【产品】热导率3 W/mK的导热材料,为BMS降降温!
电池热管理系统的重要性
电池管理系统(BMS)的主要任务是保证电池组工作在安全区间内,提供车辆控制所需的必需信息,在出现异常时及时相应处理,并根据环境温度、电池状态及在线故障诊断、充电控制、自动平衡、热管理等。
动力电池的成本、性能、寿命在很大程度上决定了HEV的成本和可靠性,而电池的温度和温度场的均匀性又对蓄电池的性能和寿命有很大影响。因此进行电池散热结构的优化设计与散热,对提高混合动力汽车及动力电池的成熟度和可靠性具有重要的显示意义。
填充导热性能良好的电绝缘材料的作用
在电池组及电池和管道之间通常会产生大量的热,从而损耗电池寿命,影响BMS的稳定性。因此,电池组及BMS的IC都需要快速地散热,快速散热条件就是以导热率高散热快的导热材料为中介将热量散发除去。
导热材料在BMS中所起作用:
1)将电池与散热管道间的接触形式从线接触转变为面接触
2)有利于提高单体电池间的温度均一度
3)有利于提高电池包的整体热容,从而降低整体平均温度。
低成本、散热快的导热填充材料
图1
LAIRD的散热导热填充材料Tflex HR400/600是低成本的、有良好散热性能的气隙填充热介质材料。其热导率为3W/mK,软性材质兼容性好,能很好地解决电池组的单个电池及BMS的IC的散热问题,适合大批量生产的应用。
图2:Tflex HR 400实物图
Tflex HR600/400的产品特点:
• 热导率3 W/mK
• 软性可形变材质
• 厚度从0.010英寸到0.200英尺可选(0.25到5.0mm)
• 在装配使用时可自然粘贴固定
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