【技术】ECU汽车电子仿真模型介绍及必要性分析

时间： 2021-09-11 来源：博联科技

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首先什么是仿真模型？仿真模型是基于Matlab数学软件的Simulink环境搭建用于模拟及测试程序的一个模型。实际应用中大量的领域都应用到了仿真模型，这样可以先模拟测试程序的可用性，这样做的必要性和及好处如下：

·检验程序的可用性

·模型可以更好描述设计逻辑更易读懂

·可以防止程序未经测验情况下直接下载到硬件执行，造成设备的损坏，造成巨大的损失。

·方便改进和完善模型程序

其次什么是ECU电子仿真模型？ECU电子仿真同样是基于Simulink仿真开发环境下的应用于汽车电子领域的仿真模型。模型可以理解为是一个操作系统，ECU模型是控制汽车在整个行驶过程中的一切状态的系统，包括精确的喷油点火时间的计算（更加精确的喷油点火时间的计算可以节省燃油消耗产生最大扭矩），以及各个工况下的行驶状态，数据的采集和运算，某个引擎硬件产生故障后及时记录故障并提示驾驶员，控制尾气的排放达到欧3的排放标准。

一款经过反复可用性测试及验证的ECU电子模型可以直接装载到ECU硬件中在家用轿车中使用，而无需再经过任何调试。一款成熟的ECU模型是可以做为一个独立产品而存在，购买后模型可以自行准备ECU硬件，将模型生成的程序代码下载进去即可。模型的价格相对整套解决方案的价格来说，更加经济实惠。

ECU汽车电子仿真模型的必要性

传统的纯机械喷油控制系统已完全被市场所淘汰，不经济切污染环境。ECU电子控制系统从而成为了时代的必需。一款良好ECU电子控制系统产品能计算得出更精确的喷油量与最佳点火时间，减少机械的磨损，延长引擎的寿命，更加省油，使燃油燃烧更加充分减少尾气排放对环境的污染。

目前，国内汽车电子控制系统技术和市场上几乎处于空白阶段，或者说起步阶段，相对来说欧美汽车电子系统已经很成熟了。但是，欧美的汽车电子控制系统产品或解决方案价格太过昂贵，压低汽车厂商的利润，几乎利润都被欧美的汽车电子控制系统厂商拿走了，这就使我国自主研发ECU汽车电子控制系统变得更加迫切。

博联科技正是这个大环境下开始研发ECU汽车电子控制系统产品，以期望给国内汽车厂商带来更多的利润空间。

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