【技术】解析启动电池不能被宽温高倍率磷酸铁锂电池替代的原因
启动电池又称起动型蓄电池，启动电池是一种专门用于摩擦车、车辆、船舶、燃油机和飞机起动、点火和照明的供电电源。目前广泛使用的是铅酸蓄电池，其发展历史已超百年，具有技术成熟可靠、资源丰富、安全稳定等特点，电池组额定电压一般为12V或24V，额定容量涵盖36～210Ah，比能量为35～45Wh/kg（按20h放电率能量计）。据工信部统计，2021年中国铅酸蓄电池产量约为23200万kVAh，预计到2025年国内铅蓄电池产量将达25000万kVAh。其中起动型铅酸蓄电池占比最大，可达总产量的45%以上，预计2025年国内汽车起动电池市场规模有望达到330亿元，年复合增长率约5%；而全球起动电池市场空间有望超1500亿元，年复合增长率约2%。
在起动用铅酸蓄电池领域，已建立了较为完善的标准体系，包括国标和国军标，如GB/T5008.1-2013《起动用铅酸蓄电池第1部分：技术条件和试验方法》、GB/T5008.2-2013《起动用铅酸蓄电池第2部分：产品品种规格和端子尺寸、标记》、GJB516C-2020《军用汽车铅酸蓄电池规范》等。
综合分析看，启动电池核心关键性能指标包括宽温域下的大电流放电性能、循环寿命和安全性能等。相较于储能领域的“铅改锂”浪潮，启动用铅酸蓄电池还未开启大规模锂电替代模式，那为什么启动电池还未进入“铅改锂”浪潮，采用宽温高倍率磷酸铁锂电池呢？
01、普通磷酸铁锂电池的低温大电流放电性能较差
这恰好是起动电池的关键技术指标之一。在前文提到的GB/T5008.1-2013中，关于低温起动能力有两项试验，其一是蓄电池完全充电结束24h后，放置在带有空气循环的低温箱中于-18±1℃放置24h以上，取出后2min内以Icc（A）电流放电30s，记录放电10s和30s时的蓄电池端电压，要求10s端电压≥7.5V，30s端电压≥7.2V；另一项是蓄电池完全充电结束24h后，放置在带有空气循环的低温箱中于-29±1℃放置24h以上，取出后2min内以Icc L（A）电流放电30s，记录放电10s和30s时的蓄电池端电压，要求10s端电压≥7.5V，30s端电压≥7.2V。而在GJB516C-2020中，还要求蓄电池完全充电结束24h后，放置在带有空气循环的低温箱中于-41±1℃放置24h以上，取出后2min内以0.6Icc（A）电流放电30s，记录放电10s和30s时的蓄电池端电压，要求10s端电压≥7.5V，30s端电压≥7.2V。常规锂离子电池在-18℃、-29℃、-41℃等低温下的放电电压过低，并不能满足上述指标要求，因此限制了其在起动电池领域的应用。
02、汽车给起动电池提供较大存放空间，对能量密度的要求不严格
从铅酸电池更换为锂离子电池后，需要配合改变供电和用电系统的一系列零部件，再加上锂离子电池本身制造成本就稍高于铅酸电池，由此导致的成本上升使得汽车厂商将起动电池更换为锂离子电池的意愿并不强烈。然而，铅酸电池并不是未来起动电池的最佳选择，其存在充电时间长、寿命短、能量密度低、低温充电容量低、自放电大等诸多短板，“禁铅令”的发布也宣告了其前景的终结。因此，起动电池领域需要找到一种综合性能更优的方案。2021年9月24号，中国化学与物理电源行业协会发布了关于制定《锂离子电池12V车载低压电源系统》协会团体标准的征求意见函，意见函提到汽车电动化、智能化纵深发展，种类繁多的传感器、芯片的加入，使原有电气架构日益乏力。首当其冲地，12V铅酸车载电源“吃电深度”加大，会进一步缩短电池使用寿命，放大其大倍率放电性能弱、重量大等痛点，已不再适用于未来的电动化、智能化汽车。
总之，国内外车企已陆续开启12V车载电源的铅改锂替代研究，可以预判宽温高倍率磷酸铁锂电池成为起动电池领域最有希望替代铅酸电池的技术方案。
- |
- +1 赞 0
- 收藏
- 评论 0
本文由犀牛先生转载自格瑞普官网，原文标题为:为什么启动电池还未进入“铅改锂”浪潮，采用宽温高倍率磷酸铁锂电池?，本站所有转载文章系出于传递更多信息之目的，且明确注明来源，不希望被转载的媒体或个人可与我们联系，我们将立即进行删除处理。
相关推荐
磷酸锂铁电池与铅酸电池哪个好？
