【应用】符合ISO26262功能安全标准的微控制器,助力汽车安全气囊系统

2018-05-08 Renesas
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在汽车安全气囊系统中,使用卫星碰撞传感器的情况正在逐步增加,其目的是在发生事故时尽可能地保证乘客安全。因此,汽车控制系统中的微控制器(MCU)必须具备强大的性能,以便实时高速处理传感器提供的大量数据。此外,还需要灵活的外设接口,例如,与外设通信的高速SPI(串行外设接口)、与其他ECU(电子控制单元)协调控制的定时器模块以及CAN模块, 如图1所示。


图1 汽车安全气囊系统的框图


基于从低端到高端市场的产品阵容,RENESAS提供各种汽车安全系统的解决方案,从乘客检测到安全气囊单元控制等。对于汽车安全气囊系统中的微控制器(MCU),Renesas推出了多款解决方案。

 

其中,RH850/P1H-C适用于车载应用底盘控制和安全系统,是RH850/P1x系列32位汽车微控制器(MCU)的高端版本,专为传感器融合、网关以及高级机箱系统应用而设计。包括32位2单元RH850G3M锁步双核CPU、安全技术、代码闪存、数据闪存、RAM模块、DMA控制器、用于汽车应用的多种通信接口、A/D转换器以及定时器单元等模块,非常适用于符合功能安全标准(ISO26262)的汽车应用。

 

与RH850/P1H-C相比,RH850/P1M的功耗更低,具有高达2MB的闪存、高达128KB RAM、增强型电机控制计时器、CAN接口、用于传感器的数字接口(如SENT和PSI5)以及更高的安全性。V850E2/PX4配备了两个锁步运行的V850E2M CPU(一个用作正常操作的主CPU,一个用于监控主CPU),高达1024KB的闪存,采用144 Ld QFP封装,是对功能安全和高性能有强烈需求的汽车应用的理想之选。而SH72A0和SH72A2则配备了SH-2A CPU内核,紧凑型封装,工作频率高达100MHz,具备可控制三相无刷电机的电机控制定时器(MTU-III)和12位A/D转换器,即使在单电源和低消耗电流下也能实现100 MHz的高速运行。


如图2所示,除了上述几款MCU之外,Renesas还提供了其他同系列可替代产品供用户选择。


图2 Renesas推荐的微控制器


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  • 如果天空不死 Lv7. 资深专家 2018-05-19
    学习了
  • 乐天知命 Lv4. 资深工程师 2018-05-14
    图2是不是没有居中。。。
    • 世小强回复: 谢谢您的建议!
  • 乐天知命 Lv4. 资深工程师 2018-05-14
    学习
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