【选型】助力新能源汽车BMS系统电池监控IC通信信号线抗ESD、雷击浪涌防护的TVS阵列推荐:AQ4021-01FTG
新能源汽车BMS系统,从板设计时会用到专用的电池管理IC监控每节锂离子电池的温度、电压、电流等信息,为避免锂离子电池监控IC通信的监控信号免受ESD、雷击浪涌电流冲击影响,实际设计时,可以考量在锂离子电池监控IC通信的信号线上加入一款可承受高浪涌电流、抗ESD能力高的TVS管阵列做防护,此应用中TVS管阵列选型考虑如下条件:
1、 额定电压考量:因通信I/O上的电平信号一般不高(≤3.3V),故选择最大额定电压为5V的TVS管即可;
2、 具有高的抗ESD能力,至少通过IEC 61000-4-2 ±8kV接触放电,±15kV空气放电;
3、 可承受高峰值脉冲电流冲击,选择TVS阵列功率尽量大些,建议选择峰值脉冲功率600W的TVS阵列;
4、 低电容;
5、 小尺寸封装;
6、 通过车规级AEC-Q101认证。
针对如上的设计需求,推荐选择LITTELFUSE(力特)TVS阵列AQ4021-01FTG,峰值脉冲功率达600W,最大反向工作电压5V,典型二极管电容低至2.5pF,最大漏电流低至0.5μA,有通过IEC 61000-4-2 ±30kV Contact/Air ESD测试,以及IEC61000-4-5第2版,25A(tp=8/20μs)抗雷击测试,具有出色的抗ESD能力和抗雷击浪涌电流冲击的能力,工作温度范围-40℃~150℃,典型电性参数参考如下图1所示。
图1:Littelfuse(力特)TVS阵列AQ4021-01FTG典型电性参数对照表
Littelfuse(力特)TVS阵列AQ4021-01FTG采用小型SOD323封装适合0805种尺寸(1.4mm x 2.7mm),内部将低电容控向二极管与一个齐纳二极管整合在一起,可以起到单向防护,可同时防止ESD和闪电引致的浪涌破坏。其实物图和内部功能框图参考如下图2所示。
图2:Littelfuse(力特)TVS阵列AQ4021-01FTG实物图和内部功能框图
除去上面介绍的竞争优势外,Littelfuse(力特)TVS阵列AQ4021-01FTG还具有如下竞争优势:
1、市场应用成熟,国内BMS大客户批量出货型号,具有高可靠性;
2、世强平台大批量备货,可快速支持样品及批量供货。
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