可承受150℃高温的LVDT传感器在重载卡车液压转向系统中的应用
重载卡车由于体积比较庞大，载荷量大，因此行驶时就要比普通车辆更难操作。为了保证重载卡车能够不偏离正轨地稳定行驶，需要司机在驾驶过程中实现对卡车转向力和移动范围的精确控制。采用液压转向技术能够给重载卡车提供精确的控制和平滑的转向，使司机能够在有限的空间中轻易的操作卡车。液压转向系统由转向泵、蓄电池、油冷却器、减压阀和人工计量装置等组件构成，需要利用位移传感器监测方向控制阀的位置，使液压油能够流入不同的路径以转动车轮，它影响着重载卡车转向的精度。
重载卡车的液压转向系统中的位移传感器建议采用TE connectivity (TE)的线性可变差动变压器 (LVDT)传感器，如图1所示。TE的LVDT传感器在极端温度和振动条件下能够精确、可靠地传输数据，而且与其他类型的传感器相比，它在设计上受采矿及其他恶劣应用中所遇到的严苛环境的影响最小。LVDT传感器包括一个带空心管的电子箱，里面有铁芯在移动。铁芯上连接了一个实心金属杆，杆的另一端连接着阀机构。随着阀位置的变化，金属杆移入或移出，产生与位移成线性关系的电气信号，从而与重载卡车转向的动作相对应。
图1 LVDT传感器
LVDT传感器能够精确监测阀的位置，其精度仅为人手指甲的厚度，而且不受路面振动、凹坑、电磁干扰 (EMI)、极端温度、高油压或电气系统电压波动的影响。同时，LVDT传感器操作的摩擦性低，具有更高的可重复性和分辨率，因此能够在不利的应用中保持长期的可靠性。该传感器已经在液压、燃油和机油油位、湿度控制、座位占用率、温度、油特性、DEF 质量、驾驶室控制和制动等中得到了广泛应用。
LVDT传感器支持产品定制，完全可以适用不同形状的外壳的应用需要。其中，XS-C系列高压密封 LVDT就是一款适合在重载卡车液压转向系统中使用的LVDT传感器。XS-C系列LVDT传感器采用厚壁 304 系列不锈钢，全焊接结构，非常适用于腐蚀性环境。而且，XS-C系列LVDT传感器耐受高达4,500 PSI工作的压力，承受高达+150°C的温度，可以在压力密封舱、液压执行器和压力容器等中进行位移测量。
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