【选型】1.5KW变频器中推荐1200V/15A PIM型IGBT模块10-E212PMA015M7-L186A78Z

时间： 2020-04-02 来源：世强

技术问答

变频器是通过改变电机的工作频率，实现对交流电机的控制的设备。变频器的主拓扑架构主要是整流桥，制动器和逆变器三部分组成。

目前变频器1.5KW的功率段主要是对应适配的电机功率。采用三相380V输入，1.5KW的变频器的电源容量大约会设计在3.0KVA。基于380V系统输入，经整流后，母线在540V左右，叠加反压Ldi/dt参数，器件选型时600V的IGBT规格不够，故需选择再高一个等级1200V规格的IGBT。根据算法功率P=UI，380V系统的输入电流约5.0A，输出约3.8A。根据变频2~3倍左右的电流冲击以及模块的损耗温升因素，再考虑模块的集成度和小型化，选型时推荐1200V/15A的PIM（集成整流+刹车+逆变）类型的IGBT模块。

VINCOTECH的10-E212PMA015M7-L186A78Z（图1）是采用兼容式设计的1200V/15A的PIM型IGBT模块，是1.5KW变频器主拓扑的优选，该模块在市场上已经得到采用并有实测数据支撑。

图1：10-E212PMA015M7-L186A78Z的IGBT模块拓扑和外观

10-E212PMA015M7-L186A78Z属于焊接类型的IGBT模块，采用的是三菱的IGBTM7晶圆。晶圆更薄，布局更加严谨，实现更小的Vcesat（Vcesat低至1.7V），改善模块的导通效率和EMC特性。

图2：10-E212PMA015M7-L186A78Z拓扑和晶圆参数

10-E212PMA015M7-L186A78Z整流桥规格在1600V/35A，是5.0A的7倍。刹车IGBT采用的是15A的搭建10A的二极管。逆变采用的是15A的IGBT，相当于是3.8A的4倍。另外模块内部集成NTC，无需外搭温度检测电阻，简化温度检测设计的同时提升温度检测的精准度。

10-E212PMA015M7-L186A78Z的IGBT模块，封装如图3所示。模块的长宽高尺寸是62.8mm*57.7mm*12mm，模块的体积较小，相比于分立器件，模块节省布局空间和简化散热材料的设计和成本。

图3：10-E212PMA015M7-L186A78Z的封装

图4：10-E212PMA015M7-L186A78Z焊接模块在PCB的固定参考图

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