钛和集团参建的济泺路穿黄北延隧道顺利贯通，为全面建设现代化交通强国贡献钛和力量
2024年1月6日，“黄河号”盾构机刀盘破洞而出顺利抵达接收工作井，钛和集团上海建通工程建设有限公司（以下简称为“上海建通”）参建的济泺路穿黄北延隧道工程西线隧道成功贯通。上海建通负责隧道建设的质量安全监督咨询工作，与其他参建单位通力合作，实现了项目建设“新年第一隧”开门红。
济泺路穿黄北延隧道全长4383米，作为“万里黄河第一隧”济南黄河济泺路隧道向起步区延伸的重要组成部分，也是又一条国内在建最大直径公轨合建隧道。线路以盾构隧道方式下穿邯济铁路、鹊山水库，盾构段长2045米，管片外径15.2米，盾构机刀盘开挖直径15.76米。隧道的贯通为超大直径盾构隧道穿越大中型水库积累了宝贵经验，也是济南新旧动能转换起步区交通主动脉建设取得的重大成果。
超大直径盾构隧道穿越中大型水库，目前国内尚无先例，长距离的穿越水库工程建设导致施工难度加大；同时隧道长距离穿越一级水源保护地，控制因素多，环保要求高，对于施工工艺的要求也更高；隧道下穿邯济铁路和高铁桥，覆土最浅深度10.5m，施工风险高。上海建通和各参建单位在业主的带领下攻坚克难，踊跃创新，在新年的开局打响了隧道贯通第一枪，为后续工程建设奠定了坚实的基础。
上海建通济泺路穿黄北延隧道工程质量安全监督技术服务项目部于2022年进场履约开展工作，依据全过程项目管理的理念，着重对项目重大危险源及关键工序节点进行识别分析，并协助施工单位进行风险控制，如期推进工程进度。项目部根据实际情况制定危大项目及关键节点施工前条件验收制度，并对各岗位人员做出科学合理的进场安排。施工过程中，项目部采用日常巡查、专项检查和对工程原材料及构配件实体检测等方式，对项目各参建方的管理行为、现场安全状态和工程实体质量进行有效监管控制，确保及时发现现场施工风险，实时整改和纠正。经上海建通与各参建单位通力合作，项目施工全程无质量事故和安全事故发生，安全文明工地建设取得了优秀成绩。
随着济南黄河济泺路北延隧道项目的落地，黄河流域将再添一条便捷的高速通道，也将为区域经济发展、交通便利以及环境保护等提供有力支撑，为群众的生活和工作带来改善。新年新开局，上海建通将继续踔厉奋发，积极参与国家重大基础设施工程建设，协助更多地区的交通实现长足发展，为全面建设现代化交通强国贡献钛和力量。
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