【选型】500W CAN总线保护双向TVS管，适用于EPS防雷保护设计
EPS为英文Electric Power Steering的缩写，即电动助力转向系统，它是指依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，主要电路架构由电源管理单元、控制单元、功率模块单元、数据采集单元、通信接口等组成，需要注意该电源管理单元可提供的供电系统一般为12V或24V，为避免因电源、静电、雷击等因素造成CAN通信干扰，需要在CAN总线端接入TVS管阵列做防雷保护，参考电路如下图1所示。
图1：EPS CAN总线接入TVS管防雷保护电路示意图
那么，如何选择一款合适的TVS管呢？一般需要考虑几点因素：
1、 电压：因电源的供电系统为12V或24V，依照传统的5V供电系统选择CAN通信保护TVS一定是不可以的，故需要选择的TVS管的耐压电压应为24V~30V。
2、 低的钳位电压，降低CAN总线功耗设计。
3、 极低的泄露电流
4、 雷击下，可承受更高的浪涌电流。
5、 高的ESD承受电压：接触放电/空气放电，约高越好
6、 符合AEC-Q101汽车标准
针对如上的设计需求，这里推荐LITTELFUSE的CAN总线保护TVS管SM24CANB-02HTG，为500W TVS二极管阵列，内含两个双向TVS管，封装为SOT23-3，其实物图和内部功能框图参考如下图2所示。
图2：SM24CANB-02HTG实物图和内部功能框图示意图
下面提供下SM24CANB-02HTG主要的特性参数，参考如下：
1、 反向工作电压VRM为24V
2、 具有低的钳位电压特性，VC（max）：34V~50V，参考如下图2所示
图3：SM24CANB-02HTG双向TVS管不同峰值脉冲电流条件下的钳位电压
上图中给出的是不同脉冲电流测试条件下的钳位电压，两者关系是呈线性的，可参考如下图3所示。
图4：SM24CANB-02HTG双向TVS管钳位电压和峰值脉冲电流关系图
3、 极低的泄露电流Ileak（max）：0.1μA
4、 雷击下，基于IEC61000-4-5标准，可承受10A的浪涌电流（tp=8/20μs）。
5、 接触放电/空气放电最小可承受±30KV
6、 符合AEC-Q101汽车标准
总结：
Littelfuse推出的SM24CANB-02HTG双向TVS管在用于汽车CAN通信保护电路中已经是成熟的应用，具有良好的口碑，同时此物料是世强的常备库存，品质、供货、交期均会有良好的保证。
通过上面的介绍，相信大家对Littelfuse的SM24CANB-02HTG双向TVS管CAN通信防雷保护设计有了更清晰的认识，如果您感兴趣记得收藏和点赞哦，感谢！有问题请留言或电话联系世强400-887-3266。
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Evaci Lv3. 高级工程师 2018-11-11不知道压降如何，用于2M接口感觉也不错 -
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小胖 Lv7. 资深专家 2018-11-10防护很好。。 -
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海绵宝宝 Lv7. 资深专家 2018-09-10接口防护很重要 -
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人到中年 Lv7. 资深专家 2018-08-29很好
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型号- VXXE14AUTO,S8025XXXP,10EV,DST10XXXS-A,VXXE30AUTO,TPSMF4L,AXGD10603,501A,AQ3130,SM24CANB-02HTG,AQ05C,30KPA,LR4-XXXF,SRPXXXF,V30MLAXXXXNHAUTO,527 SERIES,AQ24CANFD,MICROASMD0XXF,AQ3400-02UTG,V18AUMLAXXXX,PICOASMDC0XXS,881A,AHRFXXX,AQ1003-01ETG,NANOASMDC0XXF,AQ24CANA-02HTG,885 SERIES,AQ2555NUTG,SZ1SM,LSP380,DST15XXS-A,V20HXXXAUTO,0438XXX.WRA,AQ3118,AQ24CANA,526 SERIES,VXXE25AUTO,FEMTOASMDC0XXF,MIDI70V,AHEFXXX,V20PXXXAUTO,DST5XXXS-A,P6SMB510CA,AQ15C-01FTG,20EV,AQ24CAN,SESD1004Q4UG-0020-090,AGRFXXX,AQ24CANFD-02HTG,TPSMA6L,0441XXX.WRA,0881XXXUR,440A,ASMDCXXXF,S8016NAXP,SZNS6A,SZ1SMB,SZ1SMC,AQ4022,AXGD10402,0440XXX.WRA,HS4040XAQX,TP5KP,V48MLAXXXXNHAUTO,AQ1005-01ETG,V24AUMLAXXXX,IXD_6XXSI,MINIASMDCXXXF,NG SERIES,V16AUMLA2220NS,P6KE510CA,441A,ASMDXXXF,SZ1.5SMC,VXXE17AUTO,V48AUMLAXXXX,437A,0437AXXX.WRA,V18MLAXXXXNHAUTO,AQ3045,SP3213,TP1.5KE,SZP6SMB,AQ3045-01ETG,SESD0402X1BN-0010-098,SP3012-04UTG,38EV,HCRTP-MINI,V16AUMLA2220H,TP6KE,438A,SLD8S,V120MLAXXXXNHAUTO,30EV,521 SERIES,V14HXXXAUTO,IX4340NE,V14PXXXAUTO,SZSMF,0HEV,SHEV,AHSXXX-2,AQ1005,0885XXXDR,SJ6025XXXP,TPSMC,V3.5MLAXXXXNHAUTO,TPSMB,TPSMD,0501XXX.WRA,AQ24C-01FTG,MEGA70V,VXXE45AUTO,SM24CANA-02HTG,DST8XXXS-A
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Littlfuse瞬态抑制二极管阵列可保护电子设备免受雷击和静电放电（ESD）等快速瞬态电压的破坏，为输入/输出接口和数字与模拟信号线提供理想的保护方案。
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产品型号
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品类
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AEC-Q101 Qualified
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Standoff Voltage (V)
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ILeak (μA)
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ESD Contact (kV)
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ESD Air (kV)
