【经验】雨量传感器芯片MLX75308开发指南之电子部分开发流程

时间： 2019-10-12 来源：世强

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如今汽车智能化成为未来发展的趋势，雨量测量作为近几年比较新的应用，很多厂商都在评估开发智能雨量传感器，迈来芯的雨量传感器芯片 MLX75308作为主流方案，具有雨量监测和环境光监测的功能，不仅可以检测雨量还可以检测车前大灯、车身头部光照和配合车内HUD屏光照检测。本文就MLX75308的电子部分开发流程做简单描述，迈来芯提供了全套资料和应用文档。在此基础上，客户再针对不同车型做特定的光学设计。

1、系统框图：

一般的智能雨量传感器产品包括了下图中的三部分：主控MCU、LIN收发芯片（和ECU通讯）以及MLX75308的外围电路。MLX75308的外围主要是红外发射管和接受管，其中用于雨量的为两个发射两个接收，需要注意的是实际使用时只能有一组对管工作，可以通过SPI控制哪对管子工作。另外用于环境光检测的有三路光电接收管，一般一路装在车身前部，可以配合大灯做随车转向大灯；一路装在车顶，做白天黑夜识别；另一个装在车内玻璃上，可以和HUD抬头屏配合，是HUD显示效果更好。

具体的电路设计可以参照下图：

2、软件调试（让系统先运行起来，光路选择洁净透明的玻璃）

MLX75308系统默认的软件参数配置可以保证系统工作起来，后面再根据具体光路调节各个参数。注意这里只讨论雨量监测的软件调试，环境光检测相对简单而且不是核心功能，这篇文章都不做讨论。让雨量芯片工作起来的判断标准是改变发射管的强度，接收到的光强有变化。迈来芯提供了简单的流程保证系统能先工作在合适的状态：

① 发射管的光强通过DAC控制，首先调节DAC值使接收到的光信号在40000LSB（接收由ADC把光电接收管的值转换成数字量）。

② 扫描Tdem参数，改变发射光的调制频率，获得最高的解调器输出。

③ 再次调节DAC，使接收管收到的信号经ADC转换后达到55000LSB。

3、调试需要的参数List：

上面提到的接收管接收到的值（ADC转换后的数字值）通过SPI通讯直接得到，具体SPI协议请参考规格书说明，这里列出通过SPI的Read Out命令得到的值的构成，如果想要得到雨量的接收光照计算Byte11—Byte23，即可得到对应接收管的光照值。

4、软件调试（让系统适应不同的光路设计，做更精细的微调）

光路设计相对电子部分更复杂一些，而且要不停更改参数配置，以玻璃的透明度单一来衡量，如果采用默认配置的话，可能颜色深一点的玻璃可能并不能让芯片工作在最合适的工作状态，必须调制其他配置。这些参数包括了GAIN_ADJ_AA值、BW_ADJ_AA值、BW_SEL_LP值、NP值、RF值和GAIN_BUF值，这些参数的还请参考规格书中的定义，这里无法短篇幅介绍。但需要注意的是，这里提到的配置只在上电时生效，实际工作过程中更改生效的配置只有上面提高的DAC值和Tdem参数。

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Keil Lv7. 资深专家 2020-03-11

好东西

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型号- MLX75310,MLX75308

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型号- MLX75310

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型号- MLX75308

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型号- MLX75308

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