TO-220AB封装的功率MOSFET DIT120N08驱动日常运输货运自行车，导通电阻仅4.9毫欧

时间： 2023-11-26 来源：DIOTEC（德欧泰克半导体公众号）

技术问答

在日常交通出行中，货运自行车是汽车的绝佳替代品，既方便又环保。这些自行车通常配备一个250瓦的电机和一个36伏的电池，可提供大约40-60公里的续航里程，当然这可能会因货物数量、平均速度和轮胎气压等因素而有所不同。通常电池充电大约需要4个小时即可充满。

一个实用的功能是步行辅助功能，它可以让自行车在被推的时候轻松移动。一些货运自行车提供两轮驱动，通过电子辅助来让你更轻松。无论是购物、送货还是携带孩子或宠物，货运自行车都为日常交通需求提供了可靠且环保的选择。

德欧泰克的功率MOSFET DIT120N08采用强大的TO-220AB外形封装，具有出色的散热性能。尺寸小巧，适用于这些货运自行车的电机驱动上。它的典型导通电阻仅为4.9毫欧，节省了能源，增加了电池的工作时间，从而增加了自行车的行驶里程。与自由轮二极管 UFT800C一起，该MOSFET可用于低成本有刷直流电动机的简单驱动级。通常使用6个DIT120N08用于驱动高端载货自行车的无刷直流电机的逆变电路。

技术数据Technical data

发送到邮箱 |
+1 赞 0
收藏
评论 0
| 转发至：

本文由拾一转载自DIOTEC（德欧泰克半导体公众号），原文标题为:德欧泰克TO-220AB封装功率MOSFET DIT120N08驱动的日常运输货运自行车，本站所有转载文章系出于传递更多信息之目的，且明确注明来源，不希望被转载的媒体或个人可与我们联系，我们将立即进行删除处理。

全部评论（0）

暂无评论

超薄封装的功率MOSFET DI100N10PQ-AQ助力房车太阳能电池板，有效节省损耗、延长寿命

采用QFN5x6封装的DIOTEC功率MOSFET DI100N10PQ-AQ是DC/DC转换器的理想选择，这些转换器用于将太阳能电池板的电压电平转换为房车的电池电压。其低导通电阻和快速开关速度有助于节省功率损耗。因此，太阳能以高效率转移到蓄电池。它的低热阻降低了器件温度，从而延长了器件寿命。仅1毫米的超薄封装高度可实现节省空间的电子组件。

应用方案发布时间 : 2024-05-16

合科泰1N4004L整流二极管、1N4148W开关二极管和S8550三极管等产品可应用在电动自行车上

电动自行车是一种常用的交通工作，通常，电动自行车以电池作为能源，在自行车基础上安装了电机、控制器、转把、闸把等部件以及显示仪表系统等，组成了一套成熟的控制系统。本文给大家讲解电动自行车里面的分立器件产品。

应用方案发布时间 : 2024-08-21

德欧泰克DI110N06D1功率MOSFET用于电动坐椅功能，可提供110A连续漏极电流和65V反向电压

德欧泰克的功率MOSFET DI110N06D1用于牙科椅的电动座椅功能的驱动逆变器中。它在25°C下提供110A的连续漏极电流和65V的反向电压，为通常48V直流电源提供足够的安全裕量。非常低的导通电阻典型值为2.5mΩ，允许高达550A的峰值漏电流，这在电机将人抬回直立位置时尤其重要。

应用方案发布时间 : 2024-10-18

【产品】120A/80V N沟道功率MOSFET DIT120N08，导通电阻仅4.9mΩ

DIT120N08是Diotec推出的N沟道功率MOSFET ，无铅，符合RoHS，REACH标准，具有低导通电阻，高开关速度，低栅极电荷，高雪崩能量等优点，广泛应用在DC/DC转换器，电源设备，电动工具等领域。

新产品发布时间 : 2019-11-15

浅析电动自行车等产品是如何实现电路降压的

由于电机驱动功率一般是百瓦以上级别，业界普遍采用MOS管驱动器+外置MOSFET方式来提升散热能力。需要注意的是，由于电机存在反电动势，在减速时这部分反电动势会叠加电池组电压直接作用于MOS管子上，因此MOSFET和对应驱动器的耐压在选型时需要预留一定的裕量。

技术探讨发布时间 : 2024-11-16

【产品】采用微小型QFN3x3封装的功率MOSFET DI040N03PT-AQ，30V/40A

Diotec推出了采用微小型QFN3x3封装的功率MOSFET DI040N03PT-AQ，电路板空间要求不超过 3.3 x 3.3 mm²。所有的管脚几乎都隐藏在了器件底部，所以该封装又可称为“无引线”封装。

