【选型】符合AEC-Q100标准的车规级CAN收发器SIT1044QT用于车门把手执行器,传输速率支持5Mbps
随着现代汽车电子的发展,汽车电子化越来越完善,很多汽车上的机械部件都逐步替换为电控系统,电动车门把手就是近几年非常流行的一种产品。在汽车车门把手执行器中,一般会用用到CAN收发器进行信号传输。本文介绍芯力特的SIT1044QT可以用于汽车车门把手执行器设计。
SIT1044QT是一款车规级CAN收发器,符合AEC-Q100标准,支持5Mbps灵活数据速率(Flexible Data-Rate),具有在总线与CAN 协议控制器之间进行差分信号传输的能力。可应用于卡车、公交、小汽车、工业控制等领域,其参数如下:
符合AEC-Q100要求,可以满足车载系统使用,支持5Mbps CAN FD(灵活数据速率),满足汽车级产品功能的速率要求。整体参数优异,完美适配汽车车门把手执行器设计需求。
同时采用HVSON8/DFN3*3-8,小尺寸封装,可以为汽车车门把手执行器小型化设计提供更好的空间。
而且芯力特(SIT)作为专业从事混合信号集成电路设计的企业,在汽车市场发展迅猛,量产经验和产品特性均有保证。
综上所述,芯力特车规级CAN收发器SIT1044QT适合用于车门把手执行器。
- |
- +1 赞 0
- 收藏
- 评论 0
本文由穆俊宝提供,版权归世强硬创平台所有,非经授权,任何媒体、网站或个人不得转载,授权转载时须注明“来源:世强硬创平台”。
相关推荐
【选型】国产车规级CAN FD收发器SIT1042T在车载远程信息采集终端TBOX上应用,速率高达5Mbps
车载远程信息采集终端TBOX,需要通过CAN总线接口与汽车其他控制系统相连,以获取汽车的运行状态、参数。随着数据量的增加,数据传输速率要求越来越高,才能保证数据传输的实时性,笔者推荐国产芯力特的车规级CAN FD收发器SIT1042T来完成这一任务。
【选型】芯力特 SIT3490EESA与美信MAX3490 Pin to Pin兼容,5.5V工作电压范围更宽
国产 芯力特 推出的 RS485/422 全双工收发器: SIT3490EESA,可完美P2P替代美信 MAX3490。其PIN脚的功能定义,与美信的 MAX3490 完全一致。芯力特 推出的RS485/422通信芯片SIT3490EESA,不仅与美信的MAX3490 P2P 兼容,而且在多项参数指标中明显胜出。
【选型】芯力特的SIT1040T替代TJA1040T的可行性分析
SIT1040T是芯力特一款CAN收发器,本文讨论芯力特的SIT1040T 替代N品牌的TJA1040T的可行性。对比芯力特的SIT1040T与TJA1040T参数,分析优劣势。
【应用】芯力特车规级CAN总线收发器用于汽车空调控制器,带远程唤醒功能的低功耗待机模式,灵活数据速率5Mbps
针对空调多元化的操作模式,现在都要进行带MCU控制模块的新型设计。空调控制器系统和整车ECU之间的通讯一般都通过CAN实现。本文主要介绍芯力特车规级总线收发器SIT1044QT在汽车空调控制器的应用。
【应用】国产车规级CAN收发器芯片SIT1042QT用于新能源汽车油泵,传输速率最高可达5Mbps
随着我国近年来新能源汽车产业的快速发展,本土新能源车企已经从靠当初的政策扶持转变为依托产品创新来提高市场竞争力。本文在此主要介绍国产车规级CAN收发器芯片SIT1042QT在本土新能源汽车品牌油泵上的应用。
芯力特将携LIN收发器芯片、带定向帧唤醒CAN FD芯片等产品参加2023年慕尼黑上海电子展
2023年慕尼黑上海电子展,芯力特应邀参加此次展会。芯力特是国内最早研发和量产,也是目前国内出货量最大的车规级CAN收发器、车规级LIN收发器厂家。所有CAN/LIN产品都通过第三方车规认证并具有一致性测试报告。
【应用】思瑞浦TPT1042VQ车规级CAN收发器用于车门把手执行器,传输速率支持5Mbps