铅酸电池一般深充深放电300次以内，有记忆，寿命在两年左右。并且铅酸电池内有液体，消耗一段时间后，如果发现电池发烫或者充电时间变短，就需要补充液体。磷酸铁锂已经过严格的安全测试即使在最恶劣的交通事故中也不会产生爆炸，表现出更高的安全性能。
【技术】电芯和电池的区别是什么？
电芯和电池是近年来电子产品应用广泛的两个电源技术，既有相似性又存在一定差异。电芯一般指锂离子电芯，是指储存有一定能量的小体积的电池单元，可以组成电池组。而电池，则通常指一种能够产生电能并可反复充电和放电的装置，生活中大家总是把电芯和电池认为是同一个东西。
电池什么时候停止工作？如何延缓？
和所有事物一样，电池的使用寿命是有限的。但电池究竟在什么时候会停止工作呢？了解影响电池寿命的因素、电池性能下降的迹象以及如何延长电池的使用寿命，有助于你最大限度地利用自己的设备和系统。本文格瑞普小编将深入探讨有关电池性能及故障方面的科学原理、实用技巧以及常见问题。
【技术】解析电动车锂电池、石墨烯、黑金、铅酸电池哪个更耐用
目前被研究的电池类型很多，但真正应用在电动车上，常见的无非是锂电池、石墨烯、黑金、铅酸电池，其中锂电池细分为磷酸铁锂电池，三元锂电池、锰酸锂电池、钛酸锂电池。今天格瑞普给大家介绍下电动车各种电池的耐用度排名。
日本电产集团综合产品目录(Nidec Group Products Catalog)
型号- PM4系列,H300,D SERIES,NRFEIS-5060,DFS,GATS-2000 SERIES,TPI SERIES,GATS-7800 SERIES,R-6100,TVX,GATS-6300,GATS-8600,SX-20,RWI SERIES,ZI20A,GATS-7500系列,LSR-3230,BP100,RSH,GATS-7700 SERIES,K-MC1000,P2H系列,E300,GATS-2000系列,GATS-6300系列,NVM-6060GCP,VL-H系列,GATS-7500,MH3NCV,VL SERIES,GATS-7800系列,SS-SV,DEWE3-A4,TPI,TVX SERIES,RGA20,NRTES-1000 SERIES,FCPL,ΜV1,RSH系列,ZG SERIES,ID300,FMD,TPI系列,GATS-8600系列,S-CART,GATS-6300 SERIES,KS,CM,R-580,SS-SV SERIES,ANEX SERIES,LD SERIES,VP600GC,GE15FR PLUS,MD2,ANEX系列,NRTES-1000,P2H SERIES,FFB,VL系列,LS,RSH SERIES,RVL,VL-H SERIES,RVP,F600,SS-SV系列,S-FLAG,GATS-7500 SERIES,REC-92FT,DEWE3-PA8,ECO-KA,KCV1000-5AX,S-CART-V1000-LFT,RVL SERIES,RVP SERIES,R-700 SERIES,P2H,ZE16C,CPLS,S-CART-V500,HM500S,VM53RⅡ,GATS-7700,ANEX,NRTES-1000系列,HM-X6100,RWI,TVX系列,KA SERIES,S-CART-MINI,GATS-2000,PM4,VL-H,GATS-7700系列,CBZ,GH,GATS-8600 SERIES,R-700,R-5920系列,NRFEIS-3570,DFS SERIES,MVR-HX,MAF130EⅡ,BL-V20,ECO-KA SERIES,SERIES S-FLAG,RWI系列,HE,GATS-7800,R-5920
医疗设备对电池有什么要求？
常见的医疗设备电池组件包括医用电池，而医用电池也包括很多种，目前医疗设备中应用最广泛的是锂电池、镍氢电池等等。另外包括电池充电器、医用逆变器等等，这些医疗设备的电池要保证其正常的运营，就需要满足很多的要求，本文格瑞普就医疗仪器电池的要求展开讨论。
【技术】解析锂电池、石墨烯电池、铅酸电池的对比
电动车经过近几年来的迅猛发展，目前电动车使用的电池主要分为锂电池、石墨烯电池与铅酸电池三种类型，那锂电池、石墨烯电池和铅酸电池哪个更好呢，本文格瑞普将为你详细介绍!
