【产品】Chroma 62000D可编程双向直流电源，功率范围6KW~18KW，最高可达540A/1800V

CHROMA 62000D系列可编程双向直流电源，提供正电流/正电压和负电流/正电压的两象限操作，既能输出直流电源，又能再生直流负载。吸收的能量以高达93%的转换效率反馈到电网，并可在恒压、恒流和恒功率模式下工作。

Chroma 62000D系列包含8个不同的机型，功率范围从6KW 到18KW，其电流范围最高可达540A，电压范围最高可达1800V。具有电源和负载特性，两象限工作，并允许来自被测器件的功率反馈。它们可用于测试可再生能源电力系统，包括光伏/储能混合逆变器、充电/放电电源转换系统（PCS）和电池模拟器。62000D也适用于测试电动汽车中使用的动力部件，如双向车载充电器（BOBC）、双向直流变换器和DC-AC电机驱动器，以及双向电池的动力转换模拟测试。

Chroma 62000D系列应用

● 充放电试验和寿命周期试验，包括BOBC、DC-DC转换和PCS              

● 电机驱动器测试              

● 符合LV123和LV148电动汽车部件测试标准              

● 用作微电网应用的电池模拟源

Chroma 62000D系列主要特色

● 额定电压：0~100V/600V/1200V/1800V              

● 额定电流：0~540A              

● 额定功率：6kW/12kW/18kW              

● 两象限运行：电源和再生负载              

● 高功率密度：3U 18KW              

● 易于主/从并联和串联操作，最大功率可达180kW              

● 恒功率范围宽的电压和电流组合              

● 自动排序程序设计             

● 电压电流转换率控制              

● 高速瞬态响应<1.5ms              

● 低输出噪声和纹波              

● CV/CC优先模式              

● 直观触摸屏              

● 标准USB/LAN/LXI/APG接口，可选的CAN/GPIB接口              

● 三相四线制通用交流电源：200~480Vac

电动汽车和微电网存储的功率转换试验              

随着传统能源（煤炭、石油等）的替代，光伏、电动汽车、燃料电池、电池等可再生能源成为市场趋势。然而，随之而来的对电力的日益增长的需求将推动微电网中分布式储能的更快商业化。功率转换器件的双向设计促使电池应用实现高效率、高电压转换和高功率密度方向，这就要求进行电池模拟（双向电源）测试设计。

二合一：双向直流电源及负载              

Chroma 62000D采用双向开关电源设计，提供正电流/正电压以及负电流/正电压的两象限操作，实现直流电源输出和再生直流负载。吸收的能量以高达93%的转换效率反馈到电网，并可在恒压、恒流和恒功率模式下工作。与传统的电源和负载相比，62000D二合一双向直流电源节省了空间，降低了能耗和散热，更易于布线和配置。

随着电动汽车的普及，电动汽车的车载充电器通过对V2G（车对网）、V2L（车对载）、V2H（车对家）的来回供电来控制。62000D车型的再生负载模式包括恒流（CC）、恒压（CV）、恒功率（CP）和模拟汽车开发和测试过程中的电池充电活动。当传统方法需要一个装置提供直流电源，另一个装置提供再生直流负载时，一个Chroma 62000D可以单独完成充放电试验。

高压1800V PCS测试              

电源转换系统（PCS）是在最新设备的终端电池电压高达1500V，并具有充放电功能、有功功率控制、无功功率调节和离网开关的情况下，实现电池系统与电网之间的双向电源转换。对于用户来说，一个常见的问题是如何为充电/放电转换准备一个实际的高压电池测试，其标准性能小于100ms，并且不可能使用具有快速复制、控制和安全性的研发验证和制造。高压62180D-1800（1800V/40A/18kW）型可并联达到180kW/1800V/400A，因此用无缝开关代替真实的电池模拟作为电源或再生电源负载来实现这种充放电过渡。

