【产品】专为汽车而设计的锁存型霍尔开关MLX92211,助力电动车窗系统研发
目前,越来越多的汽车都配备了电动车窗,它不仅提高了汽车的舒适性,而且对于汽车的安全性能也提供了相应保障。在电动车窗的自动功能中,其可对升降过程中汽车的位置进行检测,同时还具有避免夹伤的功能。本文介绍了MELEXIS推出的一款汽车级第二代霍尔效应锁存传感器MLX92211,自带温度补偿,防静电和反向电压等保护功能,提高了产品可靠性。
专为汽车设计的锁存型霍尔开关MLX92211
MLX92211作为新一代汽车用霍尔效应传感器,是专为汽车而设计的。其内部结构如图1所示:
1)具有优秀的产品特性:宽电压工作范围为2.7V~24V,工作温度范围为-40~150℃,负温度系数为-1000ppm/℃用来补偿磁铁本身随温度上升而磁性变弱的特性。
2)具有充分的保护功能:芯片每个引脚的ESD可达到4KV(人体模型),可提供模块在装配或是使用时安全可靠的ESD保护。同时,由于MLX92211本身锁存的特性,当MLX92211封装上部垂直施加的S极和N极磁场足够强时,开漏输出会相应地切换为“开通”和“关断”;短路发生在电源电压和输出引脚时,开漏输出提供输出电流限制功能。而且还有防止静电,具有反向电压保护,防止输出短路保护和更高的独立保护传感器作用。
3)最后必须强调的是,MLX92211通过了严格的汽车电磁兼容性测试,即使在恶劣的环境下,也有着优异的性能。
图1:MLX92211内部结构
MLX92211产品中,其开关阀值有两类可选择,分别为BOP/BRP= ± 3mT和 BOP/BRP= ± 14mT,可供不同产品的设计应用。
MLX92211在车窗控制中的应用
如图2所示为车窗电流检测系统,能起到控制车窗的升降并有防止夹伤的功能。其硬件总体分为:按键部分、控制单元MCU、电机驱动、电流采样以及HALL传感器。当按下车窗的按键开关时,通过LIN总线把采集到的车窗升降信号传送到MCU处理,电机驱动通过检测电机的电流变化来判断是否过流。当产生过流时,通过霍尔传感器计数查询来判断是否在防夹区内,进而决定是否启动防夹保护,通过这种方式来实现车窗的升降以及防夹功能。
图2:电流检测系统框图
总结
在车窗控制系统中,车窗的升降及其防夹控制功能已经成为系统的必备要求,在通过检测电流变化而控制车窗实现升降及防夹功能的过程中,霍尔传感器的计数功能对车窗开关到位情况起到了实时监测作用,提高了汽车的舒适性和安全性,是汽车电动车窗系统的必要之选。
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