【应用】650V SIC MOS管P3M06120K3用于汽车空调压缩机控制器，符合AEC-Q101要求
随着汽车市场的不多扩大，汽车空调作为汽车前装的必备设施，市场需求也不断增加。本文介绍了派恩杰650V的SIC MOS管P3M06120K3在3KW汽车空调压缩机控制器的应用。该MOS管符合AEC-Q101的要求，能有效提高功率密度，降低系统成本。
在该3KW的汽车空调压缩机控制器设计中，高压端由锂电池包直接提供400V电压，电流经过共模电感滤除共模干扰后，由六个MOS管P3M06120K3将400V直流电逆变为三相交流电驱动三相永磁同步电机。此处SIC MOS采用派恩杰的P3M06120K3，满足AEC-Q101车规要求，漏源极击穿电压650V。与国外厂商做高温性能测试对比，国产派恩杰的SIC MOS器件重载时温度更低，所以该SIC MOS用在此处很合适。
以下为3KW空调压缩机控制器的设计框图：
图1 3KW汽车空调压缩机控制器设计框图
P3M06120K3产品特征：
1、符合AEC-Q101的要求
2、漏源极击穿电压650V
3、高阻断电压，低导通电阻
4、高频操作
5、TO-247-3封装
6、超小型Qgd
7、100%用户界面测试
P3M06120K3应用优势：
1、提高系统效率
2、提高功率密度
3、减少散热片需求
4、降低系统成本
综上所述：派恩杰SIC MOS管P3M06120K3在3KW新能源汽车空调压缩机控制器上的高压侧应用，驱动三相永磁同步电机，是一个很好的选择。
- |
- +1 赞 0
- 收藏
- 评论 0
本文由如见青山提供，版权归世强硬创平台所有，非经授权，任何媒体、网站或个人不得转载，授权转载时须注明“来源：世强硬创平台”。
相关推荐
【应用】派恩杰650V SIC MOSP3M06060L8用于5KW高密度开关电源，具有卓越的栅氧层可靠性
某客户将派恩杰的SiC MOS管P3M06060L8用于5KW高密度开关电源，具有优异的性能。派恩杰平面型SiC MOSFET具有卓越的栅氧层可靠性，且高温下Rdson偏移小可获得更好的高温特性。
应用方案 发布时间 : 2023-03-26
【应用】最高耐压1700V的SIC MOS管P3M171K0K3助力户用光储一体机辅源设计，静态漏源导通电阻低至1Ω
户用光储一体机是储能PCS的衍生产品，在方案中，使用派恩杰1700V的SIC MOS管P3M171K0K3助力光储辅助电源设计，该产品适用于800-1000的母线电压系统，使用SIC MOSFET可使辅助电源效率更高，体积更小，成本更低。
应用方案 发布时间 : 2022-11-29
【应用】国产SiC MOS管P3M171K0G7助力40W电源砖设计，驱动电压至15V
在低于100W功率的电源砖模块，一般会采用1/4砖尺寸来设计，电路拓扑一般采用反激的拓扑，本文重点介绍国产派恩杰1700V的SIC MOS管P3M171K0G7助力40W 1/4电源砖设计，可提高电源效率，提供功率密度，降低成本，驱动芯片容易匹配，综合成本和性能更优。
应用方案 发布时间 : 2023-03-11
派恩杰碳化硅场效应管(SiC MOSFET)选型表
派恩杰推出碳化硅场效应管(SiC MOSFET)，覆盖常规封装TO247-3,TO247-4,TOLL,TO263-7等，RDS：13-3000毫欧，温度高达175℃
|
产品型号
|
品类
|
Blocking Voltage(V)
|
Package
|
RDS(ON) @25℃(mΩ)
|
Current Rating(A)
|
Qgd(nC)
|
Output Capacitance(pF)
|
Max Junction Temperature(℃)
|
|
P3M06025K3
|
碳化硅场效应管
|
650V
|
TO247-3
|
25mΩ
|
97A
|
34.7nC
|
297pF
|
175℃
|
选型表 - 派恩杰 立即选型
派恩杰（PN Junction）碳化硅肖特基二极管和碳化硅MOSFET选型指南
型号- P3D06010I2,P3D06020F2,P3M06120K4,P3D06010E2,P3D06016I2,P3M171K0G7,P3M173K0T3,P3M06120K3,P3D12010T2,P3D12040K2,P3M12080K4,P3D12040K3,P3M12080K3,P3D06002T2,P3M12040K3,P3D06004T2,P3M12040K4,P3D06006T2,P3D06008T2,P3M12025K4,P3M12080G7,P3M171K0K3,P3D06020I2,P4D06010F2,P3D12005E2,P3D06002G2,P3M06060T3,P3D06004G2,P3D06006G2,P3D06008G2,P6D12002E2,P3M06060G7,P3M171K0T3,P3D12030K3,P3D06010T2,P3D12030K2,P3M06060K3,P3D12015K2,P3M06060K4,P3M173K0K3,P3D06010G2,P4D06020F2,P4D06010I2,P3D06016K3,P3D06006F2,P3D06008F2,P6D06004T2,P3D12020K3,P3M06300D8,P3M06300D5,P3D12020G2,P3D12015T2,P3M12160K4,P3D06020T2,P3D12020K2,P3M12160K3,P3D06020P3,P3D12005K2,P3M12017BD,P3D06010F2,P4D06020I2,P3D06002E2,P3D06006I2,P3D06004E2,P3D06008I2,P3D06006E2,P3D06008E2,P3D12010K2,P3M06025K4,P4D06010T2,P3D12010K3,P3M07013BD,P3D12005T2,P3M06040K4,P3M06040K3,P3M12017K4,P3D06020K2,P3D12010G2,P3M17040K3,P3D06020K3,P3M17040K4
