【应用】博恩BN-RT450灌封胶广泛应用于车载OBC,具有导热和流动性好及收缩率低等优点
车载充电机(OBC,on-board charger)是新能源电动汽车上的关键部件之一,可以将交流电转换为电池所需的直流电,并且决定了电动汽车的充电效率。目前车载充电机的设计已集成多个功能,包括双向功率转换,高压直流转换,加热等,这使得OBC整体设计更加紧凑。与此同时,为了实现更高效率的快速充电,目前OBC的功率由3.3kw、6.6kw向11kw及更高功率升级扩容。设计的集成化和更高功率的趋势,使得车载充电机的热管理变得越来越重要。
然而,由于交流负载(充电模式)和DC负载(驱动模式)并不同时发生。这使得热设计工程师们通常会让一个多功能车载充电机里面的多个热负荷共享同一个散热体(即车载充电机五金铸模的壳体),以减少整体尺寸、重量和成本。车载充电机(OBC)的所有电子器件需要被封装在这个密闭的壳体环境中,以防止环境的污染。这就要求这些发热量巨大的电子器件/芯片/MOSFET等必须与五金铸模的壳体内壁接触,以有效地实现热传递(散热)。
为了确保上述热负荷与五金铸模的壳体内壁有充分接触并实现热传递,就需要一个不仅能提供优秀导热效能,而且还必须具备电气绝缘的热管理材料来填补器件和散热体表面不平整的空气间隙。目前较为普遍的应用在OBC上的热管理材料解决方案是使用导热灌封胶。
针对车载OBC市场,博恩推出BN-RT450灌封胶,这是一种双组份加成型室温固化有机硅灌封胶;导热系数为2.5W/mK,绝缘强度大于10KV/mm,产品性能、质量稳定,耐候性好,在-50~200℃范围内保持橡胶弹性,绝缘性能优异,产品完全符合欧盟RoHS环保要求。(产品参数如下图)
相比于其它灌封胶,BN-RT450产品具体以下优势:
1、超高导热,导热系数2.5W/m·k,且绝缘强度大于10KV/mm,具有导热效果好,绝缘强度高等优势,既能保证散热性能,也可以过安规认证;
2、固化前,具有流动性较好,能够最大程度填充元器件之间的细小缝隙,减少整体热阻,实现最优导热效果;
3、使用操作时间适中,无有毒挥发物,使用时(两组分按照等比例混合)操作方便。两组份按照A:B=1:1(重量比)混匀即可使用,产品比一般的加成型灌封胶具有更好的催化活性,具有室温和加热固化两种方式可供选择;
4、固化后具有收缩率小、耐高温性好、高温时基本不会发生膨胀而产生较大内应力,保护OBC中电感元器件不被损坏;
5、阻燃性好、高温下密闭使用时抗硫化返原性好和良好的介电性能等特点对金属和非金属材料无腐蚀性、可内外深层次同时固化,
6、BN-RT450价格较低,交期短,是一款性价比极高的灌封胶,广泛应用于车载OBC等行业。
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型号- BN-HF@,BN-RT200H-28,BN-RT100,BN-PU系列,BNK8,BN-RT420,BN-PM1050,BNK6,BN-GC5506,BN-GC6021L,BN-PM2020,BN-RT200H-22,BN-RT200H-25,BNG700,BN-GC4021,BN-PP12,BNK10,BN-FS1000,BN-GC3091,BN-RT500,BN-HS200,BN-GC3095,BN-GC3096,BN-RT450,BN-FS300-TA200,BN-ZD16,BN-FP,BN-FS100-LD,BNTK15,BN-FS100-LV,BN-GL228,BN-RT400-5,BN-FS200-LD,BN-RT120,BN-TG350,BN-FS300-LV,BN-FS1500,BN-RT320,BN-FS700-CF,BN-GC1026LM,BN-RT200H-45,BN-FS300-TA150,BN-TG350-60,HN-400,BN-FS200-LV,BNG400,BN-RT200H-T,BNG600,BN-RT520,BN-GC8100LM,BN-HS300,BN-HS100,BN-SR100-60,BN-PU,BN-RT150,BN-ET1,BN-RT200H,BN-FS300-TA300,BN-RT550,BN-PM1040,BN-PM2020A,BN-FS150-LV,BN-FS150-LD,BN-RT150Q,BNG410,BN-TG350-8Z,BN-TG350-105,BN-FS2000,BN-TG620H,BN-FP65,BN-TG350LV,BN-RT320Q
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