【经验】从9个方面对比锂电池和铅酸电池哪个更好
锂电池和铅酸电池是目前市面上较为常见的两种电池，目前锂电池和铅酸电池在储能领域都有着举足轻重的地位，谁也无法完全替代谁，那么锂电池和铅酸电池哪个更好呢？本文格瑞普就带大家从价格、能力密度、使用寿命、安全性等9个方面进行对比。
关于镍氢电池的小科普
本文将会详细介绍什么是镍氢电池。镍氢电池是一种比较流行的充电电池，可以广泛应用于便携式消费电子产品，如数码相机、民用电池等，希望通过这篇文章对读者能有所帮助。
SEMITEC集团及产品介绍
描述- SEMITEC（石塚）成立于1958年，是专业的NTC热敏电阻开发及生产企业。SEMITEC（石塚）总部位于日本，主要从事电子元件制造及销售，以优良的陶瓷工艺技术和半导体技术为基础，在开发生产热敏电阻能力方面处于全球领先位置。SEMITEC（石塚）旗下产品有温度传感器（散装传感器、薄膜传感器、红外传感器）、浪涌吸收器（硅浪涌吸收器、压敏电阻）、电流调节器（电流调节二极管、功率热敏电阻、各种模块）等，其产品广泛应用在汽车电子、医疗保健设备、办公设备、家用电器、消费类电子产品等领域。
【技术】一文介绍铅酸蓄电池及其工作原理
铅酸蓄电池是一种常见的蓄电池，具有体积小、重量轻、维护简单、能量密度高等特点，被广泛应用于汽车、UPS电源、太阳能和风能储存系统等场合，与其他蓄电池相比，铅酸蓄电池的能量密度较低，但其建造成本低、性能稳定、容易加工和回收等优势。
电池比能量和电池容量是什么意思
近年来随着便携式产品的迅猛发展，各种电池的用量大增，并且开发出许多新型电池。除大家较熟悉的高性能碱性电池、可充电的镍镉电池、镍氢电池外，还有近年来开发出来并得到市场广泛认可并得到广泛应用的的锂电池，锂电池被市场广泛认可和应用的一个原因是因为锂电池有个最大的特点是比能量高，那比能量是什么意思呢，电池比能量跟电池容量是一个意思吗，下面跟格瑞普小编来一起了解一下吧。
锂电池和铅酸蓄电池有什么区别？
锂电池和铅酸蓄电池是目前常见、很重要的两种二次电池。它们与一次电池相比，重要的区别是可以反复充电和放电，因此具有可重复利用的特点,既然如此，那锂电池和铅酸蓄电池有什么区别及锂电池和铅酸蓄电池哪种好呢？在不同场合下，这两种电池的应用领域不尽相同。锂电池目前主要用于移动电源、手机、电子相机等数码电器的电源中。而铅酸蓄电池，则是应用范围更为广泛，可以用于扫地机器人、UPS等市电备份电源系统。
【经验】锂电池放久了是否会损坏？
在电池市场上，锂电池凭借重量轻、使用寿命长、充放电时间长、维护成本低、无记忆效应等优点，迅速占领市场，并逐步取代传统铅酸电池。锂电池如果从未使用过，不能放置太久时间，如不能及时出掉，应该要给电池补电。如厂家电池已经出货，需要提醒客户锂电池不能放置太长时间。
电池充电次数是否对磷酸铁锂电池寿命有影响？
大家知道铅酸电池的循环寿命约为300次，最大为500次。但磷酸铁锂电池的循环寿命可达2000次以上，标准充电(5小时率)后可达2000次。同等质量的铅酸电池为“新半年、旧半年、保养半年”，最多在1~1.5年，而磷酸铁锂电池在同等条件下使用理论寿命将达到7~8年，这是为什么呢？
电子商城
服务
可定制UV胶的粘度范围：150~25000cps，粘接材料：金属，塑料PCB，玻璃，陶瓷等；固化方式：UV固化；双固化，产品通过ISO9001:2008及ISO14000等认证。
最小起订量： 1支 提交需求>
可定制导热胶的导热系数1~6W、粘度范围3000~250000cps、固化方式可加热、仅室温、可UV；施胶方式：点胶机、手工、喷胶、转印；支持颜色、硬度、固化时间等参数的个性化定制。
最小起订量： 1支 提交需求>
授权代理品牌：集成电路
授权代理品牌：分立元件
授权代理品牌：接插件及结构件
授权代理品牌：部件、组件及配件
授权代理品牌：电源及模块
授权代理品牌：电子材料
授权代理品牌：仪器仪表及测试配组件
授权代理品牌：电工工具及材料
授权代理品牌：机械电子元件
授权代理品牌：加工与定制
我要提问
登录 | 立即注册
提交评论