派恩杰携自研功率器件产品出席CPEEC＆CPSSC 2023，分享800V电压平台车规级器件技术与发展趋势
2023中国电力电子与能量转换大会暨中国电源学会第二十六届学术年会及展览会（CPEEC ＆ CPSSC 2023）于2023年11月10-13日在广州召开。派恩杰应邀出席，半导体应用主任工程师雷洋博士在大会做专题工业报告——《面向800V电压平台的车规级碳化硅功率器件技术现状与发展趋势》。此外，派恩杰半导体也在现场展示最新技术及应用成果，展位号：三楼 3-015。
厂牌及品类 发布时间 : 2023-11-15
【应用】最高耐压为650V的国产SiC MOS管P3M06300D5助力30W电源砖设计，可提供功率密度和降低成本
在低于100W功率的电源砖模块，一般会采用1/16砖尺寸来设计，电路拓扑一般采用反激的拓扑，本文重点介绍国产派恩杰650V的SIC MOS管 P3M06300D5助力30W 1/16电源砖设计，可提高电源效率，提供功率密度，降低成本，驱动芯片容易匹配，综合成本和性能更优。
应用方案 发布时间 : 2023-03-17
【应用】国产2000V SiC MOS管P3M12080G7助力2kW电源砖模块，效率提升超96%
本文重点介绍派恩杰推出的SiC MOS管P3M12080G7应用于全砖电源模块上，全桥拓扑LLC初级侧逆变使用，额定电压为1200V，导通电阻80mΩ，栅极电荷Qg典型值为54.6nC，漏极持续电流为23A@100℃，可使整机效率高达96%以上。
应用方案 发布时间 : 2023-03-15
【应用】派恩杰650V碳化硅场效应管P3M06060G7用于伺服驱动器，导通阻抗60mΩ
有客户在设计一款总线型的伺服产品，考虑到开关频率和导通阻抗因素，打算采用四颗SIC MOS来做H桥，要求功率管的耐压650/40A，导通阻抗越小越好。本文给客户推荐了一款派恩杰的碳化硅场效应管P3M06060G7，拥有650V的漏源击穿电压和44A输出电流。
应用方案 发布时间 : 2023-04-25
【应用】国产SiC MOS管P3M06040L8助力1.2KW电源砖设计，效率提升96%以上，最高耐压为650V
在1.2KW的DCDC电源模块中，一般会采用全砖尺寸来设计，电路拓扑一般采用全桥LLC的拓扑，本文重点介绍国产派恩杰650V的SIC MOS管P3M06040L8助力助力1.22KW电源砖设计，可提高电源效率，提高功率密度，降低成本，驱动芯片容易匹配。
应用方案 发布时间 : 2023-03-16
【选型】SIC MOS管P3M171K0G7用于汽车电驱项目，输出电容储存能量低至9.4uJ
派恩杰推出的SIC MOS P3M171K0G7，漏源耐压1700V,具有导通内阻低，同时输出电容储存能量低至9.4uJ的特点；本文就P3M171K0G7从性能参数以及封装尺寸方面进行分析，讨论在汽车电机驱动领域作为功率开关时的应用优势。
器件选型 发布时间 : 2022-12-23
650V/60mΩ SiC MOSFET高温性能测试对比，国产器件重载时温度更低
目前市场上CREE、UnitedSiC、罗姆、Infineon都有650V SiC MOSFET产品，国内厂商派恩杰半导体也推出了该产品。本文主要介绍派恩杰针对650V 60mΩ SiC MOSFET高温性能的测试结果。
厂牌及品类 发布时间 : 2021-10-20
在汽车空调压缩机控制器中，高压端800V供电，采用的1200V的SIC MOS管，有无车规MOS隔离双通道栅极驱动IC推荐？
你好，推荐纳芯微的NSI6602B-Q1SWR车规MOS隔离双通道栅极驱动IC。数据手册：https://www.sekorm.com/doc/2838064.html
技术问答 发布时间 : 2023-02-06
电子商城
服务
定制液冷板尺寸5mm*5mm~3m*1.8m，厚度2mm-100mm，单相液冷板散热能力最高300W/cm²。
最小起订量： 1片 提交需求>
可烧录IC封装SOP/MSOP/SSOP/TSOP/TSSOP/PLCC/QFP/QFN/MLP/MLF/BGA/CSP/SOT/DFN；IC包装Tray/Tube/Tape；IC厂商不限，交期1-3天。支持IC测试（FT/SLT），管装、托盘装、卷带装包装转换，IC打印标记加工。
最小起订量： 1pcs 提交需求>
授权代理品牌：集成电路
授权代理品牌：分立元件
授权代理品牌：接插件及结构件
授权代理品牌：部件、组件及配件
授权代理品牌：电源及模块
授权代理品牌：电子材料
授权代理品牌：仪器仪表及测试配组件
授权代理品牌：电工工具及材料
授权代理品牌：机械电子元件
授权代理品牌：加工与定制
我要提问
登录 | 立即注册
提交评论