【选型】新能源BMS系统BMU板12V电源兼容24V电源并过5b抛负载防护选择一款合适的保护器件:TPSMA6L26A
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新能源汽车BMS系统BMU板上,供电电源一般为12VDC输入,为平台化设计,兼容24VDC电源输入并需要过ISO7637-5b抛负载测试,一般需要对电源输入端加入一款高功率TVS管做防护,TVS管选型考虑如下条件:
1、 额定电压考量:为兼容24V电源设计,并考虑要过ISO7637-5b抛负载测试,因测试脉冲 5b在交流发电机内有安装钳位器件而降低了电压峰值,依据经验选型需求,选择额定工作电压为26V或27V,最大钳位电压在40V~45V之间的TVS管即可;
2、 通过车规级AEC-Q101认证。
针对如上的设计需求,推荐选择LITTELFUSE(力特)TVS管TPSMA6L26A,是一款可满足ISO7637-5b抛负载防护的TVS管,其峰值脉冲功率600W(具有最大钳位电压42.1V,可承受最大峰值脉冲电流达14.3A),最大反向工作电压26V,最小击穿电压28.9V,最大击穿电压31.9V,最大漏电流低至1μA,工作温度范围-65℃~150℃,适用于-65℃极端低温工作环境,并保持产品性能不变,通过车规级AEC-Q101认证,典型电性参数参考如下图1所示。
图1:Littelfuse(力特)TVS管TPSMA6L26A典型电性参数对照表
Littelfuse(力特)TVS管TPSMA6L26A采用标准SMA封装,最大尺寸2.95mm x 5.6mm,其实物图和内部功能框图参考如下图2所示。
图2:Littelfuse(力特)TVS管TPSMA6L26A实物图和内部功能框图
除去上面介绍下的竞争优势外,Littelfuse(力特)TVS管TPSMA6L26A还具有如下竞争优势:
1、具有成熟的市场应用,国内BMS大客户批量出货型号,具有高可靠性;
2、世强平台大批量备货,可快速支持样品及批量供货。
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你好推荐力特:P6SMB39A 可以直接PTP替代使用
文章介绍的TVS管参数选型公式,应用到其他厂家的TVS去计算好像都不满足要求。其他家的IFSM数值都没这么高的
这是参考算法,为Littelfuse基于这块行业以及结合自身产品技术特性的经验,这也是体现产品性能的可靠性以及目前这款型号在车载市场是满足应用的。其它的可自行调整选择更大一个等级或者更小等级的规格进行评估。
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