【选型】输出电流最小500mA的车规级低压差稳压器NJM12884-H助力汽车大灯ECU设计,内置过热关断电路
汽车大灯ECU一般是指车辆照明控制模块的一种电子设备,用于监测和控制车辆照明系统的操作。大灯ECU通过传感器检测车速、方向盘角度、气压等信息,根据不同情况自动调整车灯的亮度、开启/关闭大灯、转向灯等功能,以提高驾驶安全性。由微控制器和外围电路组成,其中微控制器的供电则可采用日清纺车规级低压差稳压器NJM12884-H。
NJM12884-H典型应用电路如下:
由上可知,NJM12884-H外围电路极其简单,同时CONTROL脚具有可调软启动功能,有助于降低浪涌电流和控制上电时序。
NJM12884-H主要参数特性如下:
由上可知,NJM12884-H输入电压范围2.3 V ~ 6.5 V,输出电压1.5V,1.8V,2.5V,3.3V,5V可选,满足多数IC供电电压要求;输出电压精度±2 %,可提供稳定的电压输出;待机电流消耗仅20μA,可有效减少系统损耗;输出电流最小500mA,可完全覆盖ECU供电要求;内置过热关断电路、过电流保护电路、逆电流保护电路,无需外接二极管;且符合车规认证要求,完全适用于汽车ECU这类应用。
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产品型号
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品类
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最小输入电压(V)
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最大输入电压(V)
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输出电压精度(%)
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输出电流(mA)
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封装
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R1524H050B-T1-AE
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LDO Regulator
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3.5V
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36V
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±0.6%
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200mA
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SOT-89-5
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产品型号
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品类
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最小输入电压(V)
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最大输入电压(V)
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输出电压精度(%)
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封装
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拓扑结构
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NJW1871R
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DC/DC转换器
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2.5V
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40V
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1%
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MSOP10(VSP10)
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升压/回扫
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产品型号
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品类
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过充电检测电压min [V]
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过充电检测电压max [V]
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过充电检测精度 [mV]
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过放电检测电压min [V]
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过放电检测电压max [V]
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过放电检测电压精度[mV]
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放电过电流检测电压min [V]
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放电过电流检测电压max [V]
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放电过电流检测电压精度[mV]
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充电过电流检测电压min [V]
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充电过电流检测电压max [V]
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充电过电流检测电压精度[mV]
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消耗电流 [μA]
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封装
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R5405L291KD-TR
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Li-ion Battery Protection
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4V
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4.5V
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25mV
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2V
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3V
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50mV
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0.05V
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0.2V
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15mV
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-0.2V
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-0.05V
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30mV
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4μA
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DFN1814-6
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