【应用】SiC门极驱动器IC SIC1182KQ应用于电动汽车电驱，提供1200V加强绝缘
随着石油等不可再生能源的日益匮乏，以及能源燃烧产生CO2导致全球气候变暖的等问题，传统燃油汽车正向新能源汽车转变，目前大多数汽车主要以电动为主，对于电机驱动，碳化硅(SiC)作为第三代半导体材料，正在抢占先进电子材料的制高点。因其具有耐压更高、耐温更高、封装尺寸更小、效率更高、更高的开关频率的特点，SiC功率模块的应用范围不断扩大，包括用于新能源电动汽车电机驱动的SIC MOS管功率模块。
如图1，为电动汽车电驱三相逆变部分的核心功率器件（SIC MOS）电路框图，要实现更高的开关频率，对应的MOS管驱动芯片要求也就越高，并且过快的关断下，带来过高的Dv/dt，对驱动芯片的耐压也是一大挑战。
图1电动汽车电驱三相逆变部分电路框图
这里主要介绍PI全新的可提供高效率的单通道SiC MOSFET车规级门极驱动器SIC1182KQ 在电动汽车电驱上运用的优势。
1、该SiC门极驱动器IC采用Power Integrations的高速FluxLink™通信技术，可大幅增强绝缘性能。FluxLink是一项革新性的信号传输技术，它可取代光耦器和电容性或硅基方案，显著提高可靠性并提供1200V加强绝缘，其封装可提供≥9.5 mm的爬电距离和安全间隙，并且所采用的材料达到了IEC60112标准的最高CTI级 ——CTI 600。对于在900V以下的电池包供电电压，可以在关断时刻，其电压尖峰得到有效控制，不需要牺牲转换效率。
2、峰值驱动电流达到8A，不需要增加外部推挽，可驱动电流等级达到600A的SiC功率模块。
3、开关频率达到150kHz，非常适合驱动高开关频率的SiC功率模块，轻松解决电驱上做三相逆变用的IGBT模块存在开关频率不高的问题。
4、同时还具备退饱和监控和电流检测读出、原方和副方欠压保护(UVLO)以及高级有源钳位(AAC)等一般栅极驱动器的功能。
5、AEC-Q100车规认证，工作温度范围-40℃~125℃，保证汽车行驶的安全可靠。
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型号- SID1102K,2SP0430T2A,2SP0115T2AX-XX,2SP0430T2B,1SC0450E2B0-45,2SC0435T2H0C-17,1SP0635,MBC61-XXX-0,2SP0115T2B0C-XXXX,SID1182KQ-TL,2412Z,SID1151K-TL,MBC41-XXX-0,2SC0635T,2SD300C17A2C,1SC0450,SID1181K,1SC0450E2B0C-XX,1SP0335S2M1-XX,2SC0435T2G1-17,2SC0535T2XX-33,2SD300C17A3C,2SC0108T2F1C-17,2SC0108T2D0-XX,SIT12XXI,1SP0335X2MX,1SC0450E2B0-65,SID1112K,RDHP-1702,2SC0106T2A1C-12,2SP0320T2,SID1112K-TL,2SP0320T2D0-17,SIT1253I,2SP0320T2D0-12,1SP0335D2S1C-XXXX,2SP0115T2C0-XX,SID1183K-TL,2SC0535T2A1-33,1SP0635D2S1-XX,2SC0535T2G0-33,2SC0650P2A0-17,2SP0115T2BX-XX,2SP0320V2,1SP0635S2M1C-XXXX,5SNA1200E330100,2SC0650P2C0-17,SID1181KQ,SIC1182K-TL,2SC0108T2F1-17,2SC0435T2F1-17,SID1132KQ,2522ETZ,HFBR1412Z,ISO5125I,2SP0320V2XX,SID11X2K,1SP0335,SIC1181KQ-TL,1SP0635X2MX,1SP0340V2M0-XX,HFBR-2412Z,SID11X1K,SID1182KQ,SID1183K,2SC0108T2H0C-17,2SC0435T2F1C-17,SID1152K-TL,2SP0320X2,2SP0320V2A0-XX,2SP0320T2A0,SIT1217I,2SP0320T2C0-17,SID1182K,2SC0535T,ISO5125I-XX,SIC1182KQ,DIC20,1522ETZ,2SP0320T2C0-12,1SP0340D2S0-XX,2SP0320,RDHP-1521,