高瞬态响应<1.5MS              

Chroma 62000D允许在电源和电力负载的两个象限之间进行无缝电流转换，而不会改变输出特性或造成损坏。要在许多双向DC-DC和DC-AC电池充放电测试中使用此功能，需要非常快速的充放电转换。为了提高这种瞬态响应，62000D双向直流电源的高速瞬态响应时间小于1.5ms（-90%到+90%），并提供稳定的电压输出。              

为了测试汽车驾驶员在驾驶条件下的加速和制动性能，蓄电池和动力部件之间的转换将遇到电能的供应和再充电。62000D双象限的快速瞬态响应可以模拟电池，并根据电机的实际需要进行转换，提供稳定的电压和制动时的电流充电。

CV/CC优先模式              

62000D系列提供恒压（CV）和恒流（CC）优先模式，用户可根据DUT的应用要求切换优先输出模式。当使用传统的CV控制直流电源进行电池充放电试验、激光二极管、LED和其他组件试验时，电源需要一个程序将CV改为CC，这会引起电流浪涌并损坏被测器件。当将62000D电源输出从CV切换到CC时，CC优先模式避免了电流浪涌，满足了不同的测试需求。

测试标准LV123和LV148              

随着全球能源效率和碳排放减少趋势的发展，汽车工业已经制定了新能源汽车的技术开发标准，其中规定了各种电动汽车的测试。LV123指南规定了车辆的电气特性和高压部件的安全性，而LV148标准涵盖了48V电动系统机动车中电气和电子部件的测试。Chroma 62000D具有可控制在180V/ms的高速CV动态响应斜率，适用于许多车辆指南的电气特性测试。当与Chroma软面板结合使用时，用户甚至可以按一下按钮进行测试。

安全和交流故障保护             

 Chroma 62000D双向电源设有OVP、OCP、OPP、OTP、交流故障、风扇故障保护电路。在将能量返回电网的能量回收功能下，A/D设计用于识别输入电压和频率异常。当检测到任何异常时，供电设备将自动关闭D2D电源输出，以确保电网的安全使用。

通用交流电源范围200-480VAC              

Chroma 62000D双向直流电源采用有源PFC>0.98，能耗低，转换效率高。此外，为了适应通用交流电源输入范围，62000D系列具有非常宽的三相200Vac至480Vac输入功率范围。用户可以购买一台设备，而不必配置它用于其他领域。

远程接口             

 Chroma 62000D支持各种远程接口，用户可以通过标准的USB和以太网（LXI）或可选的GPIB接口控制PC。此外，可选的CAN接口与汽车行业中常用的接口一样，符合CAN2.0 A 11位和CAN2.0 B 29位标识符，V/I/P循环时间高达10ms。

四倍自动量程输出              

Chroma 62000D系列具有四倍自动量程操作范围。62180D-600型号的输出功率为18kW/600V/120A，如图所示，可灵活地以各种组合方式运行。与竞争对手的三倍输出范围相比，62000D在低电压下可以提供更大的电流。这为其他直流电源可以测试的低压/大电流和高压/小电流DUT提供了更广泛的覆盖范围。当用于标准ATE系统和实验室时，一个62000D可以替代多个直流电源，显著节省空间和成本。              

在测试大功率10kW-180kW转换元件（如PCS、ESS、充电器、逆变器）时，用户需要考虑各种电力系统运行的体积小、重量轻、利用率高、灵活的拆装，以及系统故障和维护时研发的影响。62000D系列具有智能主/从控制模式，可连接2-10个设备，实现快速简单的串/并联操作，供研发、质量控制和生产线使用。在这种模式下，主设备缩放数值并将数据下载到从设备，因此编程简单，只需使用一个设备，数字电流共享非常稳定，无噪声干扰。

用户友好的直观控制界面              

Chroma 62000D具有下一代人机控制界面，触摸屏直观、用户友好。该装置操作简单，使用智能手机，具有智能、方便的用户界面；通过触摸屏上的图标，用户可以完成任何电压/电流设置和测量、程序顺序控制设置、预览输出波形等。

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