冲波形曲线：

5a冲击曲线的主要参数：

当曲线的Us=202V，R1=3.5Ω，td=350ms时，TVS（SLD8D36A）导通后承受的电流：

Ipp=【(Us+Ua)-Vbr】/（R1+Rd）=【（202V+24V）-40.0V】/（3.5Ω+0.15Ω）=50.9A(远小于SLD8D36A的8.3ms对应的1000A)

对应的冲击能量：估算为1/2*I2*Rd*t=0.5X50.9AX50.9AX0.15ΩX350ms=68J（远小于Ifsm2*Rf*8.3ms=149.4J）

Vbr：TVS的反向击穿电压，SLD8S36A是40.0~44.2V。

Vc：TVS的最大钳位电压58.1V

Rd：TVS导通时的阻抗。Rd=(Vc-Vbr)/Ipp。关于SLD8S36A,代入参数计算Rd=（58.1V-40.0V）/121A=0.15Ω。

Rf：TVS的正向导通阻抗，Rf=Vf/100A=0.018Ω

Ifsm:8.3ms波形对应的瞬态冲击电流1000A

5a,5b的浪涌冲击下，采用SLD8S24A后的电压抑制效果为US*：

实测的效果示意如图2，在回路瞬态冲击先，SLD8S36A的电流和电压曲线如图所示，TVS钳位的电平在58.1V以内。

图2：TVS的响应的电压电流曲线效果示意图

SLD8S36A的主要参数：

SLD8S36A的封装信息：

发送到邮箱 |
+1 赞 0
收藏
评论 0
| 转发至：

本文由Joshua提供，版权归世强硬创平台所有，非经授权，任何媒体、网站或个人不得转载，授权转载时须注明“来源：世强硬创平台”。

提交评论

全部评论（0）

暂无评论

【经验】ESD抑制器和TVS管的重要参数定义及选型注意事项

Littelfuse的ESD抑制器和TVS管。ESD抑制器有PESD，PULSE-GUARD ESD，XTREME-GUARD ESD系列，这几个系列是保护高速数据线路应用的理想选择，可以提供极低的电容，且外形小巧，可在确保ESD保护的同时保证了数据的完整性。TVS管有SD,SM等系列，低的钳位电压，多用于低频信号端。

设计经验发布时间 : 2018-07-07

【经验】如何通过公式计算给出ISO7637-2和ISO16750-2 5a 5b过抛负载测试的TVS管参数选型

ISO16750-2相比ISO7637-2更为严格，在抛负载测试时，新的标准要求110分钟做10次测试，每两次间隔1分钟，而老的测试标准仅需要做一次抛负载测试，一般用TVS管做过抛负载测试，本文主要以SLD8S24A为例讨论通过计算公式给出如何选择合适的过抛负载TVS管。

设计经验发布时间 : 2020-02-24

一文教你如何让燃油车电源系统过ISO7637-2 5a/5b抛负载电压冲击测试

为实现汽车电源的高安全性，有时需要通过ISO7637-2 5a/5b抛负载电压冲击测试，本文通过介绍ISO7637-2 5a/5b抛负载电压冲击测试标准，并结合实例，向大家推荐一款littelfuse针对汽车抛负载推出的SLD8S系列单向TVS管。

设计经验发布时间 : 2018-06-04

【选型】500W CAN总线保护双向TVS管，适用于EPS防雷保护设计

Littelfuse的CAN总线保护TVS管SM24CANB-02HTG，为500W TVS二极管阵列，内含两个双向TVS管，封装为SOT23-3。反向工作电压VRM为24V，0.1μA泄露电流Ileak（max），符合AEC-Q101汽车标准。

器件选型发布时间 : 2018-03-27

【视频】车规TVS管针对汽车的应用方案、工作温度可达175℃、漏电流＜100μa，符合AEC-Q101标准

型号- SM6S24A,SMCJ440A-Q,5KP24A-Q,SM8S33A,SMBJ30CA-Q,5.0SMDJ75A-Q,5.0SMDJ36A-Q,SM8S24A,SM8S36A,SMCJ75A-Q,5KP36A-Q,5KP33A-Q,5.0SMDJ24A-Q,P6SMAJ33CA-Q

商品及供应商介绍 - 里阳半导体 PDF 中文下载

【视频】车规TVS管针对汽车抛负载测试的应用方案、响应时间＜1ps、最高可达175℃、符合AEC-Q101要求

型号- SMB10J-T,P6SMB-T,SMF-T,P4KE-T,1.5KE-T,30KP-T,P4SMAJ-T,6.6SMDJ-T,SM6S,SM8S,5.0SMDJ-T,1.5SMBJ-T,SMBJ-T,SMDJ-T,P6KE-T,P6SMAJ-T,1.0SMBJ-T,SMB15J-T,P2SMF-T,P4SMF-T,10KP-T,SMA6J-T,SMCJ-T,SMAJ-T,1.5SMCJ-T,15KP-T,3.0SMCJ-T

商品及供应商介绍 - 普罗森美 PPTX 中文下载

【技术大神】基于TVS管阵列的ESD防护设计及注意事项

本文介绍了笔者在智能采集终端项目技术改进中如何对TVS管进行选型，及设计过程中需要注意的设计事项。

技术探讨发布时间 : 2016-10-26

【经验】SLD8S24A如何助力汽车12V系统的5a,5b抛负载设计

5a,5b是ISO16750-2的浪涌条件，该条件是基于车载各种开关、电源系统和负载特性可能产生的浪涌冲击能量决定的。满足5a/5b抛负载测试证明了产品在浪涌能力的保护方面的可靠性。目前在端口回路为12V的系统，测试电压在16V，故TVS需满足16V以上的电平，经参数计算评估Littelfuse SLD8D24A满足需求。

设计经验发布时间 : 2020-07-14

【选型】符合AEC-Q101的硕凯TVS管SM8S33CAE用于汽车水泵，工作电压为33V

随着近年来新能源汽车行业的逐步发展，汽车新能源散热系统的电子化发展也愈发迅速。其中很多地方都会用到车载水泵，由于汽车产品对于抗干扰能力的高要求，所以经常会有TVS的选型需求。本文推荐硕凯TVS管SM8S33CAE用于汽车水泵。

器件选型发布时间 : 2022-12-14

【选型】为SD卡电源及数据线（CLK、CMD、DAT0~DAT3）通信选择一款合适的TVS管

车辆远程监终端GPRS模块上有用到SD卡，为保证SD卡数据通信免受ESD影响，需要对SD卡工作电压和数据线上均加入一款TVS管做ESD防护设计，本文推荐选用littelfuse的双向TVS管SP1233-01ETG，具有3.3V最大反向工作电压，0.5μA最大泄露电流，可安全吸收±30kV（接触放电，IEC 61000-4-2）时反复性ESD震击，而性能无任何降低。

器件选型发布时间 : 2019-08-21

【应用】TPSMF4L系列TVS二极管可用于电动汽车BMS系统各单元的不同电压保护

Littelfuse公司的TPSMF4L系列TVS管,采用SOD-123FL塑料封装，专用于保护电压敏感的电子设备，避免由于闪电和其他瞬态电压引起的瞬变而受到损坏。满足AEC Q101汽车标准，满足IEC-61000-4-2 ESD30kV(空气)，30kV(接触)，该系列产品的高可靠特性特别适合汽车应用。

新应用发布时间 : 2017-11-07