【产品】专为汽车行业设计的电阻式绝对压力传感器CPS171,压力精度<±0.8kPa@25℃
压力传感器在汽车应用非常广泛,其中进气歧管绝对压力传感器在电喷系统应用最为典型。进气歧管绝对压力传感器应用在D型EFI汽油喷射系统中,它是D型汽油喷射系统的重要部件,相当于L型EFI汽油喷射系统中的空气流量传感器。
进气歧管绝对压力传感器的功能是根据发动机的负荷状况检测出进气歧管内压力的变化,并转换为电信号与转速信号一起输入ECU中,作为发动机基本喷油控制和点火控制的依据。进气歧管绝对压力传感器(或简称进气管压力传感器)安装在发动机驾驶室内,有的车型安装在发动机ECU控制盒内,但安装在进气歧管上的车型较多。
目前应用进气压力传感器测量发动机进气量的车型较多,压力传感器的种类也较多。Consensic的CPS171是针对汽车行业推出的一款电阻式绝对压力传感器解决方案。
优势:
• 低功耗
• 不需要外部时钟
• 对感应介质的高电阻特性
特点:
• 适用于工厂校准的压力传感器
• 电源电压:5.0V±10%
• 工作温度范围:-40℃至+85℃
• 压力精度:<±0.8kPa(<±8.0mbar)@25℃
接口:
• 模拟输出:典型值为VSUPPLY的10%至90%
物理特性:
• 小尺寸,3 x 5 x 1.2mm(w x l x h)
• LGA封装,8引脚
• 顶部感应端口
应用:
• 歧管绝对压力检测
• 工业设备
• 空气控制系统
• 真空系统
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产品型号
|
品类
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尺寸大小(mm)
|
压力量程(kPa)
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压力精度
|
输出接口
|
封装
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CPS121-130
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压力传感器
|
3x5x1.2mm
|
30-130kPa
|
±0.3kPa
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I2C
|
LGA8
|
选型表 - Consensic 立即选型
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