【方案】77GHz汽车雷达射频前端分立系统解决方案

2016-10-21 世强
微波电路板材,射频振荡器,射频混频器,高频板材 微波电路板材,射频振荡器,射频混频器,高频板材 微波电路板材,射频振荡器,射频混频器,高频板材 微波电路板材,射频振荡器,射频混频器,高频板材

目前的汽车雷达主要有24GHz和77GHz两个频段。24GHz雷达系统主要实现近距离探测(SRR),而77GHz系统主要实现远距离的探测(LRR),或者是两种系统结合使用,实现远近距离的探测。


77GHz汽车毫米波雷达系统主要实现自主巡航控制(ACC)功能,ACC功能是车辆巡航控制系统通过调整速度以适应交通状况的汽车功能,ACC系统特别适合高速路上行驶的汽车,当汽车速度在30-200Km/h时激活,可以大大减小驾驶员的负担。同时77GHz雷达系统还支持防撞保护和碰撞警告系统,因此可提高汽车驾驶的安全系数。


UMS针对77GHz汽车毫米波雷达系统在业界内第一个推出了射频前端分立系统解决方案,包括混频器MIXER、压控振荡器VCO,倍频器MULTIPLIER,完美解决了77GHz雷达信号的产生、发射和接收。由于77GHz雷达信号频率较高达到e-Band频段,混频器MIXER、压控振荡器VCO,倍频器MULTIPLIER均是裸片,没有封装,需要具备一定的裸片加工经验才能更好发挥出芯片的性能。以下是UMS推出的77GHz汽车毫米波雷达解决方案框图。
 

图1:UMS 77GHz汽车毫米波雷达解决方案框图


由于频率过高,77GHz汽车毫米波雷达前端射频PCB也要采用低损耗板材,专业的PCB板材生产商罗杰斯公司推出了针对77GHz汽车雷达应用的低损耗板材RO3003,该板材材质是聚四氟乙烯添加陶瓷粉,主要性能如下:
介电常数3.0
损耗因子0.0010
热导率0.5
吸水率0.04
Z轴热膨胀系数25ppm/℃
满足阻燃要求和无铅工艺


世强作为UMS和ROGERS在中国区的代理,致力于提供满足客户需求的77GHz汽车毫米波雷达系统解决方案。目前,世强可提供77GHz雷达系统的核心器件和基础材料PCB的全套解决方案和技术支持,助力国内汽车电子客户在ADAS领域更快的发展。

授权代理商:世强先进(深圳)科技股份有限公司
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  • V766 Lv7. 资深专家 2019-05-03
    学习了
  • 宇宙星神 Lv6. 高级专家 2018-06-28
    收藏
  • serena Lv7. 资深专家 2018-04-23
    汽车电子市场以后只会更火爆
  • 少年游 Lv7. 资深专家 2017-09-15
    果断收藏
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【技术】罗杰斯高频板材应用设计和加工的4大热点问题

在近期与客户的沟通交流中,我们收到了不少关于高频材料的应用设计和加工详解的热点问题,为了帮助更好地进行罗杰斯高频板材的相关设计和加工,现为大家推送应用设计相关的精选问答。

技术探讨    发布时间 : 2023-02-09

Rogers(罗杰斯) RT/duroid 6002 板材数据手册

型号- RT/DUROID 6006NS,6002 18X24 H1/H1 0300+-001/DI,6002 18X24 H1/H1 0400+-0015/DI,6006NS 10X20 H1/H1 0050+-0005/DI,6002 18X12 H2/H2 0050+-0005/DI,6002NS 18X24 HH/HH 0050+-0005/DI,6002 18X24 HH/HH 0050+-0005/DI,6002 18X12 5E/5E 0500+-0015/DI,RT/DUROID 6002,RT/DUROID 6000,6002 18X12 H1/H1 1100+-004/DI,6002 18X12 1E/1E 0100+-0007/DI,6002 18X24 5E/100OHM-5E 0200+-001/DI,6002 18X24 HH/HH 0400+-0015/DI,6002NS 18X12 HH/HH 0050+-0005/DI,RT/DUROID 6002NSPTFE,6002 18X12 H1/H1 0050+-0005/DI,6002 18X12 1E/1E 1100+-003/DI,RT/DUROID®6002,6002 18X12 HH/HH 0200+-001/DI,6002 18X24 5E/50OHM-5E 0200+-0015/DI,6002 18X12 HH/HH 0500+-0015/DI,RT/DUROID 6002PTFE

数据手册  -  ROGERS  - Revised 1019 052013  - 2017年07月13日 PDF 英文 下载

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