新产品发布时间 : 2021-06-21

DIT050N06导通电阻典型值为14mΩ，助力便携式自给自足的电动自行车充电站

德欧泰克的DIT050N06采用易于组装的TO-220AB封装，提供60V的阻断电压，以及非常低的导通状态电阻，典型值为14mΩ。在8A的电池充电电流下，功耗仅为900mW，仅为传统肖特基二极管解决方案的三分之一。

应用方案发布时间 : 2024-02-07

【产品】N/P沟道功率MOSFET DI045N03PT和DI035P04PT，采用QFN3x3小型封装，可节省空间

Diotec推出DI045N03PT型N沟道功率MOSFET和DI035P04PT型P沟道功率MOSFET，采用QFN3x3小型封装，具有高速开关特性和低栅极电荷，可用于电源管理单元，电池供电的设备和负载开关，极性保护等领域。

新产品发布时间 : 2020-11-03

使用德欧泰克的功率MOSFET DI100N10PQ-AQ的汽车辅助驱动

DIOTEC德欧泰克的DI100N10PQ-AQ是一款100V耐压的N沟道功率MOSFET，可提供高达80A的最大电流需求。其非常低的导通状态电阻典型值为4.5mOhm，有助于降低功率损耗，从而降低结温。该器件广泛应用于水泵、油泵或类似的各种汽车驱动中。

应用方案发布时间 : 2024-08-28

【应用】ShinDengen基于MOSFET和驱动IC的电动自行车的电机驱动电路设计参考

电动自行车，作为人们短途出行的首选，是主要由电机驱动的绿色环保型交通工具。本文将基于ShinDengen公司的MOSFET以及驱动IC，简述电动自行车的驱动电路设计，为电动自行车的实际应用提供可行性设计方案。

应用方案发布时间 : 2018-06-23

Diotec（德欧泰克）MOSFET/三极管选型指南

目录- Pwer Mosfets/Transistors

型号- DI035P04PT,DIT050N06,DI050N04PT,2SA1012R,DI080N03PQ,DI035N10PT,DI015N25D1,DIT100N10,DIT090N06,DIT195N08,DI110N15PQ,DIT120N08,DI080N06PQ,DI150N03PQ,DI020N06D1,DI068N03PQ,DI045N03PT,DI040N03PT,2SC3851,DI028P03PT,2SC2983,DIT095N08,DI030N03D1,DI110N04PQ,DI010N03PW,DI045N10PQ,DI100N10PQ,DIT150N03,DI038N04PQ2,DI110N03PQ

选型指南 - DIOTEC - Version 26 - 2021 PDF 英文下载

DI070P04PQ P-Channel Power MOSFET

型号- DI070P04PAQ,DI070P04PQ

数据手册 - DIOTEC - Version 2024-07-05 - 2024-07-05 PDF 英文下载查看更多版本

德欧泰克SiC MOSFET具有1200V VDS和52A连续ID，满足直流快速充电站应用需求

直流快速充电站是电动汽车需要在尽可能短的时间内最大续航里程的理想解决方案。DIOTEC的SiC MOSFET DIF120SIC053功率MOSFET脱颖而出，使这一切成为可能。该MOSFET具1200V VDS和52A连续ID，TO-247-4L封装，并配备开尔文源触点，便于散热器安装，RDS(ON)＜53mΩ。

应用方案发布时间 : 2024-07-18

Diotec电动汽车充电解决方案产品组合包括高效整流器，肖特基、TVS和ESD二极管，功率MOSFET和线性稳压器

电动汽车充电系统典型电路包括输入整流器、功率因数校正/升压或正向（DC-DC）转换器、辅助电源、栅极驱动器和控制器。Diotec的产品组合包括标准、快速和超快速高效整流器，肖特基、TVS和ESD二极管，功率MOSFET和线性稳压器，可适用于所有这些应用。

原厂动态发布时间 : 2020-12-17

配备DIF120SIC053的直流快速充电站，是电动汽车在最短时间内实现最大续航里程的理想解决方案

德欧泰克的 SiC MOSFET DIF120SIC053功率MOSFET脱颖而出，使这一切成为可能。该MOSFET具1200V VDS和52A连续ID， TO-247-4L封装，并配备开尔文源触点，便于散热器安装，RDS(ON) ＜53mΩ。设计用于高速供电和传输系统，如电动汽车充电桩和DC/DC转换器。

应用方案发布时间 : 2024-07-22