【应用】霍尔传感器MLX90217应用于汽车凸轮轴位置检测
随着近几年的电子行业的蓬勃发展,汽车行业也越来越往电子化方向发展,从而达到更高的智能化以及更好的客户体验。而针对汽车凸轮轴位置的检测,MELEXIS推出了MLX90217霍尔传感器。MLX90217是一种自调整数字输出旋转位置齿轮齿传感器,设计用于汽车凸轮轴传感和其他转速传感应用。它被设计成与一个朝南的偏压磁铁一起使用,正对集成电路的背面(没有标记)。该装置具有开路集电极输出,短路保护。选择他作为汽车凸轮轴位置检测,有以下几个优势:
1、 工作温度-40~150℃,宽温度范围。可以适应更加恶劣的工作环境,提高了产品的适应性。
2、 工作电压在3.5~24v,宽工作电压范围。便于电路设计,提高了产品开发的简易性。
3、 3-SIP-UA 封装。插件封装,可以将芯片插装到电路板上,然后根据凸轮轴的位置调整芯片焊接引脚的长度,寻找最佳的固定高度。相对于贴片式芯片而言更容易安装和调整。
4、 MLX90217是一个复杂的集成电路,具有片上10位数模转换器和作为数字采样保持电路的逻辑。单独的4位A/D转换器提供固定滞后。另外没有斩波延迟。这对于凸轮位置检测具有更高的准确性以及更高的抗干扰性和响应速度,便于提高产品质量。
5、 90217使用一个单一的霍尔板,这是免疫旋转对准问题。偏压磁铁可以是50到400mT。
当信号被取样时,逻辑识别出磁通密度的增加或减少。流量达到峰值后,输出将打开(BOP),并减少相当于磁滞的量。同样,当磁通量达到最小值并增加一个等于磁滞的量后,输出将关闭(BRP)。芯片根据磁涡轮效应来判断凸轮轴的靠近,设计简单,开发方便,有利于降低开发成本,提高产品市场竞争力。
芯片参考电路:
综上所述,我们有理由相信MLX90217作为凸轮轴检测芯片,具有很大的前景和优势。它对整个汽车系统而言,具有很大的助力。另外,如果大家对于MLX90217有什么疑惑的地方欢迎大家在文章下方留言。
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