【应用】迈来芯MLX90365和MLX90817，助力摩托车电喷三合一传感器应用（温度、压力、节气门位置）

时间： 2021-01-05 来源：世强

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摩托车国四排放标准实施以来，电喷化成为趋势，和传统化油器方案比节油20%以上。采用电子闭环控制的电喷系统，同时可以精确控制空气燃料比，减少尾气中CO、HC、NO等化合物的排放。电喷系统工作需要多个传感器检测，主要包含发动机节气门位置检测、进气歧管压力检测、发动机温度检测，三个传感器模组都安装在发动机附近，所以各大摩托车供应商都在评估三合一传感器模组方案。和目前主流的分立方案相比，三合一传感器模组具有性能稳定，成本更低的优势。

迈来芯作为全球领先的汽车传感器芯片供应商，产品线覆盖霍尔位置传感器、压力传感器，在各大汽车摩托车上大量使用，平均一台汽车使用超过14颗迈来芯的传感器芯片。针对摩托车三合一传感器模组，迈来芯推出了三轴霍尔位置传感器MLX90365和绝压压力传感器MLX90817：

1、非接触式霍尔位置传感器MLX90365：

传统摩托车节气门传感器采用接触式电阻方案，由于机械磨损存在寿命低的缺点。迈来芯的霍尔非接触式方案，采用迈来芯的“Triaxis”三轴霍尔专利技术，能直接输出360度角度信息，性能稳定没有使用寿命问题。芯片内部包含DSP处理单元能根据终端需求定制各种输出曲线，包括能提供诊断信息给ECU。

2、进气歧管压力传感器MLX90817:

MLX90817为绝压封装片，内置信号调理单元直接输出反应压力大小的模拟信号。诊断摩托车进气歧管（MAP）压力检测需求，推荐完整信号MLX90817LXE-DBH-008，压力范围10kPa到115kPa，对应输出0.4V到4.65V。芯片反应灵敏，最大反应时间小于1ms，精度小于±1.25%FS，受电源波动小，最大2mVrms。

以上为迈来芯针对摩托车三合一传感器的芯片方案，关于MLX90365和MLX90817的具体资料可在世强平台搜索，获取规格书和大量应用及使用经验信息。

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MLX90809LXG-EAD-000	pressure sensors	Relative	SOIC16	Factory calibrated	Analog ratiometric	0.05 to -1.05 bar relative pressure / 0.5 to 4.5 V analog output	-	-40 °C	150 °C	4.5 V	5.5 V

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