随着现代汽车电子的发展,汽车电子化越来越完善,汽车上的很多电子控制单元也都在从机械化到电子化过渡,在汽车空车门把手执行器中,一般会用用到CAN收发器进行信号传输。本文介绍思瑞浦的TPT1042VQ可以用于车门把手执行器设计。
【应用】国产车规级CAN FD总线收发器SIT1042AQ用于新能源汽车双电控项目,总线端口耐压高达±58V
众所周知近年来随着新能源汽车销量的暴增以及疫情对半导体产业的影响,导致车规级芯片市场出现了大规模的供不应求现象。本文在此主要介绍国产芯力特的车规级CAN FD总线收发器SIT1042AQT在新能源汽车双电控项目中的应用。
【应用】车规级SIT1043Q高速CAN FD收发器特点及典型应用
SIT1043Q属于芯力特公司的第三代高速CAN FD收发器,目前已经通过第三方AEC-Q100认证、德国益驰CAN通信一致性测试、德国C&S兼容性测试。相比第一代基础SIT1040Q和第二代CAN FD SIT1042Q CAN收发器,此芯片引脚更多功能更全。
【应用】国产车规级CAN收发器SIT1042用于车载系统,速率5Mbps,输入输出电压可达±70V
随着汽车行业的飞速发展,以前行业内用的国外某大厂的车规级CAN收发器较多,本文将介绍一款国产的车规级CAN收发器SIT1042,速度可达5Mbps CAN FD,满足ACE-Q100认证,性能可靠,可满足市场缺货的问题,已在客户端得到广泛应用。
【应用】芯力特的CAN收发器SIT1040Q用于智能座舱,传输速率1Mbps,高抗电磁干扰能力实现数据高速稳定传输
一款芯力特的国产车规级CAN收发芯片SIT1040Q,完全兼容ISO 11898标准,IO口支持3.3V和5V供电,1Mbps高速传输,支持差分信号电平,可在两条差分总线上实现数据传输,非常适合用于需要数据高速传输的场合。
【应用】支持5Mbps灵活数据速率的车规级CAN收发器SIT1044QTK助力汽车网关设计,具备欠压保护
SIT1044QTK是CAN协议控制器和物理总线之间使用的接口芯片。可应用于汽车、工业控制等领域。它支持5Mbps(CAN FD)灵活的数据速率,并在总线和CAN协议控制器之间进行连接。在总线和CAN协议控制器之间执行差分信号传输的能力。
【应用】国产车规级CAN收发器SIT1040Q助力油箱液位检测,最高速率可达1Mbps
对于CAN总线通信而言,各个部分的模块中需要添加CAN收发器才能实现通信,国内厂家更多用的是国外大厂的CAN收发器,而在国内车规级的CAN收发器市场还是较空白,本文介绍一款国产芯力特的车规级CAN收发器SIT1040Q,符合AEC-Q100认证。
【应用】内置过温保护的芯力特CAN收发器SIT1042Q用于汽车空调系统,传输速率可达5Mbps
本文介绍一款芯力特的CAN收发器SIT1042Q,车规级芯片,5V供电,I/O口兼容3.3V,符合AEC-Q100认证标准,适用于车载空调系统。
纳芯微将携众多创新半导体产品及解决方案,与您相聚“2024上海慕尼黑电子展“!
以“芯”结缘·“芯”“芯”相惜,无论是在汽车电子,工业控制,还是可再生能源与电源等多个领域,纳芯微始终在您身边,从产品设计到应用落地为您提供一站式的解决方案。纳芯微电子将携更多创新技术解决方案,与您相聚“2024上海慕尼黑电子展“!
电子商城
现货市场
服务
可定制车规级电感的电流范围0.3~17.9A,尺寸最小1x0.55x0.5mm到最大12.5x12.5x6mm,工作频率100KHz~2MHz,感值范围:0.47uH~4.7mH。符合IATF16949和AECQ-200。SPQ为5K。
提交需求>
可定制变压器电压最高4.5KV,高频30MHz;支持平面变压器、平板变压器、OBC变压器、DCDC变压器、PLC信号变压器、3D电源、电流变压器、反激变压器、直流直流变压器、车载充电器变压器、门极驱动变压器等产品定制。
最小起订量: 100000 提交需求>
登录 | 立即注册
提交评论