晟矽微电子两款车规级MCU入选《2023年度长三角汽车电子芯片产品手册》
近日，第三届（2023年）长三角汽车芯片对接交流会在上海张江举办，晟矽微电应邀出席。本届的会议主题以“整车牵引，共塑汽车‘芯’生态”为切入点，以汽车芯片化与整车本土化融合为目标，共同推动汽车“四化”全产业链、供应链能力水平和安全韧性整体跃升。
本次活动由上海市集成电路行业协会秘书长郭奕武先生全程主持，旨在搭建长三角汽车电子产业上下游联动发展平台，进一步促进汽车电子上下游的对接。主办方面向长三角集成电路相关企业，共收集82家企业，13个大类符合车规级要求的产品，编制《长三角汽车电子芯片产品手册（2023年）》，由上海市集成电路行业协会高级顾问徐秀法先生对《产品手册》进行了专业解读。
华虹宏力执行副总裁周卫平先生应邀出席并发表演讲。他以“车芯联动，同芯共赢”为主题，向到场嘉宾阐述了在汽车发展的新机遇中，华虹宏力持续深化新能源和汽车电子赛道布局，共建汽车产业链“车”“芯”新生态。晟矽微电将携手战略合作伙伴华虹宏力， 聚力“8英寸 + 12英寸”、先进特色工艺，全面布局车规产品线。
晟矽微电入选《长三角汽车电子芯片产品手册（2023年）》的两款车规MCU分别为MA60F9113CP48T以及MA51F8203A0Y。
MA60F9113CP48T
MA60F9113CP48T是32 位 ARM Cortex-M0 内核FLASH型MCU，集成一个12 位高速ADC；芯片温度范围-40℃~105℃，提供LQFP48封装。广泛应用于车灯车门、座舱充电、车内风扇空调、BLDC控制、车用仪表盘等场合。
主要技术指标
最高主频48Mhz，32KB Flash， 4KB SRAM；
16位7通道高级控制定时器，支持6路PWM输出，带死区控制及紧急停止；
OPA内部放大倍数多档位可选，负端与输出接口丰富，且带有自校准功能；
USART接口支持主同步SPI模式，ISO7816，LIN， IrDA，自动波特率和唤醒功能；
CMP正向通道可选，反向可选内部多挡位比较，且有SMT挡位选择，输出带数字滤波；
12位高精度ADC最高采样速率1Mhz，可实现单次、连续、扫描或间断模式转换，支持DMA操作；
MA51F8203A0Y
MA51F8203A0Y—高速低功耗1T周期8051内核FLASH MCU，集成二选一调试和编程接口，最大包含18个双向GPIO口，预留外部晶振接口，用户使用灵活方便；内部集成CRC校验、LVR、看门狗定时器等功能，芯片可靠性强；内置12位高精度ADC及16位可互补输出且死区时间可调，具有保护中断功能的 PWM1 阵列，性能稳定可靠，充分满足车身周边控制、传感器、座椅调节、照明、雨刷、散热风扇等应用.
主要技术指标
高速低功耗1T周期8051内核FLASH MCU，最高主频16MHz;
16KB FLASH ROM、1024 Byte EEPROM 和 512 Byte SRAM；
4个16位定时器、3 组6路16位PWM 1、1 路8位独立 PWM0;
1个高精度12位逐次逼近型 ADC;
2 路UART和1路SPI通信接口;
采用TSSOP20封装，芯片温度范围-40℃~125℃。
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