【产品】Aavid回路热管，可弯曲，应用灵活，非常适合分布式系统的冷却

时间： 2020-10-05 来源：爱美达

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回路热管（KHP）是无源的两相传热设备，可弯曲，应用灵活且可布线，通常比传统热管的传输距离更长。它们还可以用作热二极管，以防止热渗透。回路热管可以结合多个被动或主动热调节器，因此非常适合分布式系统的冷却。灵活的回路热管解决方案弥补了传统热管组件在传输长度和高度方面的限制。

Aavid爱美达的回路热管为具有挑战性的应用提供了高性价比的解决方案。环路热管仅在散热器中加入芯结构，是一种轻重量的解决方案，可以解决单独使用传统热管无法解决的形状复杂且距离远的几何问题。在回路热管最简单的配置中，采用重力辅助，没有芯吸结构。

Aavid的回路热管是适用于苛刻环境的坚固解决方案。回路热管可用于处理多个热源或蒸发器的冷却需求，输送长度达23米（75英尺），承受数百万次弯曲循环，或承受9g的重力载荷。LHP的工作流体和材料可按需选配，因此LHP解决方案能够满足独特运行条件需求，包括从低温到高温的应用。

产品详细信息：

1、工作流体：

氨水（200K至400K）

乙烷（120K至300K）

氢

氖

氧气（80K至140K）

丙烯（120K至335K）

方案优势：

-完全被动运行，无需外部能量

-输送热量高达23米（75英尺）

-工作温度范围宽，满足低温至高温的应用

-经测试，柔性和抗挠曲疲劳能力超过750万次

-抵抗高达9g的极端重力载荷（是地球重力加速度的9倍）

-承受高达34g的冲击和随机振动

-承受冻融条件

-多种热负荷能力，可耗散几瓦或几千瓦热量

-与散热器组件（例如，拉链翅片，折叠翅片或铝削片翅片散热器）结合使用以散热

-使用热界面材料来减少热源和回路热管之间的热阻

应用领域：

航空航天：

多电飞机（MEA）液压系统的电机和电子部件冷却方案

轻型航空电子冷却系统

卫星发射过程中从电子器件到散热器面板的热量传输

执行器的电子器件冷却

国防：

轻型航空电子冷却系统

军用飞机上安装执行器的电子器件冷却

利用发动机余热进行机翼和机罩防冰

热信号抑制

5G：

计算机或服务器微处理器冷却

电信电子冷却

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全部评论（2）

用户58604703 Lv5. 技术专家 2020-11-17

学习下
ACE Lv8. 研究员 2020-10-06

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