汽车OTA活动高质量发展的“常”与“新”，OTA技术的发展将如何助力汽车产业？

时间： 2023-09-05 来源：ABUP艾拉比公众号

伴随着车主的频繁崔更，车企除了卷硬件、拼价格，逐渐将精力转移到汽车全生命周期的常用常新。时至下半年，车企OTA圈愈发热闹，以新势力、新实力为代表新一代车企，OTA运营活动逐渐进入高质量发展期。

所谓高质量，主要体现在车企通过OTA升级推送的更高价值、更大差异化、更优化体验的驾乘功能和高频次升级活动，与前期升级范围局限、功能感知弱、升级效率低等OTA表现相比产生较大质变，这主要得益于OTA平台能力的快速进化和各领域的技术研发陆续落地。

回顾汽车OTA发展经历了萌芽、成长、迸发几个时期，从SOTA、整车OTA进入企业级OTA阶段，以惊人的速度完成了自身成长与进化，现阶段强调的基于汽车全生命周期的软件管理能力成为智能汽车软硬融合的关键一环，也成为践行用户思维的抓手。数据显示，OTA升级实施方面，截至2023年7月底，统计到57个汽车品牌（含自主、新势力、合资）累计进行了约696次OTA升级。不难发现，因频繁大规模的OTA升级活动，车企在现阶段OTA活动中萌发出更全局的管理意识，而OTA服务商也在助力主机厂建立健全更完善的运营管理机制和软件管理平台。

艾拉比X-OTA基于SOA面向车辆数字生命周期实现FOTA、SOTA、DOTA、MOTA、ROTA等多元化场景一站式的用户体验为导向驱动的升级生态系统，而新推出的VSP则是基于R156法规与ISO24089标准提供软件基线、软硬兼容关系、软件发布、提供车辆全生命周期可溯档案的车辆升级软件管理。

强基方能擎画。智能驾驶、智能座舱、动力底盘、智能互联等领域喷涌而来的新技术通过OTA蜂拥而入，OTA的功能内容于新处见常，于常处出新。

常升级促成常态化竞争新局面

随着越来越多的车企加入OTA竞赛，升级频率的提高成为区分品牌的重要手段之一，也成为车企竞争的新常态。据统计，今年的更新频次明显高于去年，今年1-7月，逼近 “月更”的品牌量增加至有4个，近5成自主品牌达到“双月更”，新势力品牌多次出现一个月内对旗下不同车型进行多次更新。

频率的提高并非是无的放矢的行为，而是源于市场和用户需求的变化。车企通过用户线下交流会、用户共创等方式加强用户需求的采集，smart在最近一次smart OS 1.1.10 CN OTA活动中，新增11项功能，7个体验优化，都是车友们讨论度比较高的，为了感谢车友的积极反馈，smart甚至把用户名打在车机公屏以示感谢。

这种常态下的竞争，促使车企不断地调整和改进自己的OTA策略，包括升级流程的优化、升级时间的缩短、用户体验的提升等，确保每一次的更新都能顺畅、高效地传达到每一台车辆。截至上半年，国内自主品牌OTA升级方式基本淘汰U盘下载安装的方式，较先进品牌实现无感下载+车机端/手机端预约升级，操作便捷性较大提升。蔚来在差分升级的基础上突破，技术实现SOTA单独升级，升级用时明显缩短。

高质量的OTA发展不是一蹴而就的，而是一个持续优化的过程，而在这一持续优化的过程中，可持续发展的目标也逐渐显现出来。新一代智能汽车不仅仅是为了满足当下的需求，更是为了应对未来的挑战。

功能边界不断拓展，“首创”现象频发

在高质量的OTA发展中，升级的核心价值愈加凸显，新功能、新体验、新玩法成为用户最期待的OTA内容。特斯拉6、7两个月连续以系统的微小优化或修复为主要升级内容，引发了车主强烈不满，因此，车企正在以更远大的视野重新定义升级的意义，推出颠覆性的功能。升级不仅意味着系统的更新，更是为车主带来全新的驾驶体验和功能，谁更新，谁更具差异性才能在这场军备竞赛中拔得头筹。

近几个月的OTA焦点当属智驾的NOA功能，各车企高速NOA和城市NOA经过过去两年的技术积淀终于迎来落地的高光时刻。券商研报指出，2023年或是“城市NOA元年”，今年搭载城市辅助驾驶NOA的汽车总量或将为70万辆，预计支持NOA功能的车型占比将从今年的17%迅速上升到2025年的70%。

在NOA快速开枝散叶的时刻，国内自动驾驶“扛把子”小鹏的无图XNGP在京城迎来全区公测，达到L4级辅助驾驶水平，特斯拉本月在中国区域开放FSD“影子模式”才平复了前几次毫无诚意的OTA引发的用户不满。而以智己为代表的全新品牌，也在短短两年内实现强势爆发，基于 BEV+Transformer、Occupancy Network 占用网络、无图 NOA、通勤模式等智能驾驶前沿技术突破，智己汽车推出了完全数据驱动DDOD、DDLD、DLP三大技术方案：去高精地图NOA 9月即将公测，紧追不舍。自动驾驶技术的进步，让城市NOA逐渐成为现实，不仅提升了驾驶便利性，还为车企赋予了差异化的竞争优势。

座舱作为车主感知最直接的区域。车机生态融合让车机丰富程度打开，众多娱乐、育儿、学习、工具类主流APP首次通过OTA上车，并实现跨应用融通，地图嵌入抖音等生活类APP；首次搭载大模型的车型，语音功能智能化水平提升等。同时，智能互联方面，车端和更多手机品牌市场无障碍互联，更多首创互联小程序如NFC车控极大便捷了用车体验。

动力底盘域在本月迎来首次悬挂升级，理想汽车将旗下L系列车型空气悬架免费升级至2.0，不仅填补中端市场无空气悬挂的空白，更是将豪华品牌一生只用一种悬挂的单一体验升级为18种模式的个性化选择。特斯拉在7月发布OTA升级后车辆可利用太阳能充电。

智能汽车各个领域的OTA升级，让车主和车企一同演绎出全新的故事。而一个出色的OTA平台则成为这场奇妙旅程有力支撑，其安全性、可延展性、用户体验等技术优势给强大的软件入驻提供了沃土，这种相互促进、相互补充的融合，推动着汽车行业向着更智能、更创新、更优质的未来迈进。

无论是在升级的常态中，还是在功能创新的新态中，汽车OTA技术的发展将助力汽车产业带来更多的奇迹与未知。