网联汽车：加速“出海”斩浪的OTA技术

时间： 2024-03-17 来源：钛和电子电气公众号

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根据中汽协整理的海关总署的数据显示：今年上半年，我国汽车整车出口234.1万辆，同比增长76.9%；整车出口金额464.2亿美元，同比增长1.1倍。

不仅数量上迅猛增长，价格方面，新能源乘用车和纯电动乘用车的出口均价更是一路走高。

/ 2018年-2022年出口汽车均价 /

面对竞争激烈的全球市场

主机厂商要想不断向

高质量出海挺进

除了“卷”技术，更要卷体验

OTA技术正是中国车企迈向

品牌高端化之路的关键之一

什么是OTA

OTA的全称为Over The Air，是一项空中下载技术，它是基于短消息机制，通过通信终端或服务器（网上）方式实现SIM卡内业务菜单的动态下载、删除与更新，使用户获取个性化信息服务的数据增值业务。

OTA技术的应用最早起源于通信终端，近年来互联网的迅速发展使得OTA技术进一步渗透汽车、智能家居和其他物联网设备，如智能音箱、扫地机器人的自动更新功能。

OTA的作用

“软件定义汽车”的行业背景下，OTA技术得以广泛应用，并与汽车的智能化程度、车主的使用体验密切相关。

主机厂可通过OTA的迭代升级更便捷地收集产品使用数据，从而更好地分析用户行为，优化、软件性能；还可通过OTA远程升级，弥补原有软件缺陷，解决安全隐患的同时降低物理召回的成本。不仅如此，OTA升级可以为不同的用户或地区提供定制的软件版本，为用户提供更加个性化的驾驶体验。

OTA技术加速了汽车智能化的进程，多方面用户体验的优化更是为中国车企“出海”赋能，进一步为车企打造亮眼的品牌“名片”。同时，OTA技术也因其可凸显个性化服务的性能，逐渐成为国内各主机厂之间技术实力的重要体现。

风险与挑战

机遇总与挑战并存。OTA技术也对各大“出海”厂商提出了新的要求——各个国家和地区对频谱的使用有着明确且严格的管控，且围绕着OTA这一技术制定了相关法规和标准，以确保OTA的安全性、稳定性和兼容性。

如何满足目标市场地区法规要求，保证汽车OTA合规性，进而拓宽海外市场和提升竞争力，目前已成为汽车出口前的必要工作之一。

相关法规

2020年6月，联合国世界车辆法规协调论坛（简称为UN/WP.29）发布了3项关于智能网联汽车的重要法规R155/R156/R157，即信息安全（Cybersecurity）/软件升级（Software updates）/自动车道保持系统（ALKS）。其中UNECE R156主要是关于SUMS(software update management system)以及相应的VTA(Vehicle type approval)说明。

针对OTA监管，我国工业和信息化部于2021年7月30日发布《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》规定，国家市场监督管理总局分别于2020年11月23日发布《关于进一步加强汽车远程升级（OTA）技术召回监管的通知》规定和2021年6月4日发布《关于汽车远程升级（OTA）技术召回备案的补充通知》等相关规定。

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