跨越L2到L4的鸿沟,测试怎样助力自动驾驶
20年前当我们谈论起自动驾驶,好像还很遥远,但如今,我们已处于自动驾驶的技术革命漩涡中。据IDC数据显示,在2023年一季度L2级自动驾驶在乘用车市场渗透率达到45.3%,这在一定程度上说明了自动驾驶进程的成功,然而这距离完全自动驾驶还有相当一段距离要走。
从L2到L4,需要跟多的技术支持,基础设施,道路法规的发展来支持,对于每一项技术,都需要测试来保证技术最终的可靠性,本次会议,我们邀请了是德科技与IPG Automotive的专家就自动驾驶中需要的传感器以及V2X测试技术,和大家一起探讨,如何用测试跨越这道鸿沟,助力自动驾驶进程。
会议话题
面向高阶智能驾驶的虚拟测试解决方案
亦佩捷汽车设备(上海)有限公司 解决方案组主管 丁峰
内容大纲:
• 高阶智能驾驶测试面对的诸多挑战
• 持续开发&持续测试:从MIL/SIL,HIL到VIL
• 传感器解决方案介绍
• 案例介绍
如何结合自动驾驶场景判定雷达性能?
是德科技 解决方案工程师 高天娇
内容大纲:
• 从3D到4D,车载毫米波雷达的市场趋势
• 毫米波雷达在自动驾驶场景中的模拟测试
• 自动驾驶测试平台介绍
利用V2X技术加速自动驾驶,赋能智能网联
是德科技 无线解决方案工程师 周倩
内容大纲:
• 蜂窝车联网(C-V2X)技术发展及测试挑战
• 基于KEYSIGHT ADE平台的C-V2X HIL测试方案
• C-V2X应用层测试案例
嘉宾介绍
周倩
是德科技 无线解决方案工程师
毕业于东南大学,获得电路与系统专业硕士学位。拥有多年无线通信和测试测量行业经验。2019年加入是德科技,主要负责无线综测仪等产品的技术和应用。
高天娇
是德科技 解决方案工程师
本科和硕士毕业于哈尔滨工业大学,信息与通信工程专业。现任是德科技汽车电子与射频微波方向技术解决方案工程师,主要负责汽车传感器如毫米波雷达、激光雷达ADAS相关测试系统以及车载总线一致性测试等,网络分析仪,频谱仪应用也积累了丰富的经验。
丁峰
亦佩捷汽车设备(上海)有限公司 解决方案组主管
现任亦佩捷汽车设备(上海)有限公司解决方案技术主管,拥有多年仿真测试服务经验,主管CarMaker软件应用与技术支持,多次主讲IPG Automotive中国技术研讨会及技术培训。熟悉汽车仿真技术全流程(包括MIL, SIL, HIL, VIL),在虚拟车辆建模、场景建模以及测试系统集成方面有诸多成功案例。
关于是德科技
是德科技(NYSE:KEYS)启迪并赋能创新者,助力他们将改变世界的技术带入生活。作为一家标准普尔 500 指数公司,我们提供先进的设计、仿真和测试解决方案,旨在帮助工程师在整个产品生命周期中更快地完成开发和部署,同时控制好风险。我们的客户遍及全球通信、工业自动化、航空航天与国防、汽车、半导体和通用电子等市场。我们与客户携手,加速创新,创造一个安全互联的世界。
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现货市场
服务
支持 3Hz ~ 26.5GHz射频信号中心频率测试;9kHz ~ 3GHz频率范围内Wi-SUN、lora、zigbee、ble和Sub-G 灵敏度测量与测试,天线阻抗测量与匹配电路调试服务。支持到场/视频直播测试,资深专家全程指导。
实验室地址: 深圳/苏州 提交需求>
提供是德(Keysight),罗德(R&S)测试测量仪器租赁服务,包括网络分析仪、无线通讯综测仪、信号发生器、频谱分析仪、信号分析仪、电源等仪器租赁服务;租赁费用按月计算,租赁价格按仪器配置而定。
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