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Lightning Immunity (8x20μs) (A)
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Clamp Voltage
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CI/OTYP (pF)
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Polarity
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Channels
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MIN VBR@IT (V)
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Package
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AQ1003-01ETG
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TVS Diode Arrays
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AEC-Q101
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5
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0.1
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±30
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±30
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7
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11.4V@6A/12V@7A
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30
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Unidirectional
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1
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6
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SOD882
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选型表 - LITTELFUSE 立即选型
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产品型号
|
品类
|
AEC-Q101 Qualified
|
Standoff Voltage (V)
|
ILeak (μA)
|
ESD Contact (kV)
|
ESD Air (kV)
|
Lightning Immunity (8x20μs) (A)
|
Clamp Voltage
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CI/OTYP (pF)
|
Polarity
|
Channels
|
MIN VBR@IT (V)
|
Operating Temperature（℃）
|
Package
|
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SC1006-01LTG
|
TVS Diode Arrays
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No
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6
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0.5
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±30
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±30
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5
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8.3V@1A
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25
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Unidirectional
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1
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N/A
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-40° to 125°C
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SOD523
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选型表 - LITTELFUSE 立即选型
【方案】低噪音汽车引擎电子风扇控制器优选器件方案
型号- MLX81325-LLW-AMU,SM24-02HTG,SPHV_C,SM24CANB-02HTG,P105LF4QNK,LRMA,HA65,GPD,SM24CANA-02HTG
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描述- 该方案采用新一代的电机驱动芯片配合正弦波算法，可使电机转动平滑，改善机械噪声和电磁噪声，提高驾乘人员的舒适感和安全性。
型号- SM24-02HTG,SPHV_C,SM24CANB-02HTG,HA66,P140LF4QNK,LRMA,GPD,MLX81325LLW-AMU-000-RE,SM24CANA-02HTG
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描述- 本方案通过采用新一代电机驱动芯片及 HALL传感器的配合来控制车窗玻璃升降的速度，从而避免机械限位部位的撞击，可延长机械部件的寿命。
型号- MLX81325-LLW-AMU,SM24-02HTG,SPHV_C,SM24CANB-02HTG,P105LF4QNK,HA66,LRMA,MLX92251-LSE-ABA,GPD,MLX813235-LLW-AMU,SM24CANA-02HTG
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