1SP0351V2B,1SP0351V2A,2SP0115T2A0C-XXXX,RDHP-1526,1SP0351V2D,2SC0435T2XX-17,1SP0351V2C,1SC0450V2B0C-XX,2SP0115T2C0C-XXXX,1SP0635V2M1C-XXXX,2SP0320V2D0-17,2SC0106T,2SP0115T2CX-XX,SID1181KQ-TL,2SP0320V2D0-12,2SP0320T2A0-XX,SIC1182K,RDHP-1531,1SC0450V,RDHP-1532,2SP0320T2C0,RDHP-1415,SID1102K-TL,2SC0535T2G0C-33,1SP0335V2M1C-XXXX,1SC0450E,2SC0650P2X0-17,1SP0351V,SID1152K,1SP0340V2M0,1SP0340,SIC1181KQ,2SC0650P,2SC0115T2A0-12,MBCON-6-1-0,2SC0108T2G0C-17,RDHP-1423,1SP0635V2MX,RDHP-1424,2SP0115T2C0,1SP0635S2M1-XX,2SP0320T2D0,1SP0335V2M1-XX,2SD300C17,2SP0430T2A0C-XX,MBC31-100-0,1SP0635V2,1SP0351V2,SID1181K-TL,2SP0115T2B0,HFBR 2522ETZ,2SC0535T2A1C-33,2SC0108T,SID1151K,2SC0435T,2SC0108T2D0-12,2SC0108T2H0-17,2SC0106T2A1-12,2SP0430T2XX,2SC0435T2H0-17,SIC1182KQ-TL,2SP0115T2D0,ISO5125I-XX XX,2SP0115T2A0-XX,2SC0435T2G1C-17,1SP0351V2A0C-XX,1SP0635D2SX,2SP0430T,2SC0108T2D0C-12,1SP0335S2M1C-XXXX,1SP0351V2D0C-XX,1412Z,2SP0320S2XX,SIC118XKQ,SID11XXKQ,2SP0320T2A0C-XXXX,2SP0320V2AX-XXXX,RDHP-1608,2SD300C17A3,2SD300C17A2,1SP0340V2,1SP0335D2S1-XX,2SP0115T2A0,2MBI900VXA-120E-50,SID1132K-TL,1SC0450V2B0-65,1SP0635SMX,2SP0115T,SID1132K,HFBR-2522ETZ,1SC0450V2,1SP0335D2SX,1SP0635V2M1-XX,1SP0351V2B0C-XX,SID1132KQ-TL,2SC0108T2G0-17,1SC0450E2,1SP0351V2C0C-XX,2SC0115T2A0C-12,FZ1200R45HL3,1SC2060P,1SC2060P2A0-17,SID1182K-TL,HFBR-1522ETZ,2SP0115T2B0-XX,2SC0635T2A1-45,2SP0430T2B0C-XX,RDHP-1517,2SP0115T2DX-XX,RDHP-1516,1SP0335V2MX,1SC0450V2B0-45,2SC0115T,2SP0320T2XX
SCALE-iDriver™(Automotive) Gate Driver SID11xxKQ
型号- SID1132KQ,SID1182KQ,SID1181KQ,SIC1182KQ,SIC1181KQ
有没有性价比高的中低端汽车级门极驱动器IC？
推荐采用PI最新推出的汽车级门极驱动SCALE-IDriver系列，型号为SID1132KQ和SID1182KQ，通过汽车级AEC-Q100认证，适合驱动650V和1200V汽车IGBT和SiC MOSFET模块，门极驱动电流分别为2.5A和8A。参考链接：https://www.sekorm.com/doc/321151.html
技术问答 发布时间 : 2018-06-19
【产品】全新SCALE-iDriver 单通道SiC-MOSFET门极驱动器，可提供最大峰值输出门极电流且无需外部推动级
PI全新的SIC1182K SCALE-iDriver™ IC 是一款市售可提供高效率的单通道SiC MOSFET门极驱动器，可提供最大峰值输出门极电流且无需外部推动级。它经过设定后可支持不同的门极驱动电压，来满足市售SiC MOSFET的需求SIC1182K采用PI的FluxLink™通信技术，可显著提高可靠性并提供1200V加强绝缘。
