【应用】适用于新能源汽车领域的盛恩SE系列双组分导热凝胶，导热系数1.0~8.0W/mK
作为新能源汽车的关键组件，动力电池的安全性和可靠性直接影响着整个行业的稳健发展。这些问题不仅源于锂电池的材料特性，也与国内产业链有关，同时热管理技术也需要进一步解决。
锂电池包是新能源汽车的主要储能单元，其内部温度对电芯的可靠性、寿命和性能具有重要影响。因此，保持电池包内温度在一定范围内是必要的。电芯在充放电过程中会产生热量，未及时散热会导致内部温度上升和电芯老化。超过一定温度，电芯隔膜可能失效，引发热失控和燃爆事故。低温则会增大电芯内阻，影响性能或触发保护机制。电芯温度的一致性也是评估电池包性能的关键指标，因此热管理尤为重要。
盛恩作为一家拥有15年历史的导热材料生产厂家，一直以完整的产业链和大量的研发投入为依托，产品应用于新能源汽车、网络通讯、汽车电子、安防、IT和电源等多个行业。为提升电动汽车电池组的散热效率，盛恩针对新能源汽车开发了一系列电池包热设计方案，并特别研发了SE系列双组分导热凝胶。这种导热凝胶属于柔性缝隙填充导热界面材料，可实现大规模自动化生产，并在抗老化、抗震、防火及减重方面具有优异性能，导热凝胶可广泛应用于大缝隙、大公差使用场景，保证紧密的接触达到温度的高效传导，提高动力电池包的可靠性和安全性。
盛恩SE系列双组分导热凝胶具有以下特点：
1、高导热系数，可选1.0~8.0W/mK；
2、防火性能优异，防火等级可达UL94V-0；
3、电绝缘性能优异，击穿电压可达8kV/mm；
4、符合RoHS、Halogen、REACH环保和安全标准；
5、良好的机械性能，柔软兼有弹性，适合于低压力应用情况，适于高低温环境；
6、双组分结构，便于存储；
7、固化时间可根据温度调整；
8、厚度可通过自动化设备精准控制；
9、适合点胶设备的自动化操作。
盛恩SE系列导热凝胶在汽车领域的应用潜力：
1、动力传动系统（常规或电动）；
2、混合动力汽车的电子和系统设备；
3、电气控制单元；
4、48V系统设备；
5、电动驱动装置；
6、逆变器系统及DC/DC转换器；
7、电池组与模块；
8、车载充电器；
9、充电桩；
10、IGBT功率模块。
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