新产品 发布时间 : 2019-05-12
Scale-iDriver Family AEC-Q100 Automotive Qualification Report For SIC1132KQ, SIC1152KQ, SIC1181KQ, SIC1182KQ
型号- SIC1152KQ,SIC1182KQ,SIC1132KQ,SIC1181KQ
PI宣布旗下适用于SiC MOSFET的门极驱动器SCALE-iDriver现已通过AEC-Q100汽车级认证
美国加利福尼亚州圣何塞，2020年3月17日 – 深耕于中高压逆变器应用门极驱动器技术领域的知名公司Power Integrations今日宣布，其适合碳化硅(SiC) MOSFET的高效率单通道门极驱动器SIC118xKQ SCALE-iDriver™现已通过AEC-Q100汽车级认证。新品件经过设定后可支持常用SiC MOSFET的门极驱动电压要求，并具有先进的安全和保护特性。
行业资讯 发布时间 : 2020-03-18
PI深耕SiC MOSFET技术，推出适合汽车应用的SiC-MOSFET门极驱动器IC SIC118XKQ
在2019年11月8日举办的“第七届(上海)新能源汽车电驱动与BMS技术研讨会” 上，Power Integrations的工程师到场介绍了PI公司所掌握的碳化硅（SiC）MOSFET技术与一款采用PI高速FluxLink™通信技术的新产品：适合汽车应用的SiC-MOSFET门极驱动器IC SIC118XKQ。
行业资讯 发布时间 : 2019-11-12
SID11x2驱动器对电源要求？对SiC IGBT驱动能力？
1）控制侧VCC的电压范围是4.75~5.25V，二次侧需要直流电源，电源电压范围22~28V，内部存在稳压电路，可以将二次侧正电压稳定在15V；2）该驱动器可以驱动SiC MOSFET，包括单管和模块，但需要调整二次侧供电电压为+18V和-4V。
技术问答 发布时间 : 2017-03-03
现货市场
品牌：PI
品类：Energy Efficient, High-Power Off-Line Switcher with Accurate Primary-Side Regulation (PSR)
价格：￥4.0974
现货：3,840
品牌：PI
品类：Energy Efficient, High-Power Off-Line Switcher with Accurate Primary-Side Regulation (PSR)
价格：￥5.1009
现货：3,840
品牌：PI
品类：Energy Efficient, High-Power Off-Line Switcher with Accurate Primary-Side Regulation (PSR)
价格：￥6.6060
现货：3,840
品牌：PI
品类：Energy Efficient, High-Power Off-Line Switcher with Accurate Primary-Side Regulation (PSR)
价格：￥3.2612
现货：3,840
品牌：PI
品类：Energy Efficient, High-Power Off-Line Switcher with Accurate Primary-Side Regulation (PSR)
价格：￥5.0172
现货：3,840
服务
可定制变压器电压最高4.5KV，高频30MHz；支持平面变压器、平板变压器、OBC变压器、DCDC变压器、PLC信号变压器、3D电源、电流变压器、反激变压器、直流直流变压器、车载充电器变压器、门极驱动变压器等产品定制。
最小起订量： 100000 提交需求>
可贴片样板PCB尺寸范围50*50~910*600mm，设备贴装最小元件尺寸：01005，设备贴装最小pitch(IC类)元件:0.15mm;设备贴装最小pitch(BGA类)元件:0.2mm。
最小起订量： 1pcs 提交需求>
授权代理品牌：集成电路
授权代理品牌：分立元件
授权代理品牌：接插件及结构件
授权代理品牌：部件、组件及配件
授权代理品牌：电源及模块
授权代理品牌：电子材料
授权代理品牌：仪器仪表及测试配组件
授权代理品牌：电工工具及材料
授权代理品牌：机械电子元件
授权代理品牌